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翅片管換熱器上有哪些我們還不清楚？

1.翅片管換熱器，其主要是對什么來進行熱交換？翅片管換熱器，其從專業(yè)角度來講的話，那么是對蒸汽、熱水或是高溫導熱油等這些價值進行利用，從而來達到加熱空氣這一目的的一種換熱器，也可以說是一種空氣熱交換器。  2.翅片管換熱器上的翅片，為什么是加載換熱系數(shù)小的一側？這是因為，如果這樣做的話，是可以增加其傳熱面積的，并解決空氣側換熱系數(shù)低這一問題。從而，來使得傳熱量大大提高。并且，如果是相反操作的話，那么是沒有這些效果和作用的。我公司對翅片管式換熱器的板對結構進行改進，將改進后的翅片管式換熱器應用于硫包復合肥車間(顆粒狀)及高塔車間(粉狀)固體物料換熱過程，現(xiàn)介紹如下。因此，才會有上述結論。

翅片管換熱器管間距與片距的考慮

翅片管換熱器，其是換熱器中的一種，而且也是較為常用的一種，因此，在接下來的時間里，將會來繼續(xù)進行這一產品方面的知識講解，以便讓大家有學習內容，從而來獲取新知識，這樣才能不斷進步和有所突破。         翅片管換熱器，其可以認為是，一種常用的換熱設備，而且是應用比較廣泛的。因此，在應用上，可以是為干燥系統(tǒng)中的空氣加熱，以及用于熱風裝置中。如果熱介質是蒸汽的話，那么工作壓力不能超過0.8MPa；如果是熱空氣的話，那么溫度應在150℃以下。翅片管換熱器依靠內部工作介質相變來實現(xiàn)傳熱，在熱管外側的翅片，大大的增加了傳熱面積，大大減小了兩側的對流換熱熱阻，用于低品位熱能的回收非常經濟。         在翅片管換熱器中，對于管間距與片距，在選擇上也是需要重視起來的。所以下面，來具體說明一下，好讓大家清楚與明白。 

翅片換熱器的幾點故障和處理方式

應該提前對翅片換熱器進行保護，不僅可以保證換熱器的使用，還能將砂眼和焊縫等問題都進行有效的解決，更是有效的避免化學的物質對其造成的腐蝕，只要保證在日常的使用過程中，可以對其進行定期的保養(yǎng)和維護，那么其使用年限還是比較長久的。

      而且即便翅片換熱器出現(xiàn)了滲漏的現(xiàn)象，及時對其進行修復之后還是可以正常使用的，所以這種細化的管理還是非常有必要的，保證換熱器的性能得到有效的提升，并降低了采購方面的成本，對生產的時間和質量進行了提升。

翅片管散熱器翅化比如何選擇？

是否定的，原因如下：

1、當翅片管散熱器的傳熱面積增加一倍時，其換熱系數(shù)并不能增加一倍，而是要打一個折扣，一般為（0.9---0.7），而且翅片越高，此折扣值越大，甚至降到（0.5）以下。這說明，翅片越高，翅片效率就越低，增加翅片的經濟性就下降了。

2、如果翅片太高太密，容易產生積灰問題，而且清灰困難。

3、翅片太高太密，會增加工藝難度，提高加工成本。

   綜上所述，選用多大的翅化比合適，要由應用條件和優(yōu)化設計確定。一般，在能源工程上應用的翅片管，其翅化比在 5---12 之間，而在蒸汽加熱，空冷行業(yè)，其翅化比在15—22 之間。