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液壓缸從結(jié)構(gòu)上可分為活塞缸、柱塞缸和擺動(dòng)缸。液壓機(jī)液壓機(jī)工作機(jī)構(gòu)的變速和換向靠調(diào)節(jié)泵或馬達(dá)的變量機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn),避免了在開式系統(tǒng)換向過程中所出現(xiàn)的液壓沖擊和能量損失。液壓缸的5個(gè)部件:缸筒、缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置。每種缸的工作原理都是相似的,通過手動(dòng)增壓桿(液壓手動(dòng)泵)使液壓油經(jīng)過一個(gè)單項(xiàng)閥進(jìn)入油缸,這時(shí)進(jìn)入油缸的液壓油因?yàn)閱雾?xiàng)閥的原因不能再倒退回來,逼迫缸桿向上,然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸,就這樣不斷上升,要降的時(shí)候就打開液壓閥,使液壓油回到油箱。這個(gè)是簡(jiǎn)單的工作原理,其他的都在這個(gè)基礎(chǔ)上改進(jìn)的。
液壓機(jī)制動(dòng)裝置故障判斷及處理。如液壓車床的尾座,當(dāng)支頂工件中心孔時(shí)所需要的壓力小,因此在進(jìn)入尾座套筒上的液壓缸的液壓回路上必須安裝減壓閥,以便調(diào)整進(jìn)入液壓缸所需要的油液壓力。液壓機(jī)制動(dòng)裝置出現(xiàn)了故障判斷和排除方法① 液壓機(jī)使用一段時(shí)間后,用手觸摸各柱圈制動(dòng)鼓,若全部制動(dòng)鼓都發(fā)熱,說明故障發(fā)生在制動(dòng)總泵;若個(gè)別柱圈發(fā)熱,則說明故障發(fā)生有柱圈制動(dòng)器。② 如裝置故障在總泵,應(yīng)首先檢查踏板自由行和。若自由行程合乎要求,可將總泵貯油室羔打開,并連續(xù)踏下和放松制動(dòng)踏板,看其回油情況。如不能回油則為回油孔堵塞;如回油緩慢,則是皮碗、皮圈發(fā)脹或回位彈簧無力,應(yīng)拆下制動(dòng)總泵分解檢修。
如何正確安裝液壓泵的方法和步驟1、液壓泵可以用支座或法蘭安裝,泵和電動(dòng)機(jī)應(yīng)采用共同的基礎(chǔ)支座,法蘭和基礎(chǔ)都應(yīng)有足夠的剛性,以免油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生振動(dòng),對(duì)于流量大于(或等于)160L/min的油泵,由于電動(dòng)機(jī)功率較大,應(yīng)避免安裝在油箱上。采用先進(jìn)的焊接技術(shù),上下活動(dòng)空間大,便于工件的壓制,可預(yù)置工作壓力,可配電子數(shù)碼噸位顯示,液壓系統(tǒng)散熱裝置。2、泵的傳動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)的輸出軸安裝方法如下:A、支座安裝:電動(dòng)機(jī)輸出軸與支座安裝精度的檢查方法。B、法蘭安裝:在這種安裝形式中,如果電動(dòng)機(jī)和泵之間是采用聯(lián)軸器連接,則其安裝精度檢查方法同上。