溫州機(jī)房降噪性能擇優(yōu)推薦「蘇州歐朗」

如何來解決機(jī)房降噪的處理工作？

噪音的治理我們該如何來處理呢？一些機(jī)房的機(jī)械設(shè)備長期啟動，機(jī)器的噪音以及機(jī)器的震動制造了不少的噪音，也是嚴(yán)重影響了我們生活的環(huán)境。

頻率可分為固有頻率Wn和激勵頻率W，固有頻率源于產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特征，由質(zhì)量、質(zhì)量分布、質(zhì)心位置、剛度等多個因素和多個因素間的相互作用所確定。固有頻率計算公式為(公式1)k是物體的剛度，m是物體的質(zhì)量。激勵源的頻率點(diǎn)應(yīng)避開固有頻率Wn。當(dāng)Wn=W的時候，就發(fā)生了諧振，諧振時候的振幅。有了以上的理論基礎(chǔ)，下面是幾個基于上面理論的解決辦法。

1、從振動發(fā)生源上處理

從振動源上處理：既然是激勵頻率落進(jìn)了1.414Wn的范圍內(nèi)，那就想辦法使激勵頻率提高，常見辦法有：

如果是步進(jìn)電機(jī)，就對步數(shù)細(xì)分，通過細(xì)分改驅(qū)動脈沖的步進(jìn)頻率加倍使步與步之間的差距縮小;

如果有減速器、傳送帶、傳送齒輪，就通過改變主動輪與從動輪的半徑比值，改變傳動比，這樣被驅(qū)動的終端要想保持原來的速度，主動輪的轉(zhuǎn)速勢必要加快，轉(zhuǎn)速和激勵頻率成正比例，激勵頻率提高，后面的震動感應(yīng)固有頻率未變，兩個頻率錯開，震動自然減弱;

2、從振動傳遞路徑上處理

如果振動源是不可避免的，那就在傳遞路徑上加隔振措施處理，從原理上看，剛性越強(qiáng)解決辦法如下：

傳動之間用皮帶輪柔性連接，振動源與支撐件基座間加緩沖減震材料或裝置;

傳動軸用彈性聯(lián)軸器，這樣避免了軸和軸不同心的轉(zhuǎn)動下，力矩傳遞不受損失，且軸和軸不對心而帶來的相互周期性剛性位移也可改觀，這種周期性相對位移是震動和噪聲的根源。

電梯井道隔音改造

通過對電梯設(shè)施采取有效的減振及隔聲吸聲措施把電梯設(shè)施運(yùn)行所產(chǎn)生的噪聲降低到允許范圍的過程，電梯噪聲主要表現(xiàn)為低中頻振動，電梯噪聲的傳播方式是以低頻振動型式為主，是通過固體傳遞的低頻共振聲能量。電梯低頻噪音且有穿透力強(qiáng)、傳播距離遠(yuǎn)、衰減緩慢等三大特性。常規(guī)加吸音棉隔音板只能降低以空氣為傳聲媒質(zhì)的空氣動力噪聲，對電梯低頻振動噪音作用甚微。

電梯機(jī)房減振降噪系統(tǒng)

降噪產(chǎn)品說明：

不改動住戶室內(nèi)裝修，不影響電梯日后的年度檢測通過，可徹i底解決電梯機(jī)房低頻振動噪聲對頂層相近住戶的影響。至今為止，在全國已通過超過3800個工程實例驗證，處理后能確保頂層業(yè)主室內(nèi)基本聽不到噪聲及振動，室內(nèi)聲環(huán)境符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)要求。

產(chǎn)品技術(shù)應(yīng)用：

應(yīng)用于解決有機(jī)房電梯（含小機(jī)房）主機(jī)運(yùn)行低頻振動噪聲（含電梯剎車時的抱閘噪聲）影響頂層區(qū)域住戶室內(nèi)問題（一般影響3-4層）；特別是電梯井道與住戶共墻的設(shè)計或頂層復(fù)式與機(jī)房一墻之隔的住戶，受電梯機(jī)房低頻固體傳聲（主要是主機(jī)振動）影響很嚴(yán)重。

降噪系統(tǒng)適用范圍：

系統(tǒng)可適用于國內(nèi)所有品牌、型號電梯，經(jīng)試驗認(rèn)證可安裝應(yīng)用于速度≤5米/秒 、載重≤3000KG電梯。