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實用的低背隙行星減速器生產(chǎn)商選型方法
低背隙行星減速器生產(chǎn)商也是機械的傳動設備之一。在選擇直角減速機型號時。應該根據(jù)原動機或者工作機對低背隙行星減速器生產(chǎn)商的要求和選用條件,其中包括了直角減速機的技術參數(shù),動力機的性能,還有自身的經(jīng)濟來選擇更適合自己的一款直角減速機。
如果我們對低背隙行星減速器生產(chǎn)商的參數(shù)等都不了解,那么我們在對直角減速機選型的時候就有一定的難度了。在選型時,我們還需要根據(jù)直角減速機來對比不同的類型、不同的品種、不同的機型尺寸、傳動效率、承載能力等。
為了選擇合適的直角減速機,有必要對減速機的使用工作條件作詳細的了解,確定機械系統(tǒng)使用系數(shù),根據(jù)這個使用系數(shù)應低于選型參數(shù)表中的允許使用系數(shù)。
確定直角減速機機械額定扭矩*減速比,得到的數(shù)值的原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近的額定輸出扭矩,同時還要考慮直角減速機的過載能力還有在實際的工作運轉中減速機所需要的工作扭矩(所需的工作扭矩要小于額定輸出扭矩的兩倍)。
低背隙行星減速器生產(chǎn)商和平行軸減速機基本區(qū)別
什么是低背隙行星減速器生產(chǎn)商?平行軸減速機又是啥?簡言之,直角減速機,其根本的特點是電機輸入軸與低背隙行星減速器生產(chǎn)商輸出軸成90度直角,所以被稱為低背隙行星減速器生產(chǎn)商。
平行軸減速機,其根本的特點是電機輸入軸與減速機輸出軸成平行狀態(tài),所以被稱為平行軸減速機。與K、F系列組合能得到更大速比,轉矩范圍從36,0000Nm到1,200,000Nm。
不同的設備需求對于這兩種減速機的的要求也不一樣,看您對安裝空間和電機或者減速機的搭配等問題需求。
低背隙行星減速器生產(chǎn)商因潤滑油產(chǎn)生故障的5大主要形式
大家口中的低背隙行星減速器生產(chǎn)商多為硬齒面齒輪減速器,今天小編講的低背隙行星減速器生產(chǎn)商也是硬齒面齒輪減速器中的一種,直角齒輪減速器因潤滑油產(chǎn)生故障的5大主要形式是大家在使用減速機的過程中需要知道的。
(1)低背隙行星減速器生產(chǎn)商內部結構設計不規(guī)范:在減速機結構中,由于檢查孔上面的蓋板設計的過于單薄,上緊螺絲后局部容易發(fā)生變形而產(chǎn)生接觸縫隙導致漏油,直角齒輪減速器制造過程中鑄件沒有進行退火處理而發(fā)生變形產(chǎn)生間隙導致漏油,還可能由于箱體上沒有設計回油槽,當過多的潤滑油累積在減速器箱體的端蓋和結構結合面處時,壓差造成潤滑油從結合間隙處向外泄漏。
(2)直角齒輪減速器箱體漏油造成環(huán)境污染:在減速機中,因為油封損傷、密封墊破損、油塞松脫或是油標破損等因素引起箱體漏油,也可能油量過多、油位過高或多次冷啟動造成潤滑油發(fā)生起泡現(xiàn)象,引起通氣塞處出現(xiàn)大量漏油而嚴重污染環(huán)境。
(3)直角齒輪減速器油溫過高造成器件損壞:減速機運行中,由于潤滑油量不足或設備超負荷運轉等原因,導致的減速機內部潤滑油溫度快速上升,造成減速機內部相關部件產(chǎn)生局部損壞。有些器件由于內應力沒有消除,遇熱變形大造成減速機精度下降,有些器件在高溫情況下材料強度降低引起損壞。另外,一些運轉不靈活、嚴重損耗動力的減速機在作業(yè)過程中,當有異物侵入時,可能傳動件被卡住,出現(xiàn)運轉不均勻或振動不正常等現(xiàn)象。
為什么低背隙行星減速器生產(chǎn)商會斷軸
低背隙行星減速器生產(chǎn)商的輸出軸如果折斷,除了行星減速機因輸出端裝配不同心而造成的行星減速機斷軸,還有以下兩點原因:
1、錯誤的選型致使所配低背隙行星減速器生產(chǎn)商出力扭矩不夠。
在選型時,誤認為只要所選行星減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了,其實不然,一是所配電機額定輸出扭矩乘以減速比,得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近行星減速機的額定輸出扭矩。二是還要考慮其驅動電機的過載能力以及實際中所需工作扭矩。
2、在加減速的過程中,行星減速機輸出軸所承受的瞬間扭矩超過了其額定輸出扭矩的2倍,并且這種加減速又過于頻繁,終會使減速機斷軸。
理論上,用戶所需工作扭矩一定要小于行星減速機額定輸出扭矩的2倍,尤其是有些應用場合必須嚴格遵守這一準則。這不僅是對行星減速機的保護,更主要的是避免減速機的輸出軸就被扭斷。主要是因為,如果設備安裝有問題,行星減速機的輸出軸及其負載被卡住時,驅動電機的過載能力依然會使其不斷加大出力,進而可能使得行星減速機輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷行星減速機的輸出軸。