合肥多軸數(shù)控車床加工誠(chéng)信企業(yè)【合肥明軍】

數(shù)控車床加工時(shí)撞刀的原因

因?yàn)榈对谇邢魍瓴垡院?，往回走的軌跡是一條斜線，即會(huì)導(dǎo)致撞刀。而對(duì)于這種情況，要避免撞刀，就是在切削完以后，先從X方向上退出來(lái)，再?gòu)腪方向上退出來(lái)，這樣就撞不了了。還有在切削棒狀毛坯的時(shí)候，切削完一段以后，一般在中間會(huì)留下一個(gè)小突起，再切削下一次的時(shí)候一般都有一個(gè)平端面的過(guò)程，受習(xí)慣的影響我們用循環(huán)指令加工

在對(duì)刀的時(shí)候，往里輸每一把刀的數(shù)據(jù)的時(shí)候一定要看準(zhǔn)到底是第幾把刀，千萬(wàn)不要張冠李戴，那樣也很容易導(dǎo)致撞刀這種情況的發(fā)生。在加工一些比較軟的工件，加工完一個(gè)面，還需要倒過(guò)來(lái)加工另一面的，在用卡盤夾的時(shí)候，夾緊了容易變形，影響另一個(gè)面的加工，夾松了則會(huì)脫落，那樣的話也容易撞刀，而且工件也會(huì)報(bào)廢. 

同時(shí)控制的坐標(biāo)軸只有一個(gè)（即數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)不必有插補(bǔ)運(yùn)算功能），在移位的過(guò)程中刀具能以的進(jìn)給速度進(jìn)行切削，一般只能加工矩形、臺(tái)階形零件。其有直線控制功能的機(jī)床主要有比較簡(jiǎn)單的數(shù)控車床、數(shù)控銑床、數(shù)控磨床等。這種機(jī)床的數(shù)控系統(tǒng)也稱為直線控制數(shù)控系統(tǒng)。同樣，單純用于直線控制的數(shù)控機(jī)床也不多見(jiàn)。輪廓控制數(shù)控機(jī)床，輪廓控制數(shù)控機(jī)床也稱連續(xù)控制數(shù)控機(jī)床