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組合體系橋有梁拱組合體系,如系桿拱,桁架拱,多跨拱梁結(jié)構(gòu)等.梁剛架組合體系,如T形剛構(gòu)橋等

組合體系橋 有梁拱組合體系,如系桿拱,桁架拱,多跨拱梁結(jié)構(gòu)等.梁剛架組合體系,如T形剛構(gòu)橋等.

桁梁式橋：有堅(jiān)固的橫梁，橫梁的每一端都有支撐。早的橋梁就是根據(jù)這種構(gòu)想建成的。他們不過(guò)是橫跨在河流兩岸之間的樹干或石塊?，F(xiàn)代的桁梁式橋，通常是以鋼鐵或混凝土制成的長(zhǎng)型中空桁架為橫梁。這使橋梁輕而堅(jiān)固。利用這種方法建造的橋梁叫做箱式梁橋。

懸臂橋：橋身分成長(zhǎng)而堅(jiān)固的數(shù)段，類似桁梁式橋，不過(guò)每段都在中間而非兩端支承。

拱橋：借拱形的橋身向橋兩端的地面推壓而承受主跨度的應(yīng)力?，F(xiàn)代的拱橋通常采用輕巧、開敞式的結(jié)構(gòu)。

吊橋：是建造跨度非常大的橋梁的設(shè)計(jì)。道路或鐵路橋面靠鋼纜吊在半空，鋼纜牢牢地懸掛在橋塔之間。較古老的吊橋有的使用鐵鏈，有的甚至使用繩索而不是用鋼纜。

拉索橋：有系到橋柱的鋼纜。鋼纜支撐橋面的重量，并將重量轉(zhuǎn)移到橋柱上，使橋柱承受巨大的壓力。

玻璃橋：純玻璃制成的一種橋梁。

廊橋：加建亭廊的橋，稱為亭橋或廊橋，可供游人遮陽(yáng)避雨，又增加橋的形體變化。

頂推法施工是沿橋軸方向

頂推法施工是沿橋軸方向，在臺(tái)后開辟預(yù)制場(chǎng)地，分節(jié)段預(yù)制梁身并用縱向預(yù)應(yīng)力筋將各節(jié) 段連成整體，然后通過(guò)水 平液壓千斤頂施力，借助滑動(dòng)裝置，將梁段向?qū)Π锻七M(jìn)。由上面的有限元分析結(jié)果可以看出，在外載荷為750kn的壓力下，檢測(cè)架的強(qiáng)度和剛度都足夠滿足工程要求。這樣分段預(yù)制，逐段頂推，待全部 頂推就位后，落梁、更換 正式支座，完成橋梁施工。適用于中等跨徑、等截面的直線或曲線橋梁。

 頂推施工依照頂推的施工方法分類有單點(diǎn)頂推和多點(diǎn)頂推：

(1)單點(diǎn)頂推 頂推的裝置集中在主梁預(yù)制場(chǎng)地附近的橋臺(tái)或橋墩上，前方墩各支點(diǎn)上設(shè)置滑動(dòng)支承。

(2)多點(diǎn)頂推 在每個(gè)墩臺(tái)上設(shè)置一對(duì)小噸位的水平千斤頂，將集中的頂推力分散到各墩上。上支座為平板，下支座為弧形鋼板，二者彼此相切而成線接觸的支座。由于可利用水 平千斤頂傳給墩臺(tái)的 反力來(lái)平衡梁體滑移時(shí)在橋墩上產(chǎn)生的摩阻力，從而使橋墩在頂推過(guò)程中承受較小的水平 力，因此可以在柔性墩 上采用多點(diǎn)頂推法。同時(shí)多點(diǎn)頂推所需的頂推設(shè)備噸位小，容易獲得。

?貝雷片的橋頭搭建需要注意什么

貝雷片的橋頭搭建需要注意什么

在貝雷片的搭建的時(shí)候有二個(gè)很重點(diǎn)的地方就是橋頭搭板和推進(jìn)設(shè)備，其中推進(jìn)設(shè)備有個(gè)很有意思的操作就是搖滾。

1.橋頭搭板：橋頭搭板分有扣和無(wú)扣兩種，用于連接橋面與路面，其一端搭于橋梁后一根橫梁上，另一端搭在河岸上，如地基松軟，可埋設(shè)共同枕材，搭板支承于共同枕材上。5、搭設(shè)的梯子要搭掛牢固，并捆綁好，謹(jǐn)防梯子滑動(dòng)傷人，梯子應(yīng)由專人定期檢查，發(fā)現(xiàn)木、竹梯缺檔處應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊，鐵梯檔脫焊處應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊。橋頭搭板與縱梁相似，區(qū)別在于橋頭搭板的工字鋼中部高12厘米，兩端高與縱梁高相同(10厘米)，以保持橋面平順。在彎起翼緣的下面焊有弧形支座。如橋面與路面高差較大，可用兩節(jié)或多節(jié)搭板，中間用橫梁支承，橫梁置于4個(gè)搭板支座內(nèi)。

2.推進(jìn)設(shè)備? (1)搖滾：用于控制桁架推出方向，并承受橋梁重量。其下面設(shè)有半月牙形墊鐵，便于支承在橋座軸梁上。(2)多點(diǎn)頂推在每個(gè)墩臺(tái)上設(shè)置一對(duì)小噸位的水平千斤頂，將集中的頂推力分散到各墩上。搖滾可上下自由搖動(dòng)，它的兩側(cè)裝有4個(gè)小滾輪，當(dāng)推、拉橋跨時(shí)，桁架下弦桿始終被控制在搖滾中央，以保證推、拉橋跨時(shí)的方向，架橋時(shí)，兩岸都應(yīng)設(shè)置搖滾。搖滾重102千克，承重量為250千牛。搖滾放在橋座上的高度為37.4厘米，放在橋座和搖滾樣盤上的高度為42.4厘米。

一、載重性好；既然是臨時(shí)橋，所以一般不會(huì)打樁，通常較理想的搭建材質(zhì)是木板和鋼橋，或者是架鋼索及鋪木板。木板橋由于載重量限制，一般用于行人和非機(jī)動(dòng)車輛通行上。臺(tái)座剛度對(duì)預(yù)應(yīng)力影響較大，若剛度不夠，臺(tái)座變形較大，預(yù)應(yīng)力損失就會(huì)較大。而裝配式鋼橋可以通過(guò)汽車，并能達(dá)到多種荷載。如321鋼橋可以達(dá)到-10級(jí)、汽車-15級(jí)、汽車-20級(jí)、履帶-50級(jí)、掛車-80級(jí)等5種荷載，HD200鋼橋可以達(dá)到－10級(jí)、汽車－20級(jí)、HS15、HS20級(jí)、履帶－50等荷載。二、安裝快速；鋼橋搭建的臨時(shí)便橋采用模塊化結(jié)構(gòu)，運(yùn)輸非常方便，搭積木式的組裝方式可以快速完成臨時(shí)橋的安裝，為救災(zāi)或工程贏得時(shí)間。