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停機(jī)注意事項(xiàng):
1、首先按下OFF鍵,10~15秒鐘后智能控制器按預(yù)編程序停車。電動(dòng)機(jī)才會(huì)停止。避免空壓機(jī)重負(fù)荷下直接停機(jī);
2、必要時(shí),按下急停開(kāi)關(guān)(紅色按鍵),切斷主控器和接觸器電源。
3、空壓機(jī)停機(jī)后,不能馬上啟動(dòng),需等1~2分鐘左右,等系統(tǒng)將內(nèi)部壓力自動(dòng)排空,以防重負(fù)荷啟動(dòng)損壞電機(jī)。
4、空壓機(jī)在調(diào)試后,根據(jù)實(shí)際情況將壓力和其它參數(shù)調(diào)好,設(shè)為全自動(dòng)控制模式。一般情況下,用戶不必自行調(diào)整。
變頻空壓機(jī)因?yàn)轭l率與壓力變化,排氣量也會(huì)跟著變化,油分桶內(nèi)的油霧含量也跟著在變化,排氣量與油霧含量的變化,會(huì)導(dǎo)致油分阻力大小跟著變化。比如,一臺(tái)變頻空壓機(jī)壓力維持在6公斤滿速運(yùn)行時(shí),其排氣量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于6至8公斤加載、卸載的工頻空壓機(jī)。排氣量大了,油分桶內(nèi)的油霧含量也會(huì)加大,壓縮空氣通過(guò)油分時(shí)的流速也會(huì)加快,容易油耗大、內(nèi)壓高,高流速對(duì)油分的損壞速度也會(huì)加大。同理,變頻空壓機(jī)一直處于加載狀態(tài),不像工頻空壓機(jī)有加載、卸載之分,變頻空壓機(jī)加載時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于工頻空壓機(jī)加載時(shí)間;選擇變頻空壓機(jī)油分時(shí),是必須要考慮這些因素的。
有時(shí)一個(gè)汽車組裝車間的泄漏點(diǎn)就有2萬(wàn)個(gè),其中,泄露量的90%以上來(lái)自設(shè)備使用中的零部件老化或破損。而尤為嚴(yán)重的是,現(xiàn)場(chǎng)管理人員遠(yuǎn)遠(yuǎn)低估了泄漏造成的損失。比如,汽車點(diǎn)焊工位的一個(gè)焊渣在氣管上導(dǎo)致的一個(gè)直徑1mm的小孔每年導(dǎo)致的損失高達(dá)約3,525度電,幾乎相當(dāng)于兩個(gè)三口之家的全年家庭用電。加強(qiáng)泄漏損失意識(shí)、普及泄漏檢測(cè)及預(yù)防手段是當(dāng)前工作重點(diǎn)。當(dāng)前國(guó)內(nèi)一些企業(yè)在開(kāi)始利用泄露檢測(cè)儀及泄路點(diǎn)掃描槍查漏堵漏,并已取得一些成效。