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基礎(chǔ)的施工位置應(yīng)有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會(huì)因地勢(shì)低，下雨時(shí)造成積水，淹沒(méi)地磅，損壞傳感器。對(duì)于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車(chē)上下秤臺(tái)，兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。

基礎(chǔ)建造過(guò)程中，幾個(gè)承重點(diǎn)建筑結(jié)構(gòu)在一個(gè)總體上，一般情況下，也可以將兩個(gè)承重點(diǎn)建筑在一塊混凝土基礎(chǔ)上，每塊基礎(chǔ)的承載力在受力情況下，不能產(chǎn)生單獨(dú)下沉的變化。

地磅秤臺(tái)安裝步驟講解

用起重機(jī)將稱(chēng)臺(tái)平穩(wěn)吊起落入做好的水平地基上，吊用鋼絲繩的張角不小于45°，同時(shí)應(yīng)注意安全。安裝時(shí)應(yīng)確保傳感器位置的準(zhǔn)確，（要求預(yù)先安放底座平板的，應(yīng)先安放底座平板）秤體就位后應(yīng)檢查秤臺(tái)是否符合安裝要求。對(duì)于多秤臺(tái)的地磅，應(yīng)按順序依次安放連接，用螺栓或銷(xiāo)軸連接成一體，使之符合安裝要求，同時(shí)可進(jìn)行稱(chēng)重傳感器的安裝連接。

注意：稱(chēng)重傳感器的編號(hào)及安裝位置應(yīng)嚴(yán)格按照產(chǎn)品圖紙的標(biāo)注相一致，如未標(biāo)注應(yīng)在連接時(shí)標(biāo)記下來(lái)以備查找。自古以來(lái)對(duì)于大型貨物的稱(chēng)重就是一個(gè)大問(wèn)題，古有曹沖稱(chēng)象，為了知道大象的體重，需要用船載著象，看水痕得知重量。特別是數(shù)字式稱(chēng)重傳感器，更應(yīng)嚴(yán)格對(duì)號(hào)入座。因?yàn)椋?dāng)將稱(chēng)重傳感器導(dǎo)線并聯(lián)連接到接線盒上時(shí)，每一只傳感器都有的地址編號(hào)，為了調(diào)試、維修的需要，應(yīng)記下每個(gè)不同地址編號(hào)的傳感器在稱(chēng)臺(tái)的安裝位置及每個(gè)不同地址編號(hào)的傳感器導(dǎo)線在接線盒的連接位置，當(dāng)顯示儀表顯示某個(gè)地址編號(hào)的傳感器出現(xiàn)問(wèn)題的話(huà)，在維修時(shí)就能夠很快找出哪個(gè)是這只傳感器的導(dǎo)線，以方便檢查。用千斤頂頂起秤臺(tái)，撤除墊在秤臺(tái)下方的墊木，松開(kāi)千斤頂，使秤臺(tái)徐徐落下，放置水平，放置平穩(wěn)后，承重臺(tái)應(yīng)為一個(gè)平面。

哪些行業(yè)需要的電子地磅？

電子地磅屬于國(guó)家強(qiáng)檢設(shè)備，因?yàn)樵诓煌袠I(yè)的使用，所以電子地磅也有不同的精準(zhǔn)度，其主要用于車(chē)輛及所載貨物的計(jì)量。國(guó)家的誤差標(biāo)準(zhǔn)在20~50Kg，但是對(duì)于一些行業(yè)來(lái)說(shuō)，50kg的誤差是致命的。那么到底哪些行業(yè)需要的電子地磅???首先分析下電子地磅，它主要有三大部件構(gòu)成：秤體、儀表、傳感器，秤體決定了工作環(huán)境，以及物理使用壽命;而儀表和傳感器決定了稱(chēng)重的精準(zhǔn)度。安裝地點(diǎn)還應(yīng)避開(kāi)大型變電站高壓輸電線路，具備獨(dú)立的供電電源，避免同頻繁啟動(dòng)的電氣設(shè)備、大功率電器等共電。當(dāng)然也有的客戶(hù)需要選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、稱(chēng)重管理軟件等。配件主要是為了智能化和自動(dòng)化的便捷，對(duì)一些生產(chǎn)型的企業(yè)來(lái)說(shuō)是非常便利的。??

電子秤的非線性補(bǔ)償

在理想情況下，地磅經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換后的數(shù)字量和施加在地磅上的重量應(yīng)是線性關(guān)系。生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行準(zhǔn)確度標(biāo)定時(shí)，使用內(nèi)部的計(jì)算機(jī)程序進(jìn)行單點(diǎn)校正。按照理想直線計(jì)算出數(shù)字與重量的斜率后存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中。1、汽車(chē)衡性能試驗(yàn)要在穩(wěn)定的環(huán)境溫度條件下進(jìn)行，一般是正常室溫，特殊情況除外。這就無(wú)法克服傳感器和積分器產(chǎn)生的非線性誤差。采用多點(diǎn)校正，用多條直線來(lái)逼近一條曲線有效地減少了非線性誤差又不增加硬件成本。