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集裝箱運輸前如何做好集裝箱的選擇
眾所周知,集裝箱是貨運過程主要的裝貨工具之一,集裝箱運輸是以大型容器將貨物集合組裝起來,方便大型運輸機器裝卸搬運,從而更好地實現(xiàn)貨物“門到門”運輸?shù)囊环N新型的運輸方式。
在集裝箱貨物運輸中,為了船、貨、箱的安全,必須根據(jù)貨物的性質(zhì)、種類、容積、重量和形狀來選擇適當?shù)募b箱;否則,不僅對某些貨物不能承運,而且也會因選用不當而導(dǎo)致貨損。集裝箱貨物對集裝箱的選用可作以下考慮:
(1)貴重貨物和易碎貨物:可選用雜貨集裝箱;
(2)清潔貨物和污穢貨物:可選用雜貨集裝箱、通風(fēng)集裝箱、開頂集裝箱、冷藏集裝箱;
(3)散貨:可選用散貨集裝箱、罐狀集裝箱;
(4)冷藏貨物和易腐貨物:可選用冷藏集裝箱、通風(fēng)集裝箱、隔熱集裝箱;
(5)笨重貨物:選擇開頂集裝箱、框架集裝箱、平臺集裝箱;
(6)動物和植物:選擇牲畜(動物)集裝箱,通風(fēng)集裝箱;
(7)危險貨物:可選擇雜貨集裝箱、框架集裝箱、冷藏集裝箱。
集裝箱運輸?shù)膬?yōu)點,你知道幾個?
集裝箱運輸是現(xiàn)代流通領(lǐng)域內(nèi)一種標準化、效率的運輸方式,通過信息系統(tǒng)的對接,才能實現(xiàn)各環(huán)節(jié)的高度協(xié)作。
集裝箱運輸適用于海洋運輸、鐵路運輸、國際多式聯(lián)運。
集裝箱運輸?shù)膬?yōu)點,你知道幾個?
1.保證貨物運輸安全。
集裝箱運輸大大減少了傳統(tǒng)運輸方式中人力裝卸、搬運的次數(shù),這就可以避免人為和自然因素造成的貨物破損、濕損、丟失等貨運事故,減少經(jīng)濟損失。
2.節(jié)省貨物包裝材料。
使用集裝箱運輸,可以簡化或不用運輸包裝,節(jié)省包裝材料和費用,降低商品的成本。
3.簡化貨運作業(yè)手續(xù)。
貨物采用集裝箱運輸后,以箱作為貨物的運輸單元,減少了繁雜的作業(yè)環(huán)節(jié),簡化了貨運作業(yè)手續(xù)。
如何處理集裝箱房屋的防水工作
在集裝箱建筑中需要進行特殊的防水和防火設(shè)計,尤其在防火設(shè)計方面顯得更加重要,因為它的空間相對較小而且密閉性強,一旦發(fā)生火災(zāi)會造成大量的人員傷亡和財產(chǎn)損失,所以集裝箱廠家建立防護機制,除了在安全方面進行斟酌以外它們還會重點關(guān)注防水問題。
1、防水卷材,清理干凈基層后,在卷材反面和基層刷粘結(jié)膠,按彈好的基準線由遠而近的粘貼、輥壓,之后做接縫收頭檢查處理,完工后應(yīng)做蓄水實驗。集裝箱廠家會根據(jù)項目地的環(huán)境氣候不同,對保溫所采用的隔熱材料也會有一定的差異,集裝箱廠家設(shè)計的集裝箱房子的墻/天花板一般會應(yīng)用歐松板、石膏板、水泥纖維板、高分子裝配板、鋁合金雕花板、防腐木等進行裝飾;
2、涂料防水,以“一布兩涂”為例:清理干凈基層后,滿刷一遍涂料,干燥成膜后,鋪設(shè)一層玻纖布胎體增強材料,并在已展平的表面上滿刷一層涂料固定,集裝箱廠家提醒干燥后進行下一遍屋頂防水施工。集裝箱內(nèi)部噴涂聚氨酯泡沫,加裝玻璃巖棉板以用來防潮防腐隔熱隔音。南方室內(nèi)加裝空調(diào)、北方則加裝地暖等;信譽好的集裝箱廠家強烈建議外層覆裝飾材料,比如歐松板、石膏板、水泥纖維板、高分子裝配板等。
3、鋪設(shè)剛性防水層,的集裝箱廠家稱應(yīng)在首道柔性防水層完成后的兩天左右進行施工,主要以高等級脂肪酸類砂漿防水劑、水泥、砂子、細石骨料、纖維為基本材料,防水層厚度應(yīng)以集裝箱廠家要求為主。集裝箱內(nèi)部為滿足墻面和天花板的防火、隔熱等要求,集裝箱廠家建議室內(nèi)采用厚度達標的玻璃巖棉夾心板進行裝飾。
移動集裝箱房的特點
現(xiàn)如今移動集裝箱房已經(jīng)進入了大家的視野,由于他的應(yīng)用范圍廣泛,運輸快捷、造價低、環(huán)保等優(yōu)勢越來越讓更多的人接受。常用于工地建設(shè)、特色賓館、臨街商鋪、市政設(shè)施等。但是集裝箱的質(zhì)量問題是十分關(guān)鍵的,那么,它的質(zhì)量能夠從哪些地方來進行區(qū)分呢? 下面我們就簡單介紹一下如何鑒別集裝箱活動房的好壞。
集裝箱主要的組成部分是做框架的槽鋼,保溫材料和箱體油漆,這三樣材料的質(zhì)量好壞直接影響集裝箱質(zhì)量的好壞,及后期箱體維護成本。槽鋼的差異主要表現(xiàn)在槽鋼厚度的差別上,有的廠家銷售的集裝箱固然表面差異不大,但槽鋼的厚度卻有不同,做出來的集裝箱承受度也不同。鋼材是住人集裝箱活動房的框架組成部分,對住人集裝箱活動房的質(zhì)量好壞起著主要的作用。