汽車(chē)衡無(wú)人值守的行業(yè)須知“本信息長(zhǎng)期有效”

汽車(chē)衡如何做好雷擊防護(hù)的處理

對(duì)于土層濕度小,接地電阻仍達(dá)不到要求的,必須要求客戶按我公司<基礎(chǔ)施工指導(dǎo)書(shū)>要求進(jìn)行施工作業(yè),確保接地電阻符合要求.在日常檢測(cè)中,我們發(fā)現(xiàn)不少用戶缺乏對(duì)電子汽車(chē)衡接地重要性的認(rèn)識(shí),簡(jiǎn)單接地甚至沒(méi)有接地,結(jié)果是經(jīng)常受到雷擊造成損壞.出現(xiàn)這種情況,到現(xiàn)場(chǎng)處理維修業(yè)務(wù)的人員,必須要求或協(xié)助客戶對(duì)汽車(chē)衡及配置件接地進(jìn)行整改,直到完全符合要求為止.

電子汽車(chē)衡器的特點(diǎn)和主要用途

SCS汽車(chē)衡的秤體系統(tǒng)也有很多優(yōu)點(diǎn)，比如:秤體重量輕(平臺(tái)為超薄型鋼結(jié)構(gòu))，便于安放、搬運(yùn)，安裝調(diào)試和維護(hù)很方便，可以采用淺基坑和無(wú)基坑2種安裝形式，基礎(chǔ)施工投資費(fèi)用低。汽車(chē)衡的配件打印機(jī):用于打印重量數(shù)據(jù)表單報(bào)警1燈:三色報(bào)警1燈大屏幕:用于遠(yuǎn)距離讀數(shù)電腦管理系統(tǒng):用于重量數(shù)據(jù)的進(jìn)一步處理、儲(chǔ)存、傳輸?shù)?。SCS汽車(chē)衡器與傳統(tǒng)的機(jī)械衡器、其它地上衡器相比，有很多顯著的優(yōu)點(diǎn):如稱量迅速、準(zhǔn)確、靈敏度高，數(shù)字顯示、直觀易讀，穩(wěn)定性、可靠性強(qiáng)，壽命長(zhǎng)久，特別是在危險(xiǎn)、惡劣環(huán)境下，更能體現(xiàn)電子衡器的作用。

SCS汽車(chē)衡一般用于港口、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、工廠企業(yè)等大宗載重貨物車(chē)輛的稱重計(jì)算。

電子汽車(chē)衡發(fā)展

模擬卡車(chē)秤是目前使用廣泛的卡車(chē)秤，任何卡車(chē)秤都可以轉(zhuǎn)換為模擬卡車(chē)秤。模擬電子汽車(chē)衡意味著秤的主要部件選自模擬稱重傳感器，接線盒和模擬稱重顯示器，也就是說(shuō)，傳感器和顯示器之間的信號(hào)傳輸是連續(xù)的模擬信號(hào)。

工作原理如下：稱重平臺(tái)受到重力作用后，稱重傳感器將模擬信號(hào)傳輸?shù)侥M接線盒，接線盒匯總信號(hào)并通過(guò)顯示屏顯示。

隨著數(shù)字技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)衡也已經(jīng)開(kāi)始使用數(shù)字技術(shù)來(lái)改進(jìn)汽車(chē)衡的稱重技術(shù)。數(shù)字汽車(chē)衡應(yīng)運(yùn)而生。數(shù)字電子汽車(chē)衡以模擬稱重傳感器，數(shù)字接線盒和數(shù)字稱重顯示器為主要組件，并以模擬和數(shù)字信號(hào)形式傳輸信號(hào)。

汽車(chē)衡進(jìn)水后的處理方法

電子汽車(chē)衡進(jìn)水了會(huì)出現(xiàn)稱重儀表顯現(xiàn)不安穩(wěn)禁止?fàn)顩r，咱們要檢驗(yàn)一下接線盒，假如接線盒進(jìn)水了那么稱重傳感器的信息都是由接線盒運(yùn)送出去的，而接線盒內(nèi)部電路因?yàn)榉e水短路，那么運(yùn)送出的信息肯定不安穩(wěn);運(yùn)用好的處理方式是：把接線盒取下來(lái)，再用電風(fēng)吹吹干接線盒進(jìn)水部分，再試著看看是否能正常稱重，若仍然不行，那就需求調(diào)換接線盒了。汽車(chē)衡英文為:truckscale，所以在行業(yè)內(nèi)就有:scs系列之稱，常用規(guī)格有:寬3~3。