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充電樁本身并不具備充電功能,其只是單純提供電力輸出,還需要連接電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī),方可起到為電動(dòng)汽車(chē)電池充電的作用。因?yàn)樘鞖庠蛞灿锌赡軐?dǎo)致露外部件經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的風(fēng)吹雨打是肯定會(huì)有影響的,如果我們放著不管將會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重甚至是直接報(bào)廢。而像這樣的就需要我們定期去檢查維護(hù)了。充電樁都應(yīng)配置了漏電保護(hù)、過(guò)流保護(hù)和防雷等電氣防護(hù)設(shè)備,并且充電樁柱體應(yīng)安裝防盜鎖,為用戶(hù)提供基本的安全保障。
充電樁蓄電池充電時(shí),電池正極與電源正極相聯(lián),電池負(fù)極與電源負(fù)極相聯(lián),充電電源電壓必須高于電池的總電動(dòng)勢(shì)。一般來(lái)說(shuō),充電樁有兩種充電方式,分別是恒流充電和恒壓充電。通過(guò)給新能源車(chē)輛的車(chē)主發(fā)放辦理充電卡來(lái)對(duì)相關(guān)費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)一結(jié)算,并通過(guò)預(yù)付費(fèi)獲得現(xiàn)金流量。通過(guò)統(tǒng)計(jì)充電時(shí)間清潔出行距離等方式增加客戶(hù)黏性,可以推送廣告內(nèi)容和相關(guān)服務(wù)。我們身邊的很多地方都有進(jìn)行汽車(chē)充電樁安裝,一方面是政策的推動(dòng),還有一方面是新能源電動(dòng)汽車(chē)正在逐漸的推廣開(kāi)來(lái),由于電動(dòng)汽車(chē)對(duì)汽車(chē)充電樁的需求比較大,因此,我們身邊越來(lái)越多的地方都有建造汽車(chē)充電樁。
工業(yè)設(shè)計(jì)師通過(guò)深入的行業(yè)調(diào)研,確定了極簡(jiǎn)風(fēng)格的設(shè)計(jì)方向,產(chǎn)品屬性定位為工業(yè)消費(fèi)品,具備智能感和科技感。這就要求充電樁的外殼設(shè)計(jì)不僅要做到簡(jiǎn)潔美觀(guān),還要有良好的環(huán)境適應(yīng)性。無(wú)論是室內(nèi),還是室外,充電樁設(shè)計(jì)都要保證足夠的強(qiáng)度來(lái)保護(hù)內(nèi)部電氣元件不受外部沖撞作用的影響。而電瓶車(chē)充電樁項(xiàng)目及產(chǎn)品都已運(yùn)行多年,產(chǎn)品和技術(shù)都已經(jīng)相當(dāng)成熟,使用的門(mén)檻也比較低,從早的投幣式充電樁,到如今的智能充電站,云易充智能充電站因其強(qiáng)大的安全功能、便捷的支付方式以及智能的后臺(tái)管理系統(tǒng),深受廣大用戶(hù)、物業(yè)的認(rèn)可。
這就要求充電樁的外殼設(shè)計(jì)不僅要做到簡(jiǎn)潔美觀(guān),還要有良好的環(huán)境適應(yīng)性。無(wú)論是室內(nèi),還是室外,充電樁設(shè)計(jì)都要保證足夠的強(qiáng)度來(lái)保護(hù)內(nèi)部電氣元件不受外部沖撞作用的影響。但對(duì)電池的損耗較小,與之相反的則是直流充電樁,其充電功率大,充電快,但是對(duì)電池的損耗也較大。需要注意的是,在充電樁設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)人員應(yīng)更多的考慮到產(chǎn)品的安全性,設(shè)計(jì)是否合理?據(jù)充電樁環(huán)境使用要求,充電樁外殼防護(hù)等級(jí)應(yīng)達(dá)到:室外IP54。因此,在充電樁設(shè)計(jì)的過(guò)程中,需要根據(jù)設(shè)備的使用場(chǎng)地,進(jìn)行相應(yīng)的防護(hù)設(shè)計(jì)。