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提高絞車(chē)原理:(1)平時(shí)提高工作時(shí),固定不動(dòng)在左方帶座軸承上的驅(qū)動(dòng)器液壓缸促進(jìn)挪動(dòng)輪轂沿主軸在固定不動(dòng)輪轂拖動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)曲軸,并使齒塊沿固定不動(dòng)輪轂的豎直方位滑軌拖動(dòng),使齒塊與內(nèi)齒圈齒合,如圖所示中處在a的運(yùn)行狀態(tài)。這時(shí),驅(qū)動(dòng)力從主軸傳送至外齒圈,再到齒塊上,根據(jù)兩邊滑軌傳送到主題活動(dòng)滾桶上。主軸帶動(dòng)滾桶一起旋轉(zhuǎn),進(jìn)行提高或下發(fā)每日任務(wù)。(2)調(diào)整繩長(zhǎng)時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)先卡緊鋼絲繩卷筒制動(dòng)盤(pán),驅(qū)動(dòng)器液壓缸帶動(dòng)挪動(dòng)輪轂沿主軸在固定不動(dòng)輪轂拖動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)曲軸,使齒塊與內(nèi)齒圈分離出來(lái),如圖所示中處在b的運(yùn)行狀態(tài)。(8)在檢查和調(diào)節(jié)墊圈,軸承等繩索離合器的情況下,皮帶輪旋轉(zhuǎn)。就可以開(kāi)展調(diào)繩實(shí)際操作。安徽省特力重工機(jī)械礦山設(shè)備生產(chǎn)制造有限責(zé)任公司技術(shù)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)管理絞車(chē)、單速絞車(chē)、回柱絞車(chē)、運(yùn)送絞車(chē)、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦用車(chē)、提高絞車(chē)、刮板機(jī)等礦山設(shè)備商品和零配件。
礦用提升機(jī)絞車(chē)各種保護(hù)裝置
防過(guò)卷的裝置:當(dāng)提升容器超過(guò)正常終端停車(chē)位置0.5m時(shí),過(guò)卷保護(hù)裝置動(dòng)作,切斷主電動(dòng)機(jī)電源,并使保險(xiǎn)閘動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)制動(dòng)。過(guò)卷裝置傳感元件一般采用行程開(kāi)關(guān),除在深度指示器上裝設(shè)外,在井巷內(nèi)也要裝設(shè),以起到雙重保護(hù)的作用。
防過(guò)速裝置:當(dāng)絞車(chē)提升速度超過(guò)提升速度15%時(shí),過(guò)速保護(hù)裝置就會(huì)自動(dòng)起作用,切斷主電動(dòng)機(jī)電源,并實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)制動(dòng)。滾筒直徑為1.2m~1.6m的老式絞車(chē)都沒(méi)有過(guò)速保護(hù)裝置,在防爆液壓絞車(chē)上裝有離心球式過(guò)速保護(hù)裝置。
限速保護(hù)裝置:對(duì)于提升速度超過(guò)3m/s的絞車(chē),必須安裝設(shè)限速保護(hù)裝置,以保證提升容器到達(dá)終端停車(chē)位置前(即減速階段)的速度不超過(guò)2m/s。限速裝置有機(jī)械式和電氣式兩種,機(jī)械限速裝置結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,靈敏度及準(zhǔn)確度較差,所以目前主要采用電氣限速裝置。煤礦日常生產(chǎn)中很重要的部分就是礦用提升絞車(chē),它的使用壽命將直接影響到礦產(chǎn)的產(chǎn)量,所以要延長(zhǎng)礦用提升絞車(chē)的使用壽命,日常維護(hù)、檢修以及故障處理工作就一定要跟得上。
過(guò)負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置:過(guò)負(fù)荷(即過(guò)電流)繼電器直接串接在主電路或電流互感器二次電路中,當(dāng)電機(jī)或其他設(shè)備發(fā)生故障使電動(dòng)機(jī)電流大于整定電流值時(shí)(一般為額定電流的3倍),繼電器動(dòng)作便能切斷電源,保證電氣設(shè)備安全,避免事故擴(kuò)大。欠電壓保護(hù)裝置在電源開(kāi)關(guān)柜內(nèi),當(dāng)電源電壓向下波動(dòng)超過(guò)規(guī)定值,使電源開(kāi)關(guān)自動(dòng)脫扣跳閘,并買(mǎi)現(xiàn)安全制動(dòng)。礦用提升絞車(chē)減速機(jī)維護(hù)保養(yǎng)和安全技術(shù)A、減速機(jī)工作初期應(yīng)特別注意油的清潔,換油時(shí)間應(yīng)在投入使用后7-14天。
閘瓦過(guò)磨損保護(hù)裝置:制動(dòng)閘閘瓦過(guò)磨損后,會(huì)降低制動(dòng)閘的制動(dòng)力矩,甚至?xí)菇g車(chē)制動(dòng)失靈。此裝置就是在制動(dòng)閘上加上閘瓦磨損開(kāi)關(guān),其常閉觸點(diǎn)串接于絞車(chē)安全回路中,當(dāng)閘瓦磨損間隙超限時(shí),則常閉觸點(diǎn)斷開(kāi),安全回路斷電,絞車(chē)實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)。
安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車(chē)、雙速絞車(chē)、回柱絞車(chē)、運(yùn)輸絞車(chē)、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車(chē)、提升絞車(chē)、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件。
礦用提升機(jī)絞車(chē)液壓站設(shè)備常見(jiàn)的故障及其成因
系統(tǒng)沒(méi)有壓力和系統(tǒng)過(guò)熱的故障。
如若液壓系統(tǒng)沒(méi)有壓力,應(yīng)先對(duì)照液壓系統(tǒng)不能供油的情況進(jìn)行分析與處理。系統(tǒng)沒(méi)有壓力主要是安全閥的原因,若是安全閥的誤動(dòng)作,應(yīng)檢查壓力調(diào)定值并進(jìn)行調(diào)整,如安全閥彈簧失效,則需更換彈簧。由于存在雜質(zhì)使得閥不能打開(kāi)的,拆開(kāi)并清洗;若存在閥漏油現(xiàn)象,要查找出失效的密封,更換或修理,液壓系統(tǒng)也會(huì)出現(xiàn)壓力正常而在某處卻沒(méi)有壓力的狀況,當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)此故障時(shí),可能是管路、小孔或節(jié)流閥被臟物堵塞或漏損嚴(yán)重,此時(shí)應(yīng)檢查壓力和油流情況。如果出現(xiàn)液壓系統(tǒng)過(guò)熱故障時(shí),可能是安全閥壓力調(diào)定值不適或有故障,應(yīng)檢查調(diào)定值并進(jìn)行調(diào)整;如是泵磨損造成的內(nèi)部漏油,則檢查泵的內(nèi)部漏油情況并進(jìn)行更換。定時(shí)查看減速器的運(yùn)用狀況,若發(fā)現(xiàn)減速器有異常的響聲和振蕩,溫度有所上升,或齒面有進(jìn)展性的點(diǎn)蝕或大面積擦傷現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)泊車(chē)查看和處理。泵修理后安裝太緊,則要拆開(kāi)并重新組裝;要檢查油的粘度是否合適,不可過(guò)高或過(guò)低。
安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車(chē)、雙速絞車(chē)、回柱絞車(chē)、運(yùn)輸絞車(chē)、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車(chē)、提升絞車(chē)、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件。