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螺桿空壓機
是由一組平行相互咬合的兩個螺桿組成,當(dāng)電機帶動兩根螺桿轉(zhuǎn)動,由于兩個螺桿是相互咬合與外殼的間隙只有10絲左右,主螺桿帶動副螺桿一起旋轉(zhuǎn),外界空氣通過螺桿齒間被吸入,隨著螺旋轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)齒間的容積隨著轉(zhuǎn)子齒的咬合而不斷減小,氣體被壓縮壓力升高,當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到齒間壓力與排氣孔相同時被壓縮的空氣開始排出。
螺桿空壓機和活塞空壓機的優(yōu)缺點
因此,積極采用科學(xué)的手段,對螺桿空壓機和活塞空壓機的優(yōu)缺點進行分析的意義就顯得非常重要。
螺桿空壓機和活塞空壓機的概述
隨著施工企業(yè)的發(fā)展,各施工單位對機械設(shè)備的性能、環(huán)保等方面越來越重視,設(shè)備配置也朝著環(huán)保、節(jié)能的方向發(fā)展,本文簡要對LS20-150螺桿式壓縮機和4L-20/8活塞式壓縮機的性能作如下比較分析。
螺桿式空氣壓縮機
帶走因壓縮而產(chǎn)生的熱量,達到冷卻效果。同時形成液膜,防止轉(zhuǎn)子間金屬與金屬直接接觸及封閉轉(zhuǎn)子間和機殼間的間隙。噴入的冷卻液亦可減少高速壓縮所產(chǎn)生的噪音。
螺桿式空壓機的主要部件為螺桿機頭、油氣分離桶。螺桿機頭通過吸氣過濾器和進氣控制閥吸氣。同時油注入空氣壓縮室。
空壓機油溫的控制方法,加強廠房的密封和采暖保溫,同時控制循環(huán)水的流量為原來的三分之一,使油冷卻器的冷卻效果降低,油溫升高。新購置的空壓機首運行500小時須更換新油,以后按正常換油周期每2000小時更換一次,年運行不足2000小時的空壓機應(yīng)每年更換一次。
如果節(jié)能螺桿空壓機出現(xiàn)某一級的排氣溫度過高的現(xiàn)象,可能的原因是下一級的進排氣閥出現(xiàn)故障,閥片、彈簧等損壞或者是活塞失效。