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灑水車(chē)輪胎拆卸裝復(fù)
拆卸:換前胎用三角墊木塞住后輪的先后,然后開(kāi)始用隨車(chē)工具中車(chē)輪螺母套筒扳手?jǐn)Q松車(chē)輪螺母,用千斤頂頂起車(chē)軸的一端,使車(chē)輪略離地面,拆卸車(chē)輪螺母,然后將輪胎從輪輞拆卸下來(lái),注意動(dòng)作要輕,配車(chē)人員要配合默契,避免被輪胎砸傷,并且要保護(hù)好氣門(mén)嘴,在拆卸的過(guò)程中要注意車(chē)輛右邊的車(chē)輪螺母為右螺紋,左邊的車(chē)輪螺母為左螺紋,并且將車(chē)輪外露的螺紋要擦干凈,涂上一點(diǎn)潤(rùn)滑油。如果是雙胎要將車(chē)軸降下至原始位置,然后擰松內(nèi)側(cè)螺栓螺母,再用千金頂頂起車(chē)軸,使車(chē)輪離地為止,拆卸內(nèi)車(chē)輪螺母,然后拆卸內(nèi)側(cè)車(chē)輪輪胎即可。
安裝:首先用撬桿將輪胎的輪輞栓孔套進(jìn)輪毅螺栓。其次路輪毅螺栓調(diào)整到位于螺栓孔的中心位置,并將輪胎螺母擰緊。再將千斤頂下降到輪胎接觸的地面位置擰緊輪胎螺母,擰的時(shí)候是有一定的規(guī)律的,先擰半圈,然后回轉(zhuǎn)二分之一,再在其基礎(chǔ)上順時(shí)針擰半圈再回轉(zhuǎn)半圈就這個(gè)方法將輪胎可以更快更輕松的擰緊,直到螺母擰到固定的力矩420-500N·m為止。如果是雙胎,就要重新頂起車(chē)軸,是輪胎略離地面,重新按照以上方法再安裝一遍外胎即可。
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灑水車(chē)冬季保養(yǎng)的“三”大竅門(mén)
1.在冬季停放東風(fēng)灑水車(chē)的空間一定要通風(fēng),不能太潮濕,因?yàn)槌睗竦目諝馊菀赘g車(chē)漆和零部件。
2.灑水車(chē)停放的時(shí)間長(zhǎng),要注意輪胎等膠制品的老化、膨脹或者變形現(xiàn)象,停駛時(shí)間越長(zhǎng),變形部位越不易恢復(fù)。如有發(fā)現(xiàn)一定要及時(shí)送到維修點(diǎn)維修。
3.灑水車(chē)在冬季停駛的時(shí)候,蓄電池會(huì)自動(dòng)放電,因此一定要經(jīng)常檢查蓄電池的電量,及時(shí)補(bǔ)充電量。綠化灑水車(chē)一般使用的頻率比較少些,特別是在北方地區(qū),大雪的持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),灑水車(chē)就沒(méi)辦法進(jìn)行作業(yè),因而就會(huì)停駛很長(zhǎng)時(shí)間,冬季灑水車(chē)停駛的時(shí)候保養(yǎng)是很有講究的,在此告訴大家一些保養(yǎng)的方法。
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怎樣排除灑水車(chē)柴油機(jī)過(guò)早、過(guò)遲的噴油現(xiàn)象?
灑水車(chē)柴油機(jī)氣缸內(nèi)發(fā)生有節(jié)奏而清脆的金屬敲擊聲、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、無(wú)力、冒黑煙、怠速不良或不能起動(dòng)時(shí),一般是噴油泵噴油過(guò)早所致。柴油機(jī)噴油時(shí)是由噴油泉控制的,造成噴油過(guò)早的原因有:連接盤(pán)同定螺釘松動(dòng)移位。噴油泵內(nèi)柱塞挺桿定時(shí)調(diào)整螺釘調(diào)整不當(dāng)或發(fā)生走動(dòng)。檢查時(shí),可將固定盤(pán)固定螺栓松開(kāi),慢慢推遲噴油時(shí)問(wèn),若情況好轉(zhuǎn),則可判定為噴油過(guò)早。
灑水車(chē)柴油機(jī)噴油過(guò)遲的現(xiàn)象和原因是什么?如聽(tīng)到柴油機(jī)氣缸內(nèi)發(fā)出低沉而不清晰的敲擊聲,灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不能隨著節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的加大而迅速提高,發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、無(wú)力、冒白煙, 搬是噴油時(shí)間過(guò)遲所致。造成噴油過(guò)遲的原因如下:噴油泵驅(qū)動(dòng)齒輪半圓鍵滑動(dòng)或漏裝。連接盤(pán)同定螺栓松動(dòng)而移位,使噴油時(shí)間失準(zhǔn)。噴油泵柱塞挺桿上的定時(shí)調(diào)整螺釘失調(diào)。柴油機(jī)噴油量過(guò)多的現(xiàn)象和原因是什么:怎樣排除?柴油機(jī)噴油量過(guò)多時(shí),將會(huì)出現(xiàn)如下故障現(xiàn)象:排氣管排出大量黑煙。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高后,在迅速收同加速踏板后,轉(zhuǎn)速不能立即降低。
如果灑水車(chē)在高速行駛中遇到障礙,迅速收回加速踏板時(shí),車(chē)速不能立即降低。灑水車(chē)噴油量過(guò)多的原因有:噴油泵的噴油量調(diào)得過(guò)火。泵桿行程過(guò)小。檢查與排除方法如下:在灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),在迅速收同加速踏板的瞬問(wèn),用手摸高壓油管,若油管仍有“脈動(dòng)”的感覺(jué),即可確定發(fā)動(dòng)機(jī)不易降速故障。檢查節(jié)氣門(mén)托索,如調(diào)整合適有好轉(zhuǎn)即可。若調(diào)整仍無(wú)效,將噴油泵在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行試驗(yàn)和調(diào)整。
灑水車(chē)的組成及系統(tǒng)介紹
灑水車(chē)一般由以下幾個(gè)部分組成:專(zhuān)用車(chē)輛底盤(pán)、箱體、管路系統(tǒng)和操作系統(tǒng)。以下是這四個(gè)部分的簡(jiǎn)要說(shuō)明。
1、 特種車(chē)輛底盤(pán):一般采用東風(fēng)、解放、江淮等二級(jí)底盤(pán)。目前,“東風(fēng)”被廣泛使用小巴旺灑水車(chē)、東風(fēng)多麗卡灑水車(chē)、東風(fēng)三平柴灑水車(chē)、東風(fēng)140灑水車(chē)(長(zhǎng)頭)、東風(fēng)145灑水車(chē)灑水車(chē)(平頭)、東風(fēng)153灑水車(chē)(平頭)、東風(fēng)1208灑水車(chē)(后雙橋)。
2、 桶體生產(chǎn):我公司采用自動(dòng)流水線桶體生產(chǎn)工藝,分為:下料、面板自動(dòng)焊接、機(jī)頭旋壓首創(chuàng)了罐身滾壓成形等國(guó)內(nèi)先進(jìn)生產(chǎn)工藝。罐體材料大多采用碳素鋼板。特殊目的情況
我們還可以根據(jù)客戶的需要進(jìn)口韓國(guó)304不銹鋼。水箱容積可以是“4立方米,5立方米,6立方米,8立方米”,10立方米、13立方米、15立方米等。
3、 管道系統(tǒng)由“管道、閥門(mén)、過(guò)濾裝置、出水口(前沖后噴、側(cè)噴、高側(cè)噴、后工作)”組成平臺(tái),帶水炮綠化)。
4、 操作系統(tǒng):主要由發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱驅(qū)動(dòng),安裝在變速箱上的動(dòng)力輸出裝置驅(qū)動(dòng)灑水泵,灑水泵產(chǎn)生
通電,將罐內(nèi)液體通過(guò)管網(wǎng)噴淋。工作范圍:自吸高度≤7m,噴涂寬度≥14m,很大大范圍:≥28m;可調(diào)柱形,范圍≥28m;也可調(diào)霧形,范圍≥15m??蛇x配置:噴淋盤(pán)、化學(xué)泵、罐內(nèi)防腐防銹、多向進(jìn)出水接頭、電磁閥、氣動(dòng)閥等進(jìn)入設(shè)施以滿足不同用戶的需求。