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諾德減速機(jī)廠家介紹機(jī)電減速電機(jī)選型標(biāo)準(zhǔn)
1、 減速電機(jī)用在什么是設(shè)備上?這得考慮到減速電機(jī)的規(guī)格(大小、形狀)安裝方式(直交軸,平行軸,輸出空心軸鍵,輸出空心軸鎖緊盤等)等.
2、 選擇進(jìn)口的還是國產(chǎn)的,無論進(jìn)口的還是國產(chǎn)的都有自己的命名標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),價格、售后服務(wù)相對也不一樣。
3、 應(yīng)用環(huán)境考慮,減速電機(jī)、微型齒輪減速電機(jī)在選型時都要考慮環(huán)境因素,例如晝夜溫差大、高溫、寒冷、腐蝕性、封閉性(防雨水)等特殊環(huán)境適用特性。
4、 功率考慮,包括電流、電壓、轉(zhuǎn)速、減速比、傳動比、扭矩、載荷能力、噪音、傳動效率(傳動方式)、級數(shù)等詳細(xì)的傳動方式。
5、 減速電機(jī)輸出軸的徑向力和軸向力的校核,廠家需提供軸向力和徑向力參考標(biāo)準(zhǔn)。
諾德減速機(jī)廠家介紹減速機(jī)如何保養(yǎng)才能更有效的使用?
1、伺服行星減速機(jī)定期擦洗設(shè)備及其潤滑裝置,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,及時消除減速機(jī)的小缺陷,如緊固松脫的零件等。按照規(guī)定填寫運行記錄,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。
2、在巡回檢查中注意減速機(jī)在正常負(fù)荷下,是否有異常振動現(xiàn)象。各軸承溫度儀表指示是否正常,潤滑系統(tǒng)供油壓力,流量是否符合要求,設(shè)備有無異常噪音,機(jī)械及電器部位有無異味。
3、減速機(jī)較長時間停機(jī),應(yīng)注意灰塵浸入和鐵銹的產(chǎn)生,并且每月至少開動減速機(jī)一次,每次運轉(zhuǎn)1小時左右,并通過觀察窗和側(cè)蓋觀察齒輪和軸承支架的生銹情況。
齒輪減速機(jī)在使用過程中,出現(xiàn)減速機(jī)漏油問題較為普遍。有些漏油比較嚴(yán)重的減速器,不僅會損失很多潤滑油照成資源浪費,而且對齒輪減速機(jī)本身及對周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生造成不好的影響,嚴(yán)重點可能還會影響工作的進(jìn)度。下面諾德減速機(jī)廠家小編來針對減速器漏油問題我們進(jìn)行分析。
1、由于減速箱設(shè)計不合理,比如說減速箱上沒有設(shè)計透氣孔或透氣孔太小,使減速器的內(nèi)部壓力大于外面壓力,導(dǎo)致潤滑油外泄;也可能由于運行機(jī)構(gòu)的減速器的油池是由上下箱體組成,因為長時間的運行震動,兩箱體的連接面密封不嚴(yán)易漏油。
2、減速箱的材料制造設(shè)計達(dá)不到要求,箱體接合面精度不夠、材料密度不好等都會導(dǎo)致密封不嚴(yán)而產(chǎn)生滲油。
3、使用、維護(hù)不當(dāng)造成多處透氣孔洞堵塞,導(dǎo)致內(nèi)部壓力過高,油量過多,油位過高;連接螺栓松動、密封圈腐蝕,使兩箱體的結(jié)合面不嚴(yán)實。預(yù)防減速器漏油,必須嚴(yán)格按要求進(jìn)行,應(yīng)該改進(jìn)設(shè)計,在減速器透氣孔蓋和加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置并保持通暢,保證箱體內(nèi)外壓力均衡氣流通順,使用環(huán)境良好等;可適當(dāng)提高兩箱體接合面和各配合面的加工精度,防止箱體變形;另外還要做好減速機(jī)的維護(hù)工作,經(jīng)常檢查和疏通減速器的通氣孔,油量適當(dāng),檢修檢修箱體剖分面,變形嚴(yán)重則更換;清理回油槽、查看密封圈、緊固螺栓。
為了防止齒輪減速機(jī)減速電機(jī)啟動時發(fā)生故障,在投入運行前請做好哪些檢查工作呢?今天諾德減速機(jī)廠家小編來告訴大家。
1、檢查定子電源線是否完好,引出線連接是否牢固。
2、檢查減速電機(jī)保護(hù)接地(接零)線是否完好,連接是否牢固。
3、檢查減速電機(jī)內(nèi)外有無污垢和雜物,用壓縮空氣或吸塵器等除塵清掃。
4、檢查各機(jī)械部分、螺栓、地腳螺絲、端蓋等是否牢固,減速電機(jī)安裝必須穩(wěn)固。
5、檢查齒輪減速機(jī)電機(jī)與被帶動機(jī)械的靠背輪聯(lián)結(jié)是否牢固,減速電機(jī)傳動皮帶的張力是否適當(dāng)。