工位器具生產(chǎn)廠家承諾守信「多圖」

?汽車總裝工裝的工藝

汽車總裝工裝的工藝：

總裝線由內(nèi)飾線、底盤線、外飾線、門線、檢測線、淋雨線等組成，現(xiàn)在來看看各大總裝線吧！

A、總裝內(nèi)飾線，雙向可升降大平板，實現(xiàn)了多平臺柔性化生產(chǎn)，通過工位高度的自由升降進一步優(yōu)化了人機工程。

B、總裝底盤線，采用現(xiàn)代化EMS VAC機運設(shè)備，在拼裝過程中精準(zhǔn)同步，實現(xiàn)車身和底盤的精準(zhǔn)定位和拼合，拼合精度可達0.1mm。

蕪湖聯(lián)合創(chuàng)偉專業(yè)生產(chǎn)制作工位器具、物流器具、物流包裝器具、物流臺車、工具柜等。

如何選擇、設(shè)計合適的工位器具

生產(chǎn)物流技術(shù)設(shè)備的選型和應(yīng)用成為制造企業(yè)能否提高生產(chǎn)效率、擴大產(chǎn)能、減低生產(chǎn)成本的關(guān)鍵之一。在生產(chǎn)物流技術(shù)設(shè)備中工位器具是常用的,幾乎涵蓋采購、運輸、入庫裝卸、存儲、上線配送、現(xiàn)場配料等環(huán)節(jié)。焊裝車間產(chǎn)量大、零部件品種多、形狀各異,這對物流是一個很大的難題。而工位器具可以有效保證零件質(zhì)量,提升物流轉(zhuǎn)運速度,使操作空間較大化。因此如何選擇、設(shè)計合適的工位器具十分關(guān)鍵。

蕪湖聯(lián)合創(chuàng)偉專業(yè)生產(chǎn)制作工位器具、物流器具，公司具有雄厚的技術(shù)力量采用歐洲工藝模塊化結(jié)構(gòu)及綜合服務(wù)提系，不斷拓展服務(wù)領(lǐng)域。

工位器具的牽引裝置,包括與器具本體連接的牽引桿,還包括用于對所述牽引桿施加拉力的復(fù)位彈簧,牽引桿與所述器具本體轉(zhuǎn)動連接,復(fù)位彈簧一端與牽引桿連接,另一端在器具本體上的預(yù)定安裝位置處與器具本體連接,器具本體上設(shè)有多個預(yù)定安裝位置.本實用新型的工位器具牽引裝置,通過設(shè)置復(fù)位彈簧,復(fù)位彈簧對牽引桿施加拉力,可以將牽引桿由水平狀態(tài)拉起,使?fàn)恳龡U不再是由器具本體的前端伸出,從而也就避免了牽引桿發(fā)生碰撞的情況出現(xiàn),減少損壞,提高工位器具的使用壽命.




工位器具是企業(yè)在生產(chǎn)現(xiàn)場(一般指生產(chǎn)線)或倉庫中用以存放生產(chǎn)對象或工具的各種裝置.是用于盛裝各種零部件,原材料等,滿足現(xiàn)生產(chǎn)需要,方便生產(chǎn)工人操作,所使用的輔助性器具,是生產(chǎn)過程中每一個環(huán)節(jié)所不能缺少的. 隨著企業(yè)管理水平的逐步提升,物流管理工作在各企業(yè)中提升到了一個新的高度,其中非常重要的一個環(huán)就是工位器具管理.當(dāng)企業(yè)生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)內(nèi)容多,制造環(huán)節(jié)多,產(chǎn)品品種多的時候,工位器具的品種和數(shù)量必然會很多,因此會給工位器具管理造成一定程度的困難,管理成本也越來越大. 本文正是基于工位器具在企業(yè)中的發(fā)展?fàn)顩r,以如何有效地管理工位器具為研究對象,在深入分析工位器具的設(shè)計過程和使用過程所產(chǎn)生的管理業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,對工位器具的管理方法作了創(chuàng)新性和探索性的研究.主要內(nèi)容如下: 1.詳細研究了工位器具的設(shè)計業(yè)務(wù)和管理業(yè)務(wù),以及目前業(yè)務(wù)效率低下的原因. 2.詳細分析了使用計算機輔助信息管理系統(tǒng)來管理工位器具相關(guān)信息的可行性. 3.為實現(xiàn)工位器具管理系統(tǒng)作了詳細的需求分析及系統(tǒng)分析. 4.編寫出滿需求分析和系統(tǒng)分析管理系統(tǒng)軟件,并完成數(shù)據(jù)測試.