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機油過多會導致活塞環(huán)咬死、噴油嘴堵塞等故障。發(fā)電機組運行時大量的機油竄入燃燒室燃燒,而機油燃燒后容易在活塞環(huán)、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成積碳,造成活塞環(huán)的咬死、噴油嘴堵塞及活塞與氣缸的磨損。
機油過會導致曲軸箱。過高的油面在連桿大頭攪動下容易產生油氣,油氣遇高溫會著火燃燒,引起曲軸箱的。
機油過多會導致機油滲漏。機油過多會使?jié)櫥到y(tǒng)壓力加大,導致油封容易損壞、機油滲漏。特別是在曲軸前后端泄露,增加了機油的消耗量,也容易污染環(huán)境,同時會增加維護的難度。
空氣開關
空氣開關在未啟動柴油發(fā)電機組之前或機組沒有進入送電狀態(tài)時,開關應處于分開狀態(tài),開關下端有四個接線端,這三個是三相火線,玉柴發(fā)電機組就是接動力線的,旁邊獨立的是零線,零線與其中任何一火線接觸的電源是220V的照明電,切勿使用一項超出發(fā)電機額定功率的三分之一。31、接地:接地是電路與地面或地面上的導體的連接,可以是有意的也可以是意外的。
柴油發(fā)電機廠儀表部分
1、在使用過程中,通過電流表可準確讀出使用的功率大??;
2、電壓表可檢測電機輸出電壓;
3、頻率表須達到50Hz,這是檢測轉速的依據;
4、電流與電壓轉換開關,是檢測電機儀表數(shù)據的;
5、油壓表,檢測柴油機運轉油壓,在全速狀態(tài)下,應不小于0.2大氣壓;
6、轉速表,轉速應位于1500轉每分鐘;
7、水溫表,在使用過程中,不能超過95度,油溫一般不能超過85度。
所有的柴油發(fā)電機組在使用一段時間后,都要進行維護保養(yǎng);因為這樣不僅可以及時的解除發(fā)電機組存在的故障隱患,還可以保證發(fā)電機組常處于良好的工作狀態(tài),延長柴油發(fā)電機組的使用壽命。柴油機的型號含義:1、氣缸數(shù)(數(shù)字,一般有4缸、6缸、12缸16缸)。日常工作中,對康明斯發(fā)電機組進行清潔與維護時,首先應注意保持停機狀態(tài),然后再進行清潔與維護來保證安全。
1、對發(fā)電機組水、電、油、氣等進行的檢查,確認機組是否正常;
2、初次運行50小時檢查油水分離器內的水,更換機油及機油濾清器;
3、每半年或一年更換空氣濾清器、柴油濾清器、機油、機油濾清器、水濾、油水分離器濾芯等耗材;
4、每半年或一年添加蓄電池電池液;
5、每半年或一年檢查散熱器是否堵塞,是否需要清潔;
6、檢查進、排氣管與氣缸墊片的密封;
7、檢查增壓器的機油進回油處應無滲漏;
8、檢查傳動皮帶的松緊程度;
9、清洗渦輪增壓器轉子積炭,檢查軸承、葉輪磨損情況,必要時應予以修換。
應經常檢查各緊固螺栓、螺母有否松脫。
柴油機上凡有鉛封之處,用戶不能隨便拆除自行調節(jié),如有必要應送專管部門修理或調整。
當柴油發(fā)電機組長期停機不用或在維修時,為防止柴油發(fā)電機組意外啟動,應拆除柴油機與蓄電池的連接導線。
在補充蓄電池電解液時,應小心避免酸傷人。
在加注機油時,不同規(guī)格的潤滑油不能混合使用。
一般不允許在不帶空氣濾清器時開動柴油發(fā)電機組,防止灰塵和雜質進入柴油機,以免柴油機早期磨損。