菱重柴油發(fā)電機(jī)組貨源充足「中能機(jī)電」

發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子接地：

發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子接地有一點(diǎn)接地和兩點(diǎn)接地，另外還會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)子層間和匝間短路故障。轉(zhuǎn)子接地有瞬時(shí)接地、斷續(xù)接地、接地之分，也有內(nèi)部接地和外部接地，金屬性接地和電阻性接地之分。

 1.轉(zhuǎn)子接地的原因：

1) 工作人員在勵(lì)磁回路上工作，因不慎誤碰或其他原因造成轉(zhuǎn)子接地。

2) 轉(zhuǎn)子滑環(huán)絕緣損壞、轉(zhuǎn)子槽口絕緣損壞、轉(zhuǎn)子槽絕緣和端部絕緣損壞、轉(zhuǎn)子引線絕緣損壞等引起接地。

3) 長期運(yùn)行絕緣老化、因雜物或振動(dòng)使轉(zhuǎn)子部分匝間絕緣墊片位移，將轉(zhuǎn)子通風(fēng)孔局部堵塞，使轉(zhuǎn)子繞組絕緣局部過熱老化引起轉(zhuǎn)子接地。

4) 鼠類等小動(dòng)物竄入勵(lì)磁回路，定子進(jìn)出水之路絕緣引水管漏水，勵(lì)磁回路臟污等引起轉(zhuǎn)子接地。

發(fā)電機(jī)振蕩或失步的處理：

當(dāng)發(fā)生振蕩或失步時(shí)，應(yīng)迅速判斷是否為本廠誤操作所引起，并觀察是否有某臺(tái)發(fā)電機(jī)發(fā)生了失磁。如本廠情況正常，應(yīng)了解系統(tǒng)是否發(fā)生故障，以判斷發(fā)生振蕩或失步的原因。發(fā)電機(jī)發(fā)生振蕩或失步的處理如下：

1) 立即增加發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。通過增加勵(lì)磁電流，以提高發(fā)電機(jī)的電勢，增加功率極限，提高發(fā)電機(jī)穩(wěn)定性。這是由于勵(lì)磁電流的增加，使定、轉(zhuǎn)子磁極間的拉力增加，削弱了轉(zhuǎn)子的慣性，在發(fā)電機(jī)到達(dá)平衡點(diǎn)時(shí)而拉入同步。但發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)若處在強(qiáng)勵(lì)狀態(tài)，1min內(nèi)不應(yīng)干預(yù)。

發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路儀表指示正常，系統(tǒng)頻率可能有降低。因勵(lì)磁系統(tǒng)未發(fā)生變化，故勵(lì)磁回路各表計(jì)指示正常。發(fā)電機(jī)調(diào)相運(yùn)行時(shí)不僅不輸出有功，還要從系統(tǒng)吸取少量有功維持其同步運(yùn)行。當(dāng)該發(fā)電機(jī)占系統(tǒng)總負(fù)荷比例較大時(shí)，由于系統(tǒng)有功不足，使系統(tǒng)頻率下降。

發(fā)電機(jī)變?yōu)檎{(diào)相機(jī)運(yùn)行的處理：

發(fā)電機(jī)變?yōu)檎{(diào)相機(jī)運(yùn)行，對(duì)發(fā)電機(jī)本身來說，并無什么危害，但汽輪機(jī)不允許長期無蒸汽運(yùn)行。這是由于汽輪機(jī)無蒸汽運(yùn)行時(shí)，葉片與空氣摩擦將會(huì)造成過熱，使汽輪機(jī)排汽溫度很快升高，故汽輪發(fā)電機(jī)不允許持續(xù)調(diào)相運(yùn)行。

處理方法： 當(dāng)發(fā)電機(jī)三相電流不平衡超限運(yùn)行時(shí)，若判明不是表計(jì)回路故障引起，應(yīng)立即降低機(jī)組的負(fù)荷，使不平衡電流降到允許值以下，然后向系統(tǒng)調(diào)度匯報(bào)。等三相電流平衡后，再根據(jù)調(diào)度命令增加機(jī)組負(fù)荷。

發(fā)電機(jī)溫度異常：

1.現(xiàn)象：發(fā)電機(jī)繞組或鐵心溫度比正常值明顯升高或超限，發(fā)電機(jī)各軸承溫度比正常值明顯升高或超限。

2.原因：

1) 測量元件故障

2) 冷卻系統(tǒng)故障：冷卻水壓不夠、冷卻水量不足、管路堵塞、或閥心脫落。

3) 三相電流不平衡超限引起溫度升高。

4) 發(fā)電機(jī)過負(fù)荷。

5) 冷卻油盆油量不足或冷卻水管，導(dǎo)致冷卻油盆混水。