浙江16噸隨車(chē)吊生產(chǎn)廠家的用途和特點(diǎn),?？档踯?chē)品牌

16噸隨車(chē)吊生產(chǎn)廠家底盤(pán)的型號(hào)

16噸隨車(chē)吊生產(chǎn)廠家底盤(pán)內(nèi)燃機(jī)型號(hào)是由阿拉伯?dāng)?shù)字和漢語(yǔ)拼音文字的首位字母組成，為避免字母重復(fù)，可借用其它漢語(yǔ)拼音字母，但不得用其它文字或代號(hào)。

16噸隨車(chē)吊生產(chǎn)廠家型號(hào)應(yīng)能反映出它的主要結(jié)構(gòu)及性難，由以下幾部分組成。

首部，首部表示氣缸數(shù)符號(hào)，氣缸數(shù)用數(shù)字表示

中部，中部表示機(jī)型系列，用字母表示沖程數(shù)，E—表示沖程，無(wú)E表示四沖程。用數(shù)值表示氣缸直徑（小數(shù)點(diǎn)后面的數(shù)字不列出）

尾部，尾部表示機(jī)皿特征和變型符號(hào)，機(jī)皿特征用字母表示，變型符號(hào)用數(shù)字表示順序，與前面的符號(hào)用一短橫隔開(kāi)，該數(shù)字序號(hào)由系列產(chǎn)品的主導(dǎo)廠按產(chǎn)品出現(xiàn)的順序統(tǒng)一編號(hào)

16噸隨車(chē)吊生產(chǎn)廠家型號(hào)的排序和符號(hào)型號(hào)的排列順序。規(guī)定如下：首部、中部、尾部變型符號(hào)，用數(shù)字順序表示。

16噸隨車(chē)吊生產(chǎn)廠家的需求越來(lái)越大

近幾年里，16噸隨車(chē)吊生產(chǎn)廠家的需求量越來(lái)越大，隨車(chē)吊制造廠家也越來(lái)越多．通過(guò)這幾年的市場(chǎng)調(diào)查，明顯呈現(xiàn)出國(guó)產(chǎn)底盤(pán)替代進(jìn)口的趨勢(shì)。圍繞這塊不斷膨脹的細(xì)分市場(chǎng)，幾大國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠不遺余力，在產(chǎn)品上推陳出新，在營(yíng)銷(xiāo)上促銷(xiāo)連連，可謂是競(jìng)爭(zhēng)激烈。

（一）品 通過(guò)對(duì)16噸隨車(chē)吊生產(chǎn)廠家銷(xiāo)售市場(chǎng)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一般用戶選車(chē)，16噸隨車(chē)吊生產(chǎn)廠家首先考慮的是車(chē)的質(zhì)量和性能，其次是品牌。

（二）車(chē)型配置分析 按照配置上來(lái)說(shuō)，進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)還是要比國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)相對(duì)大一些。經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者：“像康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然價(jià)格是高很多，但它們的性能非常不錯(cuò)，很多用戶看重的就是這一點(diǎn)。用戶買(mǎi)16噸隨車(chē)吊生產(chǎn)廠家就是要買(mǎi)性能高、而且省油省力的好車(chē)。”下表顯示，同一類(lèi)別和同一品牌的16噸隨車(chē)吊生產(chǎn)廠家，使用進(jìn)口(合資)發(fā)動(dòng)機(jī)品牌和國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)品牌的在價(jià)格方面相差1萬(wàn)～2萬(wàn)元。

（三）用途分析 4×2底盤(pán)和6×4底盤(pán)的16噸隨車(chē)吊生產(chǎn)廠家一直是市場(chǎng)主力。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨車(chē)吊市場(chǎng)上生產(chǎn)廠家多，競(jìng)爭(zhēng)激烈，價(jià)格透明，利潤(rùn)不高，這勢(shì)必影響企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，不利于行業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展。也有用戶和經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為，16噸隨車(chē)吊生產(chǎn)廠家市場(chǎng)正處于旺勢(shì)，今后國(guó)內(nèi)對(duì)隨車(chē)吊的需求還會(huì)有較大增長(zhǎng)，那時(shí)我國(guó)16噸隨車(chē)吊生產(chǎn)廠家市場(chǎng)才會(huì)更加成熟，16噸隨車(chē)吊生產(chǎn)廠家產(chǎn)品及技術(shù)將上升到一個(gè)新臺(tái)階。

16噸隨車(chē)吊生產(chǎn)廠家的支腿形式

隨車(chē)吊的支腿形式

   16噸隨車(chē)吊生產(chǎn)廠家支腿分前支腿和后支腿。支腿的作用是保持吊機(jī)的平衡和穩(wěn)定。增強(qiáng)起重能力。碼頭吊和船吊不需要支腿，是直接固定在某個(gè)地方的 。這種結(jié)構(gòu)需要油泵電機(jī)組做動(dòng)力。后支腿分固定后支腿和活動(dòng)后支腿兩種。固定后支腿是油缸直接往下伸的?？缇啾容^短?；顒?dòng)后支腿是水平方向可以拖出來(lái)，然后再往下伸?？缇啾容^大，比較平穩(wěn)。

應(yīng)使用起重臂緩慢地旋轉(zhuǎn)，以避免吊起的重物搖擺。

16噸隨車(chē)吊生產(chǎn)廠家在側(cè)面區(qū)域的穩(wěn)定性要小于在后部區(qū)域的穩(wěn)定性。

當(dāng)起重臂從后部轉(zhuǎn)至側(cè)面時(shí)，應(yīng)使其緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，并仔細(xì)觀察起重機(jī)的穩(wěn)定性。

當(dāng)16噸隨車(chē)吊生產(chǎn)廠家在前部區(qū)域的穩(wěn)定性要小于在側(cè)面區(qū)域的穩(wěn)定性。

當(dāng)起重臂從側(cè)面轉(zhuǎn)至前面時(shí)，要使負(fù)載的重量減少到低于汽車(chē)底盤(pán)空載總額定負(fù)載量的25%。