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機油少是正常消耗還是燒機油 教你如何判斷
對汽車不太熟悉有車一族經(jīng)常會有一些疑問,的車燒機油,如果發(fā)現(xiàn)自己的車機油少了,要如何判斷是正常消耗還是也出現(xiàn)燒機油的情況了呢,下面就教你如何來判斷。
1、排氣管內(nèi)很黑
先將排氣管內(nèi)壁擦拭干凈,過一周時間再次擦拭,如果發(fā)現(xiàn)排氣管內(nèi)很黑,就表示車輛有燒機油的現(xiàn)象。
2、早晨冷車啟動時冒藍煙
早晨冷車啟動時注意觀察排氣管出口,剛啟動時如果排氣管冒出了藍煙,那就說明車輛燒機油了,這種情況下應當兩個人配合完成,一個人啟動車輛,另一個人負責觀察。因為冒藍煙的時間很短,而且只有在車輛長時間放置以后才會出現(xiàn)。
3、大油門時冒藍煙
當車輛急加速或原地轟油門時出現(xiàn)冒藍煙現(xiàn)象,而怠速時基本沒有,這種情況說明車輛燒機油,而且已經(jīng)比較嚴重了,應盡快維修。
4、機油注入口冒藍煙
如果車輛除了排氣口,機油注入口也開始冒藍煙,說明此癥狀已經(jīng)到達中晚期了,燒機油的情況非常嚴重,需要盡快就醫(yī),以免造成更大的損傷。
汽車冷卻系統(tǒng)
汽車在冬夏換季時應清洗保養(yǎng)1次,正常行駛中每6~8個月清洗保養(yǎng)1次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養(yǎng)1次。清除導致發(fā)動機過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多,您應保證其有足夠的預緊力,但也不能擰得過緊,若擰得過緊,一方面將使連接件在外力的作用下會嚴重變形;另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸造成嚴重變形,預緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。汽車涉水后怎么處理,汽車涉水應注意什么在汽車行駛過程中如果遇到積水,千萬別冒險。
總的來說,保養(yǎng)周期有個雙重標準:可以按里程算也可以按時間算,哪個先達到要求都要進行保養(yǎng)。如果按里程算,可以分為5000公里、7500公里和10000公里三個標準,其中后兩個標準居多,如大眾、雪鐵龍、標致等;如果按時間算一般為半年,因為機油也有壽命,會慢慢氧化,半年之內(nèi)沒問題。所以說同樣的里程數(shù),常年擁堵的車子,機油損害要比常年中速勻速行駛的車大得多,二者的換油周期自然也就天壤之別。
?新車多少公里保養(yǎng)豐田換機油
一般是5000公里一次,但實際上會發(fā)現(xiàn)新車各部分的磨合早可以了,比如剎車、發(fā)動機、輪胎等,也就是說還遠不到5000km,車已經(jīng)磨合完畢了,故保守些,3500km時就應該去首保了,這樣尤其對發(fā)動機更好,及早把發(fā)動機里面磨合出來的金屬毛刺等處理掉才是上策!特殊車型必須使用全合成機油對于某些車型而言是必須要使用全合適機油的,否則將會引起車輛的故障。當然也有說10000公里一保的,小編建議,新車要嚴格按照說明書要求的進行里程的間隔保養(yǎng),避免出現(xiàn)嚴重損害。
合成機油的穩(wěn)定性能好,流動性佳,不管是冬日冷啟動還是夏天的耐鬧高溫性都非常出色,并且換油周期長,可以對發(fā)動機大程度保護,所以基本適合絕大多數(shù)車型使用。
不過因為全合成機油價格一般較高,行業(yè)里一些發(fā)動機負荷較小的小型車出于經(jīng)濟方面的考慮更偏向于半合成或者礦物油,要夠用的前提下省錢,這也無可厚非。
我該選什么粘度機油?
一般汽車廠家都會有機油粘度指引的,但這種指引只是出于一種平均值的考慮,比如車輛所在的環(huán)境比大多數(shù)地方都冷,又或者發(fā)動機負荷比大多數(shù)車輛都高,你就該選用W前面越小的數(shù)字,以及小橫杠越大的數(shù)值(比如廠家建議用SAE
5W-30,你考慮到較冷環(huán)境因素可以考慮0W-30或者在較熱環(huán)境下考慮5W-40),這沒有對或錯的,只有是不是更加適合。