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平臺(tái)式汽車舉升機(jī)承諾守信

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發(fā)布時(shí)間:2020-09-07 16:39  






  廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。舉升時(shí),重量作用在整個(gè)平臺(tái)上,力并不集中,所以平臺(tái)不宜過厚,增加舉升機(jī)重量,取外型高為50mm,實(shí)厚為10mm,只在四周加工凸臺(tái)邊緣。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

 

   該機(jī)主要設(shè)有行星擺線針輪減速機(jī)、齒輪箱、立柱、絲缸、絲母、橫梁、支撐和操作電柜等結(jié)構(gòu)組成。工作時(shí),通過電柜操作,減速機(jī)驅(qū)動(dòng),絲缸轉(zhuǎn)動(dòng),絲母隨絲缸的轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)橫梁上下運(yùn)動(dòng),當(dāng)升至或降位置,有行程限位控制,可自動(dòng)停止工作。

  地溝底平面應(yīng)平整堅(jiān)硬,安裝時(shí)應(yīng)先將行道軌固定在地溝地面,然后將舉升機(jī)安裝于地溝,行走輪裝于軌道上。對(duì)各個(gè)潤(rùn)滑部位加注機(jī)油或黃油。檢查緊固件是否在運(yùn)輸當(dāng)中松動(dòng),如有松動(dòng)須緊固好。



 廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。柱塞泵特點(diǎn)是油壓高(油壓范圍16~35MPa),且在低轉(zhuǎn)速下仍能產(chǎn)生全油壓,固可縮短舉升時(shí)間。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

 滑輪軸通過滑輪與平臺(tái)接觸,作用在滑動(dòng)端的力F3均勻作用在兩個(gè)滑動(dòng)輪上?;瑒?dòng)的兩輪之間距離為405mm。滑動(dòng)輪外側(cè)與舉升臂接觸。舉升機(jī)低點(diǎn)時(shí),對(duì)于滑輪軸而言,與舉升臂接觸處,相當(dāng)于固定支點(diǎn),即被約束。

剪式舉升機(jī)不同舉升高度的受力情況可知,在給定載荷下,舉升機(jī)舉升到不同高度時(shí),所需油缸推力不同,各舉升臂與軸所受的力也不同。


 廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用?;钊骄鶠閱蜗蜃饔?,其缸體長(zhǎng)度大而伸縮長(zhǎng)度小、使用油壓低(一般不超過14MPa)。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

關(guān)于壓力控制回路和速度控制回路,是由液壓元件所組成,可起到完成運(yùn)動(dòng)速度調(diào)節(jié)壓力等特定作用。任何一種液壓機(jī)械,不論其結(jié)構(gòu)怎樣復(fù)雜,它都是由基本回路構(gòu)成的液壓系統(tǒng),只要熟悉和掌握這些基本回路,才能正確的使用和分析事故及故障發(fā)生的原因。


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