您好,歡迎來(lái)到易龍商務(wù)網(wǎng)!
全國(guó)咨詢(xún)熱線:13871131568

汽車(chē)線束供應(yīng)優(yōu)選企業(yè),力可欣客戶(hù)至上

【廣告】

發(fā)布時(shí)間:2020-09-16 07:06  









     廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車(chē)線束、汽車(chē)連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷(xiāo)售。(新能源汽車(chē)線束廠家,電動(dòng)汽車(chē)線束生產(chǎn)廠家,汽車(chē)線束加工廠)通過(guò)十年如一日在汽車(chē)線束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車(chē)電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車(chē)線束供應(yīng)服務(wù)熱線。



      切線壓接工序是汽車(chē)線束制造中自動(dòng)化程度的工序。汽車(chē)線束供應(yīng)服務(wù)熱線。因此切線壓接工序是制造錯(cuò)誤出現(xiàn)幾率較低的一個(gè)工序,通常出現(xiàn)的制造錯(cuò)誤是導(dǎo)線、端子、防水栓物料使用錯(cuò)誤,導(dǎo)線長(zhǎng)度錯(cuò)誤,以及壓接模具用錯(cuò)導(dǎo)致壓接標(biāo)準(zhǔn)不正確,導(dǎo)致半成品返修或報(bào)廢。運(yùn)用線束MES系統(tǒng)的工廠通常采用在切換不同看板時(shí)進(jìn)行物料、模具條碼掃碼確認(rèn)進(jìn)行防錯(cuò),掃碼錯(cuò)誤出現(xiàn)聲音、圖像報(bào)警,能有效的防治物料的錯(cuò)誤使用。


     廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車(chē)線束、汽車(chē)連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷(xiāo)售。(新能源汽車(chē)線束廠家,電動(dòng)汽車(chē)線束生產(chǎn)廠家,汽車(chē)線束加工廠)通過(guò)十年如一日在汽車(chē)線束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車(chē)電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車(chē)線束供應(yīng)服務(wù)熱線。



       由于超聲波焊接焊點(diǎn)的特殊性,焊接前,根據(jù)工藝卡校驗(yàn)焊點(diǎn)兩側(cè)的導(dǎo)線組合分看板號(hào),員工自檢確認(rèn)無(wú)誤后首件檢驗(yàn)合格后批量生產(chǎn)操作,的降低錯(cuò)誤焊接的幾率。汽車(chē)線束供應(yīng)服務(wù)熱線。汽車(chē)線束制造的預(yù)裝配工序包括:按照訂單批次和產(chǎn)品型號(hào)集中區(qū)域預(yù)裝和流水線在線預(yù)裝兩種作業(yè)模式。由于在預(yù)裝配工序基本沒(méi)有自動(dòng)化的設(shè)備操作,是勞動(dòng)密集的操作工序,因此,該工序通過(guò)工藝防錯(cuò)設(shè)計(jì)和工裝防錯(cuò)設(shè)計(jì)的應(yīng)用為普遍,同時(shí)工藝防錯(cuò)設(shè)計(jì)的好壞直接影響流水線的總裝效率和線束成品的質(zhì)量。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車(chē)線束、汽車(chē)連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷(xiāo)售。(新能源汽車(chē)線束廠家,電動(dòng)汽車(chē)線束生產(chǎn)廠家,汽車(chē)線束加工廠)通過(guò)十年如一日在汽車(chē)線束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車(chē)電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車(chē)線束供應(yīng)服務(wù)熱線。



      而增加對(duì)接件則需要考量以下幾點(diǎn):①增加了線束上面的電壓降,或是增大了信號(hào)的衰減;②增加了電氣連接的潛在的不可靠點(diǎn);③需要增加安裝點(diǎn)或安裝支架,以固定對(duì)接件;④增加線束組裝工時(shí)和物料成本。汽車(chē)線束供應(yīng)服務(wù)熱線。不僅僅是要從線材的選擇上來(lái)做(如采用雙絞線、屏蔽線等),更要從線束的布線走向上來(lái)考慮。如某些歐系的蓄電池后置行李廂的車(chē)型,因?yàn)橐獙㈦娏鱾鬏斀o發(fā)動(dòng)機(jī)艙電氣盒及起動(dòng)機(jī),所以會(huì)有一根縱貫全車(chē)的大線徑導(dǎo)線,時(shí)刻通以較強(qiáng)電流。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車(chē)線束、汽車(chē)連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷(xiāo)售。(新能源汽車(chē)線束廠家,電動(dòng)汽車(chē)線束生產(chǎn)廠家,汽車(chē)線束加工廠)通過(guò)十年如一日在汽車(chē)線束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車(chē)電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車(chē)線束供應(yīng)服務(wù)熱線。



      線束輕量化的發(fā)展趨勢(shì)為廣泛采用CAN總線, 簡(jiǎn)化線束接線使其更緊湊, 在減輕質(zhì)量的同時(shí)也降低了成本。汽車(chē)線束供應(yīng)服務(wù)熱線。在導(dǎo)線線路設(shè)計(jì)過(guò)程中, 選擇是不共用熔斷絲。 但是隨著汽車(chē)線路增加的同時(shí), 留給線束的空間越來(lái)越小, 不共用熔斷絲需要付出成本和空間的代價(jià)。 綜合各種因素考慮, 在電路設(shè)計(jì)中整合熔斷絲是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。 現(xiàn)簡(jiǎn)單介紹一些熔斷絲的整合原則。


行業(yè)推薦