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ZSY硬齒面減速機(jī)公司價(jià)格行情

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-05 10:05  






減速機(jī)的安裝和使用

減速機(jī)是一種常見的動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),在各種機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中都有應(yīng)用。減速機(jī)的安裝和使用直接關(guān)系到減速機(jī)的運(yùn)行效果,要符合技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。減速機(jī)合理的安裝和使用,要注意以下幾點(diǎn)事項(xiàng):

1、減速機(jī)在安裝時(shí),要特別注意傳動(dòng)中心軸線的對(duì)中,對(duì)中的誤差不能超過(guò)減速機(jī)所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。減速機(jī)按照要求對(duì)中之后,可以獲得更理想的傳動(dòng)效果和更長(zhǎng)久的使用壽命。

2、減速機(jī)的輸出軸上在安裝傳動(dòng)件時(shí),必須注意操作的柔和,禁止使用錘子等工具粗暴安裝,蕞好是利用裝配夾具和端軸的內(nèi)螺紋進(jìn)行安裝,以螺栓擰入的力度將傳動(dòng)件壓入減速機(jī),這樣可以保護(hù)減速機(jī)內(nèi)部零件不會(huì)受到損壞。

3、減速機(jī)所采用的聯(lián)軸器有多種可選類型,但蕞好要使用鋼性固定式聯(lián)軸器,這類聯(lián)軸器的安裝比較困難,一旦安裝不當(dāng)就會(huì)加大載荷量,容易造成軸承的損壞,甚至?xí)斐奢敵鲚S的斷裂。






不同蝸輪減速機(jī)的潤(rùn)滑條件區(qū)別

蝸輪減速機(jī)和蝸桿減速機(jī)的潤(rùn)滑是其保養(yǎng)過(guò)程中一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié),平時(shí)進(jìn)行日常維護(hù)的時(shí)候,用戶們有沒(méi)有注意到不同蝸輪減速機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑時(shí)條件其實(shí)是不一樣的呢,對(duì)于它的潤(rùn)滑也是不能一概而論的。

蝸輪減速機(jī)和蝸桿減速機(jī)的潤(rùn)滑也有自己的條件。開式及半開式蝸輪減速機(jī)傳動(dòng),或速度較低的閉式齒輪傳動(dòng),通常用人工作周期性加油潤(rùn)滑,所用潤(rùn)滑劑為潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。而通用的閉式蝸輪減速機(jī)其潤(rùn)滑方法根據(jù)齒輪的圓周速度大小而定。轉(zhuǎn)速不同,所用潤(rùn)滑油量是不一樣的,目的是保證在傳動(dòng)時(shí)把潤(rùn)滑油帶到嚙合的齒面上,同時(shí)也將油甩到箱壁上,借以散熱。

另外蝸輪減速機(jī)和蝸桿減速機(jī)油池中的油量多少,取決于傳遞功率的大小。對(duì)單級(jí)傳動(dòng),每傳遞Ikw的功率,需油量約為0.35~0.7Lo對(duì)于多級(jí)傳動(dòng),需油量按級(jí)數(shù)成倍地增加。希望通過(guò)以上的敘述可以幫各位用戶更好的更合理的使用潤(rùn)滑油。






為了保證減速器的正常工作,除了對(duì)齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給予足夠的重視外,還應(yīng)考慮到為減速器潤(rùn)滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時(shí)箱蓋與箱座的精準(zhǔn)定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計(jì)。

1)放油螺塞換油時(shí),排放污油和清洗劑,應(yīng)在箱座底部,油池的蕞低位置處開設(shè)放油孔,平時(shí)用螺塞將放油孔堵住,放油螺塞和箱體接合面間應(yīng)加防漏用的墊圈。

2)啟箱螺釘為加強(qiáng)密封效果,通常在裝配時(shí)于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠,因而在拆卸時(shí)往往因膠結(jié)緊密難于開蓋。為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當(dāng)位置,加工出~2個(gè)螺孔,旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘。旋動(dòng)啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起。小型減速器也可不設(shè)啟箱螺釘,啟蓋時(shí)用起子撬開箱蓋,啟箱螺釘?shù)拇笮】赏谕咕壜?lián)接螺栓。






減速機(jī)漏油如何治理?

減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。由于減速機(jī)運(yùn)行環(huán)境惡劣,減速機(jī)漏油現(xiàn)象頻發(fā)。

針對(duì)于減速機(jī)漏油問(wèn)題,傳統(tǒng)治理方法需要拆卸并打開減速機(jī),然后更換密封墊片或涂抹密封膠,該方法不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且難以確保密封效果,在運(yùn)行中還會(huì)再次出現(xiàn)滲漏。索雷碳納米聚合物材料不僅可以現(xiàn)場(chǎng)快速有效的解決減速機(jī)漏油問(wèn)題,而且還具有治理工藝簡(jiǎn)單、治理效率髙、治理時(shí)間短等優(yōu)勢(shì)。

一般減速機(jī)漏油治理分為以下幾步:現(xiàn)場(chǎng)查看減速機(jī)漏油情況→對(duì)減速機(jī)漏油部位進(jìn)行表面處理→按比例調(diào)和SD2240材料并均勻涂抹至待治理部位→將SD3010材料均勻涂抹至待治理部位,即可完成修復(fù)。






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