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東曉街道新能源貨車凱普特N3004S店服務(wù)放心可靠 東日昇代理東風(fēng)輕卡

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發(fā)布時間:2020-08-04 13:14  






真合格、不超重新能源貨車凱普特N3004S店

自從輕卡市場經(jīng)歷了一次大變革后,不少卡友面臨“上牌難、提車難”的困境。而東風(fēng)輕卡為了卡友們的用車痛點,早已從新結(jié)構(gòu)、新材料、新技術(shù)出發(fā),實現(xiàn)全車系輕量化的部署。全力打造一系列質(zhì)量可靠的合規(guī)車、藍牌車,讓輕卡真正做到輕車簡出!貨運無憂!

說到輕量化,不得不提到一種廣泛應(yīng)用于航天、機械、船舶業(yè)的輕質(zhì)高強度材料——鋁合金。

有了鋁合金材料,不僅能讓整車大幅度減重,還能加強車輛的剛性強度。

東風(fēng)輕卡全車系在底盤方面,先后開發(fā)出了高強度鋁合金發(fā)動機、鋁合金變速器、鋁合金儲氣筒等關(guān)鍵技術(shù)。質(zhì)量變輕的同時耐腐性更好,相對的整車的可靠性也大大提升。

就拿東風(fēng)凱普特來說,采用了高強度鋁合金材質(zhì)后,整車重量較普通車足足輕了400公斤左右!








新能源汽車是未來趨勢,但目前正遭遇寒冬新能源貨車凱普特N3004S店

由于中國新能源汽車的補貼大減,加上7月“國六”正式取代“國五”,而“國五”標準下的汽車也爭搶了部分新能源車的需求,致使新能源汽車的市場需求正面臨后繼無力的窘境。不過,共享汽車正在借新能源汽車之勢走出一條光明大道。除了政策支持外,業(yè)內(nèi)人士認為,共享汽車其實也將大大有助于車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)以及自動駕駛汽車的普及。

中國新能源汽車自6月底落實2019年新制,補助下減超過50%,再加上7月前數(shù)個城市落實“國五”轉(zhuǎn)“國六”,引來了一波“國五”車強力促銷潮,也同時爭搶了新能源車的需求,使新能源車的銷售自7月便出現(xiàn)首波負成長的走勢,而且第3季正值新政策的空窗期與傳統(tǒng)淡季,目前新能源車的需求仍維持在低點。

根據(jù)知情人士透露,中國正在規(guī)劃2021年至2035年的汽車產(chǎn)業(yè)計劃,考慮設(shè)定“2030年新能源車的占比目標為40%”以及“2035年全國汽車銷量的60%為電動車”的目標。這些提案仍在討論中,可能會有所變化。在7月份也表示,擬在2019年底前公布目標草案。據(jù)彭博估計,到2035年,新能源車將占中國乘用車總數(shù)的56%。

近些年來,“智能化”、“綠色環(huán)?!钡壤砟钜焉钊肴诵?,因此,曾經(jīng)輝煌而又沉寂的共享汽車正借助此契機,再次脫穎而出,其中為關(guān)鍵的是有政策上的支持。未來所有的共享汽車將使用新能源車,目前已有部分市場開始落實,包括深圳宣布新注冊的共享汽車須為新能源車,佛山、昆明、海南等地陸續(xù)加入。

另外,新能源車讓共享汽車的成本下降,主要是充電成本比起燃油成本低,尤其中國買車須經(jīng)過漫長的等待期,但新能源車不限牌、即上路不受限等因素,新能源汽車在共享汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢顯而易見。








東風(fēng)輕卡

極限減重 輕裝上陣

更輕的自重 更少的燃料消耗

東風(fēng)凱普特整車輕量化設(shè)計

全鋁合金變速箱 真空胎

質(zhì)量輕便 強度有保障

高強度鋁合金發(fā)動機整體減重65KG

整車相較其他普通車輕400公斤左右

每年多省5000元油費

乘勝追擊 快人一步

追風(fēng)的速度 超車更迅速

東風(fēng)凱普特配備NISSAN ZD30動力系統(tǒng)

150匹馬力 大扭矩爬升

0~100公里加速僅需15秒

一馬當(dāng)先 沖出擁擠車列

日常120KM/H 極速140KM/H

更加的運輸人生









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