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真合格、不超重新能源貨車(chē)凱普特N3004S店
自從輕卡市場(chǎng)經(jīng)歷了一次大變革后,不少卡友面臨“上牌難、提車(chē)難”的困境。而東風(fēng)輕卡為了卡友們的用車(chē)痛點(diǎn),早已從新結(jié)構(gòu)、新材料、新技術(shù)出發(fā),實(shí)現(xiàn)全車(chē)系輕量化的部署。全力打造一系列質(zhì)量可靠的合規(guī)車(chē)、藍(lán)牌車(chē),讓輕卡真正做到輕車(chē)簡(jiǎn)出!貨運(yùn)無(wú)憂!說(shuō)到輕量化,不得不提到一種廣泛應(yīng)用于航天、機(jī)械、船舶業(yè)的輕質(zhì)高強(qiáng)度材料——鋁合金。
有了鋁合金材料,不僅能讓整車(chē)大幅度減重,還能加強(qiáng)車(chē)輛的剛性強(qiáng)度。
東風(fēng)輕卡全車(chē)系在底盤(pán)方面,先后開(kāi)發(fā)出了高強(qiáng)度鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)、鋁合金變速器、鋁合金儲(chǔ)氣筒等關(guān)鍵技術(shù)。質(zhì)量變輕的同時(shí)耐腐性更好,相對(duì)的整車(chē)的可靠性也大大提升。
就拿東風(fēng)凱普特來(lái)說(shuō),采用了高強(qiáng)度鋁合金材質(zhì)后,整車(chē)重量較普通車(chē)足足輕了400公斤左右!
新能源汽車(chē)是未來(lái)趨勢(shì),但目前正遭遇寒冬新能源貨車(chē)凱普特N3004S店
由于中國(guó)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼大減,加上7月“國(guó)六”正式取代“國(guó)五”,而“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)下的汽車(chē)也爭(zhēng)搶了部分新能源車(chē)的需求,致使新能源汽車(chē)的市場(chǎng)需求正面臨后繼無(wú)力的窘境。不過(guò),共享汽車(chē)正在借新能源汽車(chē)之勢(shì)走出一條光明大道。除了政策支持外,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,共享汽車(chē)其實(shí)也將大大有助于車(chē)聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)以及自動(dòng)駕駛汽車(chē)的普及。
中國(guó)新能源汽車(chē)自6月底落實(shí)2019年新制,補(bǔ)助下減超過(guò)50%,再加上7月前數(shù)個(gè)城市落實(shí)“國(guó)五”轉(zhuǎn)“國(guó)六”,引來(lái)了一波“國(guó)五”車(chē)強(qiáng)力促銷(xiāo)潮,也同時(shí)爭(zhēng)搶了新能源車(chē)的需求,使新能源車(chē)的銷(xiāo)售自7月便出現(xiàn)首波負(fù)成長(zhǎng)的走勢(shì),而且第3季正值新政策的空窗期與傳統(tǒng)淡季,目前新能源車(chē)的需求仍維持在低點(diǎn)。
根據(jù)知情人士透露,中國(guó)正在規(guī)劃2021年至2035年的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)計(jì)劃,考慮設(shè)定“2030年新能源車(chē)的占比目標(biāo)為40%”以及“2035年全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量的60%為電動(dòng)車(chē)”的目標(biāo)。這些提案仍在討論中,可能會(huì)有所變化。在7月份也表示,擬在2019年底前公布目標(biāo)草案。據(jù)彭博估計(jì),到2035年,新能源車(chē)將占中國(guó)乘用車(chē)總數(shù)的56%。
近些年來(lái),“智能化”、“綠色環(huán)?!钡壤砟钜焉钊肴诵?,因此,曾經(jīng)輝煌而又沉寂的共享汽車(chē)正借助此契機(jī),再次脫穎而出,其中為關(guān)鍵的是有政策上的支持。未來(lái)所有的共享汽車(chē)將使用新能源車(chē),目前已有部分市場(chǎng)開(kāi)始落實(shí),包括深圳宣布新注冊(cè)的共享汽車(chē)須為新能源車(chē),佛山、昆明、海南等地陸續(xù)加入。
另外,新能源車(chē)讓共享汽車(chē)的成本下降,主要是充電成本比起燃油成本低,尤其中國(guó)買(mǎi)車(chē)須經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的等待期,但新能源車(chē)不限牌、即上路不受限等因素,新能源汽車(chē)在共享汽車(chē)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)。
東風(fēng)輕卡
極限減重 輕裝上陣
更輕的自重 更少的燃料消耗
東風(fēng)凱普特整車(chē)輕量化設(shè)計(jì)
全鋁合金變速箱 真空胎
質(zhì)量輕便 強(qiáng)度有保障
高強(qiáng)度鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)整體減重65KG
整車(chē)相較其他普通車(chē)輕400公斤左右
每年多省5000元油費(fèi)
乘勝追擊 快人一步
追風(fēng)的速度 超車(chē)更迅速
東風(fēng)凱普特配備N(xiāo)ISSAN ZD30動(dòng)力系統(tǒng)
150匹馬力 大扭矩爬升
0~100公里加速僅需15秒
一馬當(dāng)先 沖出擁擠車(chē)列
日常120KM/H 極速140KM/H
更加的運(yùn)輸人生