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  超高分子量聚乙烯板具有良好的耐化學侵蝕性。這是因為分子鏈非常時妨礙了它的光晶作用，使在大分子中存在大的無定形區(qū)因而可以吸收較大的沖擊能量。它的這些特性，特別是耐磨、抗沖擊性、自潤滑機能，在工程塑料中都是的。超高分子量聚乙烯吸水率很低，它幾乎是不吸水，在水中不膨脹，比尼龍的吸水性小得多。) 但是，超高分子量聚乙烯在芬芳料或鹵代料化合物中(特別是在溫度較高的狀況下)極易溶脹，因此，應用時要特別留意。沖擊強度列塑料之首，為PC的2倍，ABS的5倍，且能在液氮溫度（－196℃）下保持高韌性。超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且磨擦系數(shù)低、自潤滑性良好，是一種理想的軸承軸套、滑塊、襯里材料。使用超高分子量聚乙烯作為設備的磨擦部件，除可進步耐磨壽命外，還可收到節(jié)能效果。超高分子量聚乙烯即使有-40oC低溫下，尼龍板仍有很譏的抗沖擊機能，甚至在液氣-269oC溫度下，仍舊能保持較好的耐沖擊機能，這種優(yōu)異的低溫特性，使超高分子量聚乙烯的應用擴展到低溫工程領域.

您了解的PE耐磨板材的磨損形式有哪些？

PE耐磨板磨損一般是有兩種形式，一是高應力磨損，二是鑿削式磨損。對高應力磨損，要求襯板表面有盡可能高的硬度，耐磨板以抵抗磨料的壓力，減輕表面脆化脫落的現(xiàn)象。

對鑿削式磨損，要求PE耐磨板能承受一定的沖擊載荷：球磨機襯板、鐵鍛和立窯用襯磚，由于受磨料產生的沖擊力不大，因其磨損形式主要以高應力磨損為主所以在選材時，以提高其耐磨性，主要考慮材料的硬度。一般認為高分子耐磨板的磨損是物體工作表面材料在相對運動中不斷破壞或損失的現(xiàn)象。而鑄鐵的耐磨性主要取決于其組織中萊氏體的數(shù)量，其硬度越大，組織中萊氏體量越大

高分子聚乙烯板本身的特性就決定了這種產品就有很高的重復利用性。高分子聚乙烯板其價值不僅表現(xiàn)在其優(yōu)異的性能它更可以再次利用，通過擠出成型或二次加工成各種形狀的制品，廣泛應用于零部件及機械設備中的耐磨，潤滑輸送以及各種提升機，自動扶梯，包裝業(yè)和灌溉業(yè)，重迭式升降機，自動倉儲液的潤滑，耐磨腐蝕零件。聚氨酯車廂滑板的耐磨性能非常杰出，約為橡膠的3-5倍，其特點主要是源于原材料的特性，那么接下來我們分享一下聚氨酯的特點。

    高分子聚乙烯板可與各種橡膠硫化復合制成改性PE片材，這些片材可進一步與金屬板材制成復合材料。除此之外，高分子聚乙烯板還可復合在塑料表面以提高耐沖擊性能。將含有硫化劑的未硫化橡膠片材與高分子聚乙烯板壓制在一起，可制得剝離強度較高的層合制品，與不含硫化劑的情況相比，其剝離強度可提高數(shù)十倍。其實也可以作為改性添加劑加入到其他高分子材料中，增加其他高分子材料的拉伸性和耐磨性。