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發(fā)布時間:2020-08-17 08:47  
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視頻作者:泰安騰飛工程機械有限公司






1、起重在后方、左側(cè)方和右側(cè)方范圍內(nèi)作業(yè)時,須按起重特性表規(guī)定吊載作業(yè)。
2、起重臂在360°范圍內(nèi)吊載作業(yè)時,為保證工作安全,第五支腿必須按要求伸出,按照起重特性表規(guī)定的載荷作業(yè),重物應(yīng)避免在駕駛室上方起落,以防意外事故損壞駕駛室。通常,應(yīng)盡量避免在前方作業(yè)區(qū)進行吊載作業(yè)。

3、在第五支腿未伸到位前,嚴(yán)禁在前方區(qū)域范圍內(nèi)吊載作業(yè),時嚴(yán)禁將起重臂在伸出的狀態(tài)下回轉(zhuǎn)到前方區(qū)域范圍內(nèi)。




新購汽車起重機平衡懸架的保養(yǎng)

新車走合行駛500公里時,按規(guī)定力矩值緊固前、后U形螺栓螺母;

新車走合完畢(行駛1,500-2,000公里)后,按規(guī)定力矩值緊固前、后U形螺栓螺母;并需在每間隔200-300公里行駛里程后,再重復(fù)擰緊3次。



車輪的保養(yǎng)

每行駛10,000公里,進行車輪輪轂軸承的保養(yǎng)。拆下車輪及制動鼓,將輪轂軸承清洗干凈,再將輪轂內(nèi)腔中臟的變質(zhì)的潤滑脂清洗掉,將新潤滑脂充滿軸承內(nèi)座圈與保持架滾子之間的空隙,并在軸承內(nèi)外表面涂上較薄一層潤滑脂即可裝配。

每行駛10,000公里后,車輛的輪胎應(yīng)進行一次交叉換位。



吊車折臂事故

“折臂”事故多是由于起重臂小幅度仰角過大,再加上慣性的作用,使起重臂折臂。起升繩超卷揚或變幅機構(gòu)超過行程都可能向后折臂。吊臂與建筑物相撞也是發(fā)生折臂事故的原因之一。



防止折臂應(yīng)注意的安全事項如下;

1)小幅度時,要注意防止起重機后折臂,特別是滿負(fù)荷松鉤,首先把物品放在地上,然后放些鋼絲繩再松鉤,不準(zhǔn)突然松鉤。

2)當(dāng)起吊體積大的物品時,要注意物品與起重臂相碰撞,要留一定的余量。同時,要防止物品擺動與起重臂相碰。

3) 防止起重臂與建筑物相碰。在建筑工地作業(yè)的起重機要特別注意起重臂的活動范圍,防止起重機變幅或回轉(zhuǎn)時與建筑物相撞,避免順壞起重臂及建筑物。

此外,還要注意起重臂銷軸、變幅繩的滑輪的檢查。曾發(fā)生過起重臂銷軸被切斷的事故。




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