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江門(mén)微型高壓油缸加工來(lái)電咨詢,億瑪斯自動(dòng)化公司

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發(fā)布時(shí)間:2021-06-28 09:52  






液壓油缸漏油是讓眾多用戶們倍感頭疼的一個(gè)問(wèn)題,然而這個(gè)問(wèn)題仍然會(huì)常常出現(xiàn)。泄露問(wèn)題主要可以分為密封結(jié)構(gòu)的內(nèi)泄漏和外泄漏以及缸體破損而引起的漏油問(wèn)題。對(duì)于液壓油缸而言,其內(nèi)部的活塞桿由于經(jīng)常性的會(huì)和各種雜質(zhì)發(fā)生接觸,所以容易出現(xiàn)磨損。

尤其是在一些工作條件比較惡劣的環(huán)境中,活塞桿的表面還可能會(huì)粘附很多的灰塵、泥土等物質(zhì),其中也不乏會(huì)出現(xiàn)一些較硬的物質(zhì)。所以,由于種種因素的影響,液壓油缸的活塞桿就可能會(huì)出現(xiàn)外泄露的情況。出現(xiàn)外泄露的一個(gè)原因就是由于軸用組合封結(jié)構(gòu)不合理。




液壓缸應(yīng)避免長(zhǎng)期不使用,如確因某種原因長(zhǎng)期閑置,也應(yīng)定期開(kāi)機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn),使其各部能得到充分潤(rùn)滑,以免工作表面產(chǎn)生銹蝕,影響以后的正常工作。油缸磨損嚴(yán)重時(shí),可以嘗試用合金刀在滑傷表面剃出1mm以上深度的溝槽,然后用丙tong清洗溝槽表面,用缸筒內(nèi)徑仿形板將調(diào)好的TS311減磨修補(bǔ)劑敷涂于打磨好的表面上,用力刮平,確保壓實(shí),并高于缸筒內(nèi)表面,待固化后,進(jìn)行打磨留出精加工余量,通過(guò)研磨使缸筒整體尺寸、形狀公差和粗糙度達(dá)到要求。但這種修復(fù)缸的壽命及可靠性都不高。


液壓油缸上升到頂端過(guò)一會(huì)就會(huì)慢慢下滑是這么回事;油缸或者控制這只油缸的液壓閥內(nèi)泄漏,可更換排除?;蛘咭簤合到y(tǒng)上加一支保壓閥來(lái)保證壓力。

如何排除液壓缸空氣,將油缸接到系統(tǒng)中,全行程往復(fù)運(yùn)動(dòng)幾次就可以排除干凈。還有一個(gè)笨辦法如下:先將有桿腔油管拆掉,接通無(wú)桿腔油路把油缸全部伸出,再拆掉無(wú)桿腔油管,接上有桿腔油管并把油缸全部縮回,然后將無(wú)桿腔油管接上,這樣油缸內(nèi)就沒(méi)有空氣了。




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