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發(fā)布時(shí)間:2020-10-09 14:14  






歐馬可S1系車型組合儀表盤,數(shù)顯清晰,四副式多功能方向

歐馬可S1系車型組合儀表盤,數(shù)顯清晰,四副式多功能方向盤上帶有多種能組合按鍵,左側(cè)為mode功能按鍵,右側(cè)則為巡航功能按鍵,而中央?yún)^(qū)域則為喇叭按鈕裝置,銀色的福田標(biāo)志,則是非常的醒目,整體配置不僅方便實(shí)用,而且也是非常的干凈和漂亮。儀表臺(tái)中控區(qū)域,布置較為簡(jiǎn)單,但卻非常實(shí)用。左上為收音機(jī)配置,右側(cè)為儲(chǔ)物盒裝置;中間翹板開(kāi)關(guān)左右兩側(cè),分別為點(diǎn)煙器和充電器開(kāi)孔;同時(shí),冷暖空調(diào)裝置位于開(kāi)關(guān)的下側(cè),它可以為駕駛員舒心駕車,提供了一個(gè)清爽的環(huán)境。


歐馬可S5中卡12米廂式貨車

該車型是一款歐馬可S5中卡12米廂式貨車,作為兩軸化車型,貨箱內(nèi)部長(zhǎng)度達(dá)到9.78米,堪稱中卡貨箱長(zhǎng)度之,超大貨箱容積,為輕泡貨物運(yùn)輸提供保障。匹配東康290馬力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),法士特8檔帶檔變速器,速比4.11的9噸后橋,小速比的動(dòng)力鏈匹配體現(xiàn)了該車高速專業(yè)屬性。少片簧 真空胎 大量鋁合金零部件的使用,大幅降低整備質(zhì)量,整備質(zhì)量低至5300kg,比競(jìng)品低300—400kg,具備更強(qiáng)的載貨能力;整車模塊化設(shè)計(jì),布置緊湊,為用戶增加加裝空間。


貨箱與駕駛室呈現(xiàn)了較高的落差

貨箱與駕駛室呈現(xiàn)了較高的落差,車頂導(dǎo)流罩的加入將90度直角的化解開(kāi)來(lái),不僅外觀上更加的協(xié)調(diào),也能夠有效的降低車輛行駛的風(fēng)阻,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。箱體為厚實(shí)感十足的蒼柵結(jié)構(gòu),共分為三層,但不支持活動(dòng)拆卸,因此兩側(cè)的支撐力會(huì)更加的穩(wěn)固,適合運(yùn)輸大件的重物。貨箱的前部設(shè)置了小水箱,對(duì)于山區(qū)路況來(lái)說(shuō),淋水能夠有效的為剎車鼓降溫,保障車輛穩(wěn)定的制動(dòng)效果;爬梯為兩用性,既能登車用,也可以作為水箱注水的管道。


歐馬可和康明斯的字母標(biāo)志

駕駛室雖然略窄了些,不過(guò)后面的貨箱可不小,貨箱內(nèi)尺寸長(zhǎng)4140mm,寬2100mm,高2100mm,貨箱容積達(dá)18立方有余。針對(duì)一些大尺寸貨物,還是大貨箱更得心應(yīng)手。駕駛室兩側(cè),一側(cè)是歐馬可和康明斯的字母標(biāo)志,代表這款車的品牌是歐馬可,搭載的是康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。一側(cè)顯示的是“S3 130”,代表是在歐馬可S3超級(jí)輕卡平臺(tái)開(kāi)發(fā)的,額定功率是130馬力。打開(kāi)車門,車門開(kāi)度可達(dá)90度,上下車比較方便。采用了雙層隔音歐式全包圍駕駛室,整車內(nèi)飾風(fēng)格偏淺咖色,顯得大氣。


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