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怎么做潤滑油代理/潤滑油企業(yè)/潤滑油代理加盟
潤滑油代理商只要能控制銷售渠道,廠家、產(chǎn)品亦不是主要的因素,問題的核心是你的掌控力有多強。而我們有些潤滑油代理商,很多廠家去找他的時候,說我現(xiàn)在的產(chǎn)品不缺,我們需要做有基礎(chǔ)的產(chǎn)品。但是換而言之,我們有的潤滑油代理商做得大,只是靠著原來的機會和現(xiàn)有的一些品牌,如果他沒有了該廠家的產(chǎn)品,一旦發(fā)生矛盾,他也就只有死路一條了。在日常的汽車養(yǎng)護中,朋友們經(jīng)常會遇到這樣的問題:開封后的潤滑油沒有用完,該如何保存呢。能夠潮強管控力的潤滑油代理商才是的潤滑油代理商。
一個潤滑油代理商如果擁有潮強的資源整合能力、擁有足夠的團隊組建、培訓、管理能力、擁有潮強的渠道控制力和做品牌的概念,那么這樣的潤滑油代理商做不大都不可能。
潤滑油保質(zhì)期/潤滑油廠家批發(fā)/潤滑油廠家代理
機油壓力低?另外要隨時注意發(fā)動機水溫和機油壓力,如有異常應(yīng)立即停車查找原因,排除故障后方可繼續(xù)行駛。不要再冤枉潤滑油了!相信所有的柴油機用戶都知道,機油壓力低是很嚴重的異常故障。不僅無法正常開工,而且還有可能對設(shè)備造成損壞。絕大多數(shù)的客戶反應(yīng)會是機油有問題。然而,經(jīng)過種種排查發(fā)現(xiàn),導致壓力低的原因卻是設(shè)備本身。今天就來說一說影響柴油機壓力低的因素有哪些?
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機油油量不足
如果機油油量不足,會使機油泵的泵油量減小或者因進入空氣而泵不上油,使機油壓力下降,曲軸與軸承、缸套與活塞都會由于潤滑不良而加劇磨損。因此,應(yīng)在每天工作之前檢查油底殼中的油位,保證油位的正常,不足時應(yīng)添加同一廠家生產(chǎn)的同一型號的機油。
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換機油看里程和保質(zhì)期誰先到為準
正常情況下,車主可以根據(jù)機油使用里程和保質(zhì)期,來確定是否需要更換。普通機油5000公里更換,半合成機油7500公里更換,全合成機油10000公里更換。在經(jīng)常堵車或高溫、寒冷等用車環(huán)境下,應(yīng)該縮短更換周期。活塞環(huán)在自身彈力和背壓的作用下緊壓在缸壁上,正壓力越大,潤滑油膜形成和保持越困難,機械磨損加劇。此外,如果機油超過其有效期限,即使沒有達到更換周期的里程也應(yīng)該進行更換。
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機油變黑就換
很多時候,我們會注意到發(fā)動機的機油變黑了,這是不是就意味著機油已經(jīng)變質(zhì)了呢?雖然發(fā)動機機油在高溫條件下工作是比較容易發(fā)生氧化反應(yīng)導致變質(zhì),但隨著潤滑油質(zhì)量的不斷提高,機油變黑不一定就是氧化變質(zhì)了。機油變黑還有兩個原因:添加新機油后,以前機件上的油泥和積碳等車念物會分散到機油中,不用多長時間,機油也會變黑。他解釋說,因為機油的黏度隨溫度的升高而發(fā)生變化,受熱時黏度會有所下降,抗養(yǎng)化性變差、易變質(zhì),甚至造成燒瓦抱軸等故障。
帝航小編今天就介紹到這,帝航公眾號以后會推出更多的汽車保養(yǎng)知識,接下來會一一介紹,感謝大家長期以來對帝航石化的信賴與支持,希望您持續(xù)關(guān)注帝航潤滑油。
汽車養(yǎng)護保養(yǎng)/潤滑油品牌排行/車用潤滑油代理
減輕氣缸套磨損的措施
1,正確起動和起步
發(fā)動機冷車起動時,由于溫度低,機油粘度大,流動性差,使機油泵供油不足。同時,原氣缸壁上的機油在停車后沿氣缸壁下流,因此在起動的瞬間得不到正常工作時那樣良好的潤滑,致使起動時氣缸璧磨損大大增加。因此,初次起動時,應(yīng)先使發(fā)動機空轉(zhuǎn)幾圈,待摩擦表面得到潤滑后再起動。起動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)升溫,嚴禁猛轟油口,待機油溫度達到40℃時再起步;起步應(yīng)堅持掛低速檔,并循序每一檔位行駛一段里程,直到油溫正常,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。機油排名/機油代理經(jīng)銷/潤滑油加盟代理車主在選擇機油品牌時,一定要根據(jù)自家車發(fā)動機本身的特點,選擇合適的機油。
2,正確選用潤滑油
要嚴格按季節(jié)和發(fā)動機性能要求選用粘度值的潤滑油,不可隨意購用劣質(zhì)潤滑油,并經(jīng)常檢查和保持潤滑油的數(shù)量與質(zhì)量。