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車用起重尾板加裝與使用技術要求》正式實施。在該標準中，規(guī)定了車用起重尾板的加裝技術要求、使用要求以及檢驗要求。該標準適用于在用N類廂式貨車（承運危險貨物車輛除外），其他車輛可參照使用。N類按噸位區(qū)分會有N1、N2、N3，N1是3.5噸以下，N2是3.5噸到12噸，N3是12噸以上。N類車基本上可以涵蓋大部分的貨運車輛。湖北九霖機械裝備有限公司坐落于湖北省咸寧市咸安區(qū)巨寧大道36號三六工業(yè)園區(qū)，公司生產車間12000平方米，配備先進的生產及測試設備，專注于生產汽車液壓升降尾板及相關的液壓產品。

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尾板在國內的推行之路曲折艱難，直到今年五月份，會議上講話明確提出加快制定安裝尾板國家標準指示，行業(yè)曙光清晰明亮。十月中下旬，凱卓立作為尾板國標的主要起草單位參加了由牽頭發(fā)起的國家標準審查會會議，至此安裝尾板國家標準制定進行完后程序進入即將頒布實施階段。湖北九霖機械裝備有限公司坐落于湖北省咸寧市咸安區(qū)巨寧大道36號三六工業(yè)園區(qū)，公司生產車間12000平方米，配備先進的生產及測試設備。

液壓爬梯系統(tǒng)價格同歐式尾板一樣，除配備給公路運輸的拖車、重型貨車及小型/微型卡車外，還有配備給美國暢銷的皮卡車安裝的尾板。尾板的生產工藝比較粗笨，但是非常結實，還是以鋼鐵為主要材料。由于歐式尾板設計上的優(yōu)良性，更大的載質量以及更安全的平衡性， 歐式尾板也逐漸在美國、英國、澳洲、南非及英聯(lián)邦國家流行。湖北九霖機械裝備有限公司坐落于湖北省咸寧市咸安區(qū)巨寧大道36號三六工業(yè)園區(qū)，公司生產車間12000平方米，配備先進的生產及測試設備，專注于生產汽車液壓升降尾板及相關的液壓產品。