古交鐵路定量裝車系統(tǒng)的用途和特點(diǎn)「多圖」

無人值守電子地磅真的不需要人嗎？

車輛還是是必須手動(dòng)式入錄車輛采集的信息，過了磅，仍然必須進(jìn)行結(jié)算，因此，并不是是徹底全線無需人。僅僅在磅房能夠無需人，但車輛過來，根據(jù)在手機(jī)軟件內(nèi)備案，開卡，清s算那時(shí)候能夠憑著ID卡來立即清s算，而且數(shù)據(jù)可以直接在系統(tǒng)內(nèi)調(diào)出，進(jìn)一步簡(jiǎn)化了人工開票的過程，有效避免人工無人值守電子過磅的作v弊現(xiàn)象。

這款“科技感爆棚”的無人值守地磅——汽車衡無人值守稱重系統(tǒng)，通過高科技手段，后臺(tái)智能化監(jiān)控管理，稱重全程語音提示，紅外對(duì)射光幕保證車體無死角上磅，不僅節(jié)省了雇傭成本，還杜絕了作b弊行為發(fā)生。

無人值守稱重系統(tǒng)分為單向性和雙向性兩款。

核心閃光優(yōu)勢(shì)：

外觀磅總管自己設(shè)計(jì)，魚和熊掌兼得，既有靚麗外表也具備核心內(nèi)在技術(shù)，保證了產(chǎn)品的實(shí)用性，質(zhì)量過硬延長其使用壽命；視頻監(jiān)控、語音報(bào)數(shù)功能、數(shù)據(jù)自動(dòng)打印、紅外對(duì)射2對(duì)確保車輛完全上磅，切割作b弊死角；享有自主研發(fā)權(quán)，特有的稱重防作b弊軟件可根據(jù)客戶不同工序等需求做調(diào)制，制定符合客戶實(shí)情、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境使用情況的x優(yōu)定制化方案服務(wù)。

十、 雷電天氣，禁止使用，必須切斷電源。

動(dòng)態(tài)汽車衡系統(tǒng)的工作原理 載重車輛通過衡器時(shí)，光柵檢測(cè)到有車輛進(jìn)入進(jìn)行稱重， 車輛每個(gè)軸依次通過承載器，從而觸發(fā)傳感器的彈性裝置在 彈性變化范圍內(nèi)發(fā)生與軸重成正比例變化的相應(yīng)信號(hào)，此信 號(hào)先經(jīng)過濾波器排除其他干擾信號(hào)，后經(jīng)過放大器放大并通 過 A/D 轉(zhuǎn)換器將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)變成數(shù)字信號(hào)，每個(gè)軸的數(shù)字信 號(hào)發(fā)送到處理器進(jìn)行疊加和處理，從而在顯示儀表中得到整 車的重量。