浙江化工無塵車間價格推薦「多圖」

無塵車間的風速影響

         小粒徑粉塵的擴散作用(布朗運動)明顯，風速低了，氣流在過濾材料中滯留的時間就長一些，粉塵就有更多的機會撞擊障礙物，因此過濾效率就高。箱體，用熱扎薄鋼板與骨架氣焊易變形，可采用冷軋薄板折邊搭接，大電流電焊，內(nèi)表面需粘貼消聲材料，大的尺寸應以通過一般房門為宜。經(jīng)驗表明，對于過濾器，風速減少一半，粉塵的透過率會降低近一個數(shù)量級(效率數(shù)值增加一個9)，風速增加一倍，透過率會增加一個數(shù)量級(效率降低一個9)。

         與擴散的效果類似，當過濾材料帶靜電時(駐極體材料)，粉塵在濾材中滯留的時間越長，被材料吸附的可能性就越大。改變風速，帶靜電材料的過濾效率會明顯改變。如果你知道材料上有靜電，進行空調(diào)系統(tǒng)設計時就應該盡可能地減少通過每只過濾器的風量。

         對于以慣性機理為主的大顆粒粉塵，根據(jù)傳統(tǒng)理論，風速降低后，粉塵與纖維碰撞的幾率會減少，過濾效率會隨之降低。但在實踐中這種影響并不明顯，因為風速小了，纖維對粉塵的反彈力也小了，粉塵更容易被粘住。

實力公司用案例說話，全國各地竣工潔凈、凈化、無塵車間、廠房工程眾多，免費咨詢、設計，可就近安排去感興趣的工程項目實地參觀考察

無塵車間的監(jiān)測

1. 為確保無塵車間的凈化環(huán)境和無塵度，需對無塵車間定期監(jiān)測，監(jiān)測項目和頻次照有關規(guī)定。如有特殊要求，可另行規(guī)定。

2. 發(fā)現(xiàn)下列情況，空氣過濾器應予更換：

(1) 氣流速度降到低限度，即使更換初效和中效空氣過濾器后，氣流速度仍不能增大。

(2) 空氣過濾器風量為原風量的70%。

(3) 空氣過濾器出現(xiàn)無法修補的滲漏。

無塵車間凈化工程的凈化原理

氣流→初效空氣處理→空氣調(diào)節(jié)→中效空氣處理→風機加壓送風→凈化送風管道→送風口→潔凈室→帶走塵埃 → 回風夾道→新風、初效空氣處理。  

重復以上過程，即可達到凈化目的。  

技術參數(shù)  

換氣次數(shù)：十萬級10－15次/小時；  

萬級15－25次/小時；  

千級50－52次/小時;  

百級操作臺斷面風速0.25-0.35m/s；  

壓差：主車間對相鄰潔凈房間≥5Pa；潔凈房間對非潔凈區(qū)≥10Pa；  

溫度:冬季＞16℃±2℃；夏季 ＜26℃±2℃；  

相對濕度：45－65％（RH）；  

噪聲≤65dB（A）；  

新風補充量：總送風量的20％－30％；    

照度：≥300Lux。  

結構材料  

1.潔凈室墻、頂板材料一般采用50mm厚的夾芯彩鋼板、凈化專用的氧化鋁型材制造。門采用凈化密閉門，窗采用鋁合金玻璃固定窗。  

2.地面采用環(huán)氧自流平或耐磨塑料潔凈地板。  

3.凈化通風管道選用鍍鋅薄鋼板制作，并采用“PEF”阻燃型的保溫板做保溫。

請注意你所需要的產(chǎn)品的檔次，國內(nèi)市場上超凈工作臺一般分檔為：

經(jīng)濟型：采用國標的空氣過濾器，指標低于國際標準，外觀也欠佳;風機一般是采用國產(chǎn)的普通風機，剛開始工作時性能較好，時間長了性能無法保證;為了降低成本，多不采用外排空氣過濾器;控制系統(tǒng)簡單，外觀欠佳。

普通型：全進口的或多采用國外原料和國外技術在國內(nèi)生產(chǎn)的空氣過濾器，性能接近進口產(chǎn)品;風機采用中檔產(chǎn)品，也有用的風機，比較可靠，但多數(shù)不是為超凈工作臺的特殊需要而設計的，所以長時間使用中的風量不均勻是它的特點;綜合性能比較好，不過控制系統(tǒng)比較簡單，玻璃門一般是手動的。在高等級的無塵室中從天花板到地面，完全除去微粒子的空氣須在0。

全進口產(chǎn)品或多采用原裝的過濾器;風機使用的是按超凈工作臺使用特性設計的進口的風機;主要性能較普通型為高;控制系統(tǒng)為用戶專門優(yōu)化過：玻璃門多數(shù)是由電動機驅(qū)動的，箱體內(nèi)有傳感器，可以反映過濾器的工作情況，以提高產(chǎn)品的可靠性，少數(shù)產(chǎn)品使用嵌入式控制系統(tǒng)。風淋室分為“普通型和聯(lián)鎖型”兩類：普通型采用手動啟動吹淋的控制方式，個別操作者會選擇“不經(jīng)過吹淋就離開”的逃避方式。