無人機(jī)植保使用方法電話咨詢 千里眼航空

10年積累，成熟產(chǎn)品涌現(xiàn)

2009年無錫漢和推出國(guó)內(nèi)架油動(dòng)植保無人機(jī)，開啟了國(guó)內(nèi)植保無人機(jī)元年。

目前，在電動(dòng)多旋翼領(lǐng)域，市場(chǎng)上已形成了以大jiang和極飛為主的成熟產(chǎn)品。

大jiang是消費(fèi)級(jí)無人機(jī)全球的羊，全球市場(chǎng)占有率70%，2015年正式進(jìn)軍農(nóng)業(yè)，并推出了MG-1機(jī)型，2016年推出了升級(jí)版本MG-1S；由于，飛行器插頭與電池插頭進(jìn)行連接時(shí)會(huì)產(chǎn)生打火現(xiàn)象，長(zhǎng)期打火后會(huì)造成插頭金屬氧化，金屬部分發(fā)黑，從而導(dǎo)致插頭端發(fā)熱量增加會(huì)影響飛行。極飛科技盈利模式是“技術(shù) 服務(wù)”，組建了1000多人的飛防大隊(duì)，推出了電動(dòng)多旋翼P20，并在2017年下半年推出了P10簡(jiǎn)易版無人機(jī)，價(jià)格只有2萬元，成為一款極具價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的入門級(jí)無人植保飛機(jī)。

什么是植保無人機(jī)電池的未來？

隨著植保無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展，植保無人機(jī)的藥電配套技術(shù)已達(dá)成了共識(shí)：既一壺藥噴完，電池剛好用完。而植保飛機(jī)即使10L的小飛機(jī)起飛重量也會(huì)達(dá)到20KG左右，電池重量一般占到20％左右。

因此與傳統(tǒng)航模電池相反，能量密度并非植保電池應(yīng)該追求的方向。

不由發(fā)問，植保無人機(jī)電池追求什么？

那么植保無人機(jī)鋰電池怎么做到更低的噴灑成本？

從零度的寒冬，飛到四十度的酷暑，幾次材料大變，幾十塊打樣實(shí)驗(yàn)，幾百次滿載極限飛行，幾千次充放實(shí)驗(yàn)，目的就是為了實(shí)現(xiàn)：

植保無人機(jī)和手動(dòng)背負(fù)式噴霧器、電動(dòng)噴霧器，以及品種眾多的地面行走植保機(jī)是互相替代產(chǎn)品，這些都屬于品類上的競(jìng)爭(zhēng)性產(chǎn)品。植保無人機(jī)企業(yè)之間其實(shí)并不是主要“敵人”，所有植保無人機(jī)的真正敵人是地面植保機(jī)械。

植保無人機(jī)的確在一些性能和指標(biāo)上比地面機(jī)械更有優(yōu)勢(shì)，比如作業(yè)速度、效率和價(jià)格。 可以肯定地說，植保無人機(jī)將取代大量的地面機(jī)械，但不能完全取代地面機(jī)械。因?yàn)榈孛鏅C(jī)械可以完成植保無人機(jī)的所有植保飛防作業(yè)需求，但是植保無人機(jī)作業(yè)場(chǎng)景和范圍有限。

黑暗森林法則同樣適用于商業(yè)領(lǐng)域。植保無人行業(yè)的硬件和服務(wù)的商業(yè)價(jià)值雙雙高于千億，但就像三體世界一樣，過早地暴露了商機(jī)，遭到了太多資本圍獵。

植保無人機(jī)應(yīng)該是有史以來資本市場(chǎng)關(guān)注的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品了，其背后站著十幾家實(shí)力雄厚的上市公司和資本方，比如創(chuàng)新、隆鑫通用、新安股份、宗申股份、芭田股份、德奧通航、極飛科技等，植保無人機(jī)行業(yè)還造就了超過10家新三板上市公司，有些公司甚至具備轉(zhuǎn)入主板的實(shí)力，比如全豐航空、艾森博、易瓦特、眾和植保等。無人機(jī)正式納入國(guó)補(bǔ)試點(diǎn)9月18日農(nóng)業(yè)、財(cái)政、民航局聯(lián)合發(fā)文，主要針對(duì)6省市開展農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼引導(dǎo)植保無人機(jī)規(guī)范應(yīng)用試點(diǎn)工作，并選擇把浙江、安徽、江西、湖南、廣東、重慶等6?。ㄊ袌?chǎng)）納入補(bǔ)貼試點(diǎn)范疇，試點(diǎn)省份安排總量不超過1000萬元的補(bǔ)貼資金。

被太多資本過早地追逐，在前期的確加快了行業(yè)的發(fā)展，但也過早透支了行業(yè)的價(jià)值，尤其是像無錫漢和、珠海羽人這些專業(yè)公司，遭受了、極飛等公司黑暗森林的打擊。