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鑄鐵的密度比混凝土大,相同載重量,鑄鐵配重較小,直接觀察叉車配重大小,一般平衡重式叉車配重大軸距大的是混凝土配重的較多。砂型配重鐵中用來造型造芯的原材料,如配重鐵砂、型砂粘結劑和其他輔料,以及由它們配制成的型砂、芯砂、涂料等統(tǒng)稱為造型材料造型材料準備的任務是按照鑄件的要求、金屬的性質,選擇原砂、粘結劑和輔料,然后按比例把它們混合成具有性能的型砂和芯砂。金屬熔煉成叉車配重塊不只是單純的熔化,還包括冶煉過程,使?jié)策M鑄型的金屬,在溫度、化學成分方面都符合預期要求。為此,在熔煉過程中要進行以控制質量為目的的檢查測試,液態(tài)金屬在達到各項規(guī)定指標后方能允許澆注。
粘砂預防措施:選用高耐火砂,提高型砂和芯砂的耐火度。生砂中SiO 2含量在96%以上(質量分數),砂應較粗,對重塊澆注溫度越高,壁厚越厚,對生砂中SiO 2含量的要求越高。繞車設備情況;發(fā)動機曲軸油箱油液位置;散熱器冷卻液位置;空氣盧慶奇指示器;門架導軌(只對滾動門架)試運行時進行潤滑等,這些檢查周期每天10HR。減少氣體排放,控制砂的含水量和造氣原料的含量,減少砂型在澆注過程中的氣體排放,不得使用潮濕、生銹或油膩的冷鐵和芯撐等。
砂型鑄件落砂清理是勞動條件較差的一道工序,所以在選擇造型方法時 ,應盡量考慮到為落砂清理創(chuàng)便條件?!饪最A防:采用清潔、干燥的爐料,限制爐料使用含氣量大的爐料,減少冶煉過程中金屬氣體的吸收;澆包應干燥、熨燙;澆注溫度可適當提高,以利于氣體擴散。挖掘機配重鑄件在自澆注冷卻的鑄型中取出后,有澆口、冒口及金屬毛刺披縫,砂型配重鐵的鑄件還粘附著砂子,因此要經過清理工序。進行這種工作的設備有拋丸機、澆口冒口切割機等。