港灣式公交站臺(tái)尺寸服務(wù)為先 振華公交站臺(tái)生產(chǎn)廠家

城市風(fēng)景線！為什么不銹鋼候車(chē)亭的電子閱報(bào)欄越來(lái)越火？

一、戶外不銹鋼候車(chē)亭的閱報(bào)欄的前世今生  和報(bào)刊亭相同，戶外不銹鋼候車(chē)亭的閱報(bào)欄曾經(jīng)是人們?nèi)粘Ｈ兆又幸坏懒聋惖娘L(fēng)景線。那時(shí)候，閱報(bào)欄是一方“精力陣地”，人們經(jīng)過(guò)這塊“陣地”能夠把握政治、經(jīng)濟(jì)、文明、教育、科技、衛(wèi)生等多方面信 息，使之在建造文明、和諧社會(huì)進(jìn)程中發(fā)揮重要的宣揚(yáng)教育效果。  早期的戶外閱報(bào)欄上只要《人民日?qǐng)?bào)》、《參考消息》及省、市黨報(bào)，后來(lái)“擴(kuò)容”到各類(lèi)晚報(bào);閱報(bào)欄的資料也經(jīng)過(guò)了一個(gè)由木質(zhì)變成塑鋼，又變成不銹鋼的進(jìn)化過(guò)程。  但是，跟著年代的進(jìn)步和人民日子水平的日益豐厚和提高，有些當(dāng)?shù)氐拈唸?bào)欄無(wú)人辦理，報(bào)紙得不到及時(shí)更新，有的報(bào)紙是幾天甚至十幾天前的，戶外閱報(bào)欄漸漸失去了“精力陣地”的含義和作 用，閱報(bào)欄主體也是要么灰頭土臉、要么破爛不堪。  進(jìn)入21世紀(jì)，跟著科技進(jìn)步和新媒體的出現(xiàn)，特別是連續(xù)五年宣布“告訴”，積極推動(dòng)戶外數(shù)字互動(dòng)屏媒項(xiàng)目建造，戶外電子閱報(bào)欄應(yīng)運(yùn)而生!   二、什么是戶外不銹鋼候車(chē)亭電子閱報(bào)欄  戶外電子閱報(bào)欄，又稱(chēng)戶外不銹鋼候車(chē)亭電子報(bào)刊欄、戶外智能電子閱報(bào)欄，顧名思義，是將傳統(tǒng)閱報(bào)欄上的紙質(zhì)展現(xiàn)信息電子化、智能化之后的新產(chǎn)物。自面世以來(lái)，戶外電子閱報(bào)欄以更直觀、更快速、更 豐滿的傳達(dá)效果，廣泛應(yīng)用于、街道社區(qū)，大型企業(yè)、學(xué)校、廣場(chǎng)、車(chē)站、商業(yè)機(jī)構(gòu)、寫(xiě)字樓及旅游景點(diǎn)。

全新公交站臺(tái)為文明城市建設(shè)增光添彩

今年將升級(jí)換置中心主城區(qū)公交站臺(tái)262個(gè)。當(dāng)前，市公交公司正加緊工程施工，一批新式公交站臺(tái)將以全新面貌呈現(xiàn)在群眾眼前。

   為突顯歷史文化街區(qū)與現(xiàn)代化城市的特征，本次主城區(qū)公交站臺(tái)更新改造后選中了7個(gè)款型，配置安裝了公交車(chē)線路牌、電子顯示屏、坐凳、垃圾桶等設(shè)備，加設(shè)了“核心價(jià)值觀”等公益性宣傳主題內(nèi)容。   傳媒廣告有限公司總經(jīng)理柳科：是全國(guó)文明城市，如今又步入了大城市行列，對(duì)年久公交站臺(tái)的提質(zhì)改造能進(jìn)一步加強(qiáng)提升市容市貌。

   為解決公共汽車(chē)停靠占用主干路的問(wèn)題，本次提質(zhì)更新改造還對(duì)巴陵路、站前路、洞庭大道等關(guān)鍵路面開(kāi)展了港灣式?？空窘ㄔO(shè)規(guī)劃。

   公交司機(jī)：彎進(jìn)去以后更加安全些，不堵車(chē)，外邊沒(méi)有車(chē)逼著，如果停在道路中間，堵著后面的車(chē)了，后面的司機(jī)不停的按喇叭。

詳說(shuō)城市公交站臺(tái)站牌設(shè)置存在哪些不合理問(wèn)題

對(duì)于城市公交站臺(tái)站牌設(shè)置的現(xiàn)狀，相信坐過(guò)公交車(chē)的市民都有一種感受，就是非常不合理。這種不合理，在一定程度上給乘客看牌造成了很多不便。城市公交站臺(tái)站牌設(shè)置不合理主要表現(xiàn)在哪些方面呢？今天就來(lái)為大家詳細(xì)分析總結(jié)如下。    1.公交站臺(tái)站牌面向馬路，而站牌和馬路中間間隔很小，乘客只能站在馬路上看牌，還要隨時(shí)注意是否有車(chē)輛經(jīng)過(guò)，非常不安全。    2.公交站臺(tái)站牌距離地面太近，乘客查看公交路線時(shí)，需彎腰或蹲下才能看清，這給老人和孕婦帶來(lái)了很大的不便。    3.公交站臺(tái)與站牌“身首異處”，有的站牌距離公交站臺(tái)將近50米遠(yuǎn)，乘客要想看牌的話，雨天無(wú)法避雨，法遮陽(yáng)，非常不人性化。

街頭公交站臺(tái)對(duì)城市發(fā)展運(yùn)行的突出貢獻(xiàn)

街頭公交站臺(tái)作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，對(duì)城市的發(fā)展運(yùn)行有哪些突出貢獻(xiàn)呢？今天公交站臺(tái)生產(chǎn)廠家廣告設(shè)備有限公司就來(lái)為大家詳細(xì)分析總結(jié)如下。    1.街頭公交站臺(tái)作為城市道路景觀的一部分，外形簡(jiǎn)潔美觀、突出醒目，為市民提供舒適的候車(chē)環(huán)境的同時(shí)，也美化了城市環(huán)境，影響著城市形象。    2.街頭公交站臺(tái)主要建于城市道路兩旁或交通要道的交叉口，在廣告宣傳方面具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是商業(yè)廣告還是公益宣傳，公交站臺(tái)都能達(dá)到、便捷的傳播功效。    3.街頭公交站臺(tái)的外觀形象是城市發(fā)展運(yùn)行的縮影。通過(guò)公交站臺(tái)的外觀形象，我們可以看出當(dāng)?shù)爻鞘械奈幕尘?、?jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，以及更深層次的人文風(fēng)貌。