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精密高速電主軸發(fā)熱
精密高速電主軸發(fā)熱
1.主軸軸承預(yù)緊力過大,造成主軸回轉(zhuǎn)時(shí)摩擦過大,引起主軸溫度急劇升高。此種情況可以通過重新調(diào)整主軸軸承預(yù)緊力加以排除。
2.主軸軸承研傷或損壞,也會(huì)造成主軸回轉(zhuǎn)時(shí)摩擦過大,引起主軸溫度急劇升高。此種情況可以通過更換新軸承加以排除。
3.主軸潤(rùn)滑油臟或有雜質(zhì),也會(huì)造成主軸回轉(zhuǎn)時(shí)阻力過大,引起主軸溫度升高。 可以通過清洗主軸箱,重新?lián)Q油加以排除。
4.主軸軸承潤(rùn)滑油脂耗盡或潤(rùn)滑油脂過多,也會(huì)造成主軸回轉(zhuǎn)時(shí)阻力、摩擦過大,引起主軸溫度升高。 這種情況可以通過重新涂抹潤(rùn)滑脂加以排除。
精密高速電主軸強(qiáng)力切削時(shí)停轉(zhuǎn)
精密高速電主軸強(qiáng)力切削時(shí)停轉(zhuǎn)
1.主軸電動(dòng)機(jī)與主軸連接的傳動(dòng)帶過松,造成主軸傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩過小,強(qiáng)力切削時(shí)主軸轉(zhuǎn)矩不足,產(chǎn)生報(bào)警,數(shù)控機(jī)床自動(dòng)停機(jī)。出現(xiàn)這種情況處理方式通過重新調(diào)整主軸傳動(dòng)帶的張緊力,加以排除。
2.主軸電動(dòng)機(jī)與主軸連接的傳動(dòng)帶表面有油,造成主軸傳動(dòng)時(shí)傳動(dòng)帶打滑,強(qiáng)力切削時(shí)主軸轉(zhuǎn)矩不足,產(chǎn)生報(bào)警,數(shù)控機(jī)床自動(dòng)停機(jī)??梢酝ㄟ^用或酒精清洗后擦干凈加以排除。
3.主軸電動(dòng)機(jī)與主軸連接的傳動(dòng)帶使用過久而失效,造成主軸電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩?zé)o法傳動(dòng),強(qiáng)力切削時(shí)主軸轉(zhuǎn)矩不足,產(chǎn)生報(bào)警,數(shù)控機(jī)床自動(dòng)停機(jī)??梢酝ㄟ^更換新的主軸傳動(dòng)帶加以排除。
4.主軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的離合器、聯(lián)軸器連接、調(diào)整過松或磨損,造成主軸電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩傳動(dòng)誤差過大,強(qiáng)力切削時(shí)主軸振動(dòng)強(qiáng)烈。產(chǎn)生報(bào)警,數(shù)控機(jī)床自動(dòng)停機(jī)。此種情況可以通過調(diào)整、更換離合器或聯(lián)軸器加以排除。
詳解數(shù)控車床電主軸加工知識(shí)
電主軸主要包括:
1,毛坯備料、鍛造和正火;
2,粗加工:鋸去多余部分、銑端面打中心孔和普車外圓等。
半精加工階段。其主要目的是:為精加工作好準(zhǔn)備、尤其是作好基面準(zhǔn)備。對(duì)一些要求不高的表面,在這個(gè)階段達(dá)到圖紙規(guī)定的要求。
主要包括:
1,半精加工:車工藝錐面(定位錐孔)、半精車外圓端面和鉆深孔等。精加工階段。其的目的是:把各表面都加工到圖紙規(guī)定的要求。
2,半精加工前熱處理:對(duì)45鋼采用調(diào)質(zhì)處理以達(dá)到HBS235;
1,精加工:精磨外圓和內(nèi)、外錐面一保證主軸***重要表面的精度。
2,精加工前熱處理:局部高頻淬火;
3,精加工前各種加工:粗磨工藝錐面(定位錐孔)、粗磨外圓、銑鍵槽和花鍵槽,以及車螺紋等;
主軸誤差影響電主軸回轉(zhuǎn)精度
近幾年來,在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的車床主軸是一種將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù),這種新技術(shù)更是可以實(shí)現(xiàn)機(jī)床的零傳動(dòng)。車床主軸由很多零件所構(gòu)成,而當(dāng)它在運(yùn)行的過程中電主軸回轉(zhuǎn)精度會(huì)受一些因素的影響,那么具體是哪些因素?
首先是主軸誤差
影響車床主軸的一個(gè)因素主要是主軸誤差,一般衡量主軸部件的性能是由旋轉(zhuǎn)精度、剛度以及速度來適應(yīng)它,所以當(dāng)出現(xiàn)誤差的時(shí)候一定要檢查包括主軸支承軸頸的圓度誤差與同軸度誤差,主軸支旋轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)影響到加工精度的變化,所以在確定主軸產(chǎn)生誤差后要進(jìn)行調(diào)試,然后將其規(guī)定為正確的數(shù)值。