【廣告】
達(dá)克羅涂覆的使用方法
達(dá)克羅涂覆的防腐涂料的使用方法是靈活的,無機(jī)聚合物的防腐涂料也單獨(dú)使用,也可作為達(dá)克羅涂覆的防腐低層涂層與有機(jī)漆配套使用,
單層的無機(jī)聚合物達(dá)克羅涂覆防腐涂料作為底漆時(shí)可與氯化橡膠系、聚氨酯系、丙1烯酸系、瀝青系、環(huán)氧系、等面漆配套使用,附著力強(qiáng)。
達(dá)克羅涂覆的防腐涂料施工程序簡單,操作靈活,真正實(shí)現(xiàn)無機(jī)涂料的常溫自固化,當(dāng)環(huán)境溫度20℃左右,相對濕度小于85%的時(shí)候,表干15min,實(shí)干2h,
可保證率施工,可實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的抗鹽霧,耐老化。
從事達(dá)克羅表面處理,環(huán)保達(dá)克羅涂覆,貝氏體(等溫淬火),貝氏體加工等高新技術(shù)。
主要承接達(dá)克羅加工業(yè)務(wù),并開展達(dá)克羅技術(shù)咨詢服務(wù)。
我司引進(jìn)了德國先進(jìn)熱處理(貝氏體等溫淬火)技術(shù),自行設(shè)計(jì)制造網(wǎng)帶式貝氏體熱處理生產(chǎn)線,采用氣體保護(hù)加熱鹽浴等溫淬火,零件能獲得韌性的下貝氏體金相組織,變形極1小并且表面無脫碳,不生銹。
貝氏體的優(yōu)勢是不容易斷裂,穩(wěn)定性好。該技術(shù)特別適用于機(jī)械制造、航空、海洋工程、汽車、鐵道運(yùn)輸領(lǐng)域結(jié)構(gòu)件和彈性元件的熱處理。歡迎新老客戶來電咨詢。
貝氏體熱處理是將鋼件由淬火溫度置于溫度稍高于Ms點(diǎn)的淬火介質(zhì)(鹽浴)中,保持一定時(shí)間,使其轉(zhuǎn)變成下貝氏體,然后取出空冷。
貝氏體具有非常好的綜合機(jī)械性能,強(qiáng)度和韌性都非常高,而且下貝氏體的韌性也非常好,因?yàn)樯县愂象w和下貝氏體所含的碳化物的成為不一樣。一個(gè)分布于鐵素體板條之間,一個(gè)呈細(xì)片狀或者顆粒狀排列成行。
環(huán)保達(dá)克羅表面處理工藝是近年來國內(nèi)開始廣泛應(yīng)用的防腐涂層工藝。在波鍍層的應(yīng)用上有閑蕩突出的防腐優(yōu)點(diǎn)。對于一些防腐蝕要求不高的波鍍層五金零件,采用機(jī)械鍍鋅的優(yōu)點(diǎn)是工藝操作簡單、能耗低、表面光亮度好,而且工業(yè)加工成本低于達(dá)克羅處理。警示工作必須做到位,及時(shí)清晰地提示員工設(shè)備正在維護(hù),不可執(zhí)行操作。但對于會外應(yīng)用長期防腐蝕的緊固件鍍層則不適用。
達(dá)克羅處理涂層的防腐蝕性能是涂層的整體鉻鈍化,組成涂層的每一微粒級鋅、鋁磷片都被鉻鈍化其鋅、鋁固有的犧牲陽極作用不占主導(dǎo)地位,所以說起主要防腐作用的為涂層的整體鈍化功能。對于戶外長期防腐蝕要求的鍍層,達(dá)克羅處理涂層具有的防腐含量遠(yuǎn)達(dá)不到技術(shù)要求量,而涂層的鈍化膜,長期處于戶外大氣條件下,也將產(chǎn)生破1壞并會縮短固有的抗腐時(shí)間。目前國內(nèi)市場上1流行的是含鉻的達(dá)克羅涂液,在國外,隨著環(huán)境保護(hù)意識的增強(qiáng),無鉻化已成為一種趨勢,無鉻化涂料已開始逐步流行。
戶外長期使用的緊固螺栓防腐鍍層,采用熱浸鍍鋅或機(jī)械鍍鋅,并規(guī)范有鋅鍍層重防腐的含鋅量;所以規(guī)范戶外大氣長期防腐蝕條件,對于緊固件機(jī)械鍍鋅厚鍍層的應(yīng)用,要比達(dá)克羅處理涂層的應(yīng)用更為適合。