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為什么騎電動(dòng)車(chē)應(yīng)該盡量避免急剎車(chē)
隨著現(xiàn)在大家可以選擇的代步工具逐漸增多,由為了響應(yīng)近幾年來(lái)綠色保護(hù)環(huán)境的號(hào)召,騎電動(dòng)車(chē)的人越來(lái)越多了,因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)的能源是電力,而不是汽車(chē)等的燃料,所以在保護(hù)環(huán)境方面做出了很大的貢獻(xiàn)。近年來(lái)不僅是電動(dòng)車(chē),還出現(xiàn)了電動(dòng)小汽車(chē)和電動(dòng)清潔車(chē)等產(chǎn)品,為我們的生活帶來(lái)了很多的便利,但是在使用電動(dòng)車(chē)的時(shí)候還是有很多的注意事項(xiàng)的,比如說(shuō)應(yīng)該盡量避免急剎車(chē),下面我們就來(lái)看看這是為什么吧。
夏天應(yīng)盡量避免急剎車(chē)。加速的時(shí)候,特別是起步的時(shí)候,應(yīng)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把,有時(shí)可以停頓一下,待速度上來(lái)的時(shí)候再繼續(xù)加速。車(chē)子行駛過(guò)程中,不宜頻繁地啟動(dòng)、剎車(chē),如遇需要?jiǎng)x車(chē)的時(shí)候,可提前放開(kāi)轉(zhuǎn)把,盡量讓車(chē)子靠慣性行駛。這樣的話,不但可以避免大電流放電對(duì)電池的損害,而且還可以增加續(xù)行里程。同時(shí),夏天充電時(shí)間不要過(guò)長(zhǎng)(正常8小時(shí)左右)。電動(dòng)車(chē)行駛時(shí)如果電量不足請(qǐng)勿再繼續(xù)行駛應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行充電。其次長(zhǎng)時(shí)間不使用車(chē)子,應(yīng)充飽電后放置,并斷開(kāi)電路總開(kāi)關(guān),并且每1至2個(gè)月還要給電池補(bǔ)充電一次。
上面就是關(guān)于為什么騎電動(dòng)車(chē)應(yīng)該盡量避免急剎車(chē)的原因了,不知道大家有沒(méi)有看懂,如果您還有什么疑問(wèn),可以撥打我們的電話與我們溝通,希望大家在使用電動(dòng)車(chē)的時(shí)候都能夠嚴(yán)格按照要求,這也是對(duì)我們自己的生命著想,我們公司的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量和聲譽(yù)都是很不錯(cuò)的,若是需要的話隨時(shí)都可以來(lái)我們公司選購(gòu)哦。
壓縮式垃圾車(chē)。具有整體外形美觀、較高的性價(jià)比、安全可靠、駕駛便捷。該系列專用車(chē)是我公司成熟成品,上裝部分由密封式垃圾廂、裝填器、推鏟、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。整車(chē)為全密封型,采用電液一體化技術(shù),借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng),通過(guò)車(chē)廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填,把垃圾擠入車(chē)廂并壓實(shí)和推卸。壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題。
如果汽車(chē)在露天或冷庫(kù)停放數(shù)周不用,應(yīng)拆下蓄電池,存放在較為溫暖的房間內(nèi),以防蓄電池結(jié)冰損壞。當(dāng)環(huán)境溫度低于零下10度時(shí),放完電的蓄電池將結(jié)冰,充電前必須對(duì)結(jié)冰的蓄電池進(jìn)行解凍處理,否則直接充電可能引起,而且使用小電流慢速充電。恰當(dāng)?shù)氖褂靡惨浜暇牡酿B(yǎng)護(hù),電瓶的養(yǎng)護(hù)其實(shí)并不復(fù)雜,自己可以動(dòng)手一做。
步,用濕布把電瓶外部擦洗一遍,把面板、柱頭上(即正負(fù)兩個(gè)極頭)的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電的污物擦拭干凈。經(jīng)常擦洗電瓶的柱頭,不但白色的酸蝕粉末不會(huì)積在上面,而且電瓶的使用壽命會(huì)比預(yù)期的延長(zhǎng)。
第二步,打開(kāi)電瓶的加水蓋,看看水位是否在正常的位置。一般在電瓶側(cè)邊會(huì)有上、下限的標(biāo)線供您參考。如發(fā)現(xiàn)水位低于下標(biāo)線,就必須添加蒸餾水—普通的生活用水是不能代替的。如果拿不到蒸餾水,則可用過(guò)濾自來(lái)水應(yīng)急。而水不可加得過(guò)多,標(biāo)準(zhǔn)是上下標(biāo)線的中間為合適。
垃圾清運(yùn)車(chē)在使用一段時(shí)間后,隨著行駛里程的增多,活塞與氣缸之間的磨損逐漸增大,當(dāng)這種磨損增大到一定程度時(shí),就會(huì)出現(xiàn)竄氣的情況,然后就開(kāi)始燒油,那么除了這自然原因外,還有什么原因會(huì)造成垃圾清運(yùn)車(chē)氣缸竄氣呢?
1、按規(guī)定里程保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī),將延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。反之,甚至超里程而不保。機(jī)油過(guò)臟,機(jī)油中雜質(zhì)就會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損。
2、垃圾清運(yùn)車(chē)的機(jī)油添加量過(guò)多也會(huì)導(dǎo)致氣缸竄氣。
3、空濾芯、機(jī)濾芯、機(jī)油等選用不當(dāng),進(jìn)入氣缸的氣體雜質(zhì)不能得到很好凈化,各種灰塵顆粒進(jìn)入氣缸,加速氣缸磨損。機(jī)濾芯的質(zhì)量差,起不到過(guò)濾機(jī)油中雜志的作用。機(jī)油或是所用機(jī)油與使用車(chē)輛的機(jī)油級(jí)別不符,這樣,將不能在發(fā)動(dòng)機(jī)各磨擦表面形成良好油膜,重者拉缸、輕者竄氣。
4、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚。過(guò)早或過(guò)晚會(huì)產(chǎn)生暴震,使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度提高,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使活塞脫頂,缸體報(bào)廢。它的初期會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重缸體竄氣燒機(jī)油。
5、冷卻系中水箱內(nèi)污垢過(guò)多。散熱器及冷凝器過(guò)臟,降低通風(fēng)散熱能力,使發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度提高。由于溫度過(guò)高,潤(rùn)滑油在磨擦?xí)r產(chǎn)生的油膜質(zhì)量下降,氣缸磨損加劇。