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灑水車離合器總泵液面和蓄電池的保養(yǎng)檢查

離合器總泵液面的檢查

離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標準線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動機運行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象，請即時到就近的維修站檢修。

蓄電池的保養(yǎng)檢查

檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應(yīng)在上限和下限之間，接近下線時應(yīng)及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。灑水車壽命延長小妙招灑水車具有運水、排水，應(yīng)急消防等功能，下面告訴您一些簡單實用的小方法延長您的灑水車使用壽命。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發(fā)動機約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時充電。

灑水車維修忌用砂布打磨軸瓦

對于一些經(jīng)驗不足的修理人員來說，修理灑水車配件軸瓦是一項難度較高的工作，由于刮瓦技術(shù)很難掌握，所以軸瓦就不易達到技術(shù)要求。 為此，有人在更換軸瓦時，為增大軸瓦與曲軸的接觸面積，就用砂布打磨以代替刮瓦。佛山市55輛灑水車，從清晨到深夜，分四個時間段給城區(qū)街路灑水降溫，為市民營造涼爽、干凈的生活環(huán)境。這種方法在實際維修中是極不可取的，因為砂布上的磨粒較硬，而軸瓦合金卻較軟，這樣在打磨時砂粒很容易嵌入

對于一些經(jīng)驗不足的修理人員來說，修理灑水車配件軸瓦是一項難度較高的工作，由于刮瓦技術(shù)很難掌握，所以軸瓦就不易達到技術(shù)要求。 為此，有人在更換軸瓦時，為增大軸瓦與曲軸的接觸面積，就用砂布打磨以代替刮瓦。入夏以來，由于室外溫度高，增加了一次作業(yè)時間，讓廣大市民有了更好的出行環(huán)境。這種方法在實際維修中是極不可取的，因為砂布上的磨粒較硬，而軸瓦合金卻較軟，這樣在打磨時砂粒很容易嵌入合金內(nèi)，柴油機工作時會加速軸頸的磨損，縮短曲軸的使用壽命。

雨天灑水車行車安檢清潔

雨天對于灑水車來說是一個非常危險的時期，尤其是類似眼下這樣大雨連續(xù)不期而至，而且一來就滂沱而下的情況，更加讓灑水車所有者與司機必須小心。         

灑水車安檢必不可少

檢查灑水車安全性能，以免因灑水車安全性能出現(xiàn)問題而為行車安全埋下隱患。首先要檢查灑水車燈光是否齊全，尤其是前后霧燈，因為霧燈在能見度低的天氣下給灑水車的前后都提供了良好的照明，在雨天會特別頻繁使用，不能夠出絲毫問題。檢查雨刮器在每個擋位是否工作正常及雨刮片刮水是否干凈，如果不行可以自己動手清潔，只要用沾滿清洗液的抹布清潔雨刮片之后再用清水沖洗便可。環(huán)衛(wèi)灑水工人王文杰：我們天天早上4點到6點開始灑水作業(yè)，政務(wù)大廳到吉草高速口，學府路、溫德路、黃旗路，這是我的段，我為了市民，應(yīng)該做的，為了美好的環(huán)境。在雨天行車，如果雨刮器的掃水能力下降，沒有刮凈的雨滴，在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視野極度模糊，往往會因此而引發(fā)交通事故。

綠化灑水車

取力器控制

啟動發(fā)動機，待整機達到起步狀態(tài)時，踏下離合器打開氣動開關(guān)，取力器充分而推動軸套使取力器與變速箱處于結(jié)合狀態(tài)，拉出手柄約10秒后確定取力器與變速箱已完全結(jié)合，此時慢慢松開離合器踏板，發(fā)動機怠速緩慢加速使泵達到額定轉(zhuǎn)速，這時泵可正常工作。工作結(jié)束后踏下離合器踏板，推動取力器控制手柄稍后約10秒松開離合器踏板，取力器與變速箱動力分離，泵結(jié)束工作。不能在儲氣壓不足時拉出取力器控制手柄，否則會因為取力器和變速箱不能完全結(jié)合，而導(dǎo)致變速箱和取力器的損壞。在換季之時，盡量為灑水車的表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的等系列美容養(yǎng)護。拉開和推進取力器控制手柄時要等待10秒鐘后再松開離合器踏板，這樣才能保證取力器和變速箱的結(jié)合。在使用綠化灑水車噴灑植物或者使用高炮沖洗地面時，一定要打開球閥（前沖或者后灑的）不然會因為壓力過大把綠化灑水車管道系統(tǒng)、水泵、密封墊等沖壞。