天津一汽解放汽車承諾守信,天津通才汽車銷售公司

目前，解放J6版已經(jīng)擁有配備福伊特緩速器的車型，與其它車輛不同，在發(fā)動機左側多了兩根管路連接緩速器，用于輸送冷卻液對緩速器進行散熱。80-90%的剎車任務可以由緩速器承擔，行車制動器一直處于冷狀態(tài)，只有駕駛員遇到緊急狀況時，才使用行車制動器，無制動器、輪胎等過熱之憂。受目前政策要求，兩車均帶有前下防護橫梁，JH6的前保險杠離地較低，直接隱藏在保險杠內(nèi)，而J6P的，則直接暴露在外面。

采用解放12檔變速箱，檔為速檔，緩速器安裝在變速箱副箱上。

并聯(lián)式福伊特緩速器，增加了車輛在山區(qū)時的行車安全，同時，也能減少剎車次數(shù)，延長輪胎和制動器壽命，降低維護頻次，減少時間；非長期山區(qū)可去掉淋水水箱（400-1000kg），提升裝載質(zhì)量，同時省掉加水費用（西南日均200-300元）；為了更具體讓大家了解緩速器的真實使用情況，一起看看我們解放用戶對液力緩速器的使用心得。維護保養(yǎng)周期大大延長，減少車輛運營成本，平均1年收回緩速器投資。

這款車從前臉來看，跟其它J6P車型并沒有什么多大區(qū)別。仔細觀察右側車門的后面，有清晰的AMT三個金色大字。從前擋風玻璃右下方粘貼的“國六”字樣來看，大家都知道這是一款滿足了國六排放標準的自動擋重卡。

這款解放J6P自動擋重卡，使用的是一汽解放自主的12擋AMT變速箱，從圖片上來看，這款自動變速箱為手自一體變速箱，擋位分為D、N、R和A/M。

這款車動力方面搭載了解放動力CA6DM3國六發(fā)動機，輸出功率550馬力，扭矩可達2600牛米。為了增加車輛的續(xù)航里程，這款車采用了1000L雙油箱設計，車輛兩側均有一個500L油箱。

標配駐車空調(diào)舒適性高

這款解放J6P自動擋重卡駕駛室采用了四點懸浮設計，在整車舒適性上做了一些細節(jié)提升，主座椅為氣囊座椅，帶有腰托、自加熱等功能，讓卡友一年四季都能舒適度過。9英寸液晶顯示屏，安裝了喜馬拉雅系統(tǒng)，功能齊全，可為卡友的長途生活帶來一些樂趣。

這款車還標配駐車空調(diào)，讓卡友不管身處何方，都能享受到四季如春的感覺。

后橋采用了440單級橋，雙減橋的特點是適合重載，以及路況復雜的道路，其有散熱高的特點，不足之處是相對于單減橋來說，有點費油。不過，440單級橋經(jīng)過了優(yōu)化處理，油耗改善了0.3%。

天龍KL直接擋 小速比的傳動匹配，能提升常用工況傳動效率，降低1.5%的油耗。

通過對比總結來看，解放J6P6X4版，競爭力是，其是一款標載物流的車型，550馬力，滿足了時效要求高的用戶。不足的地方是，相對于來說，大馬力的油耗會略高一點，但時效快的特點，可以讓用戶多拉幾趟貨物，對于目前的運費來說，多拉幾趟貨也能增加不少收入。錫柴460馬力共軌發(fā)動機、800升油箱、伊頓離合器、雙錢輪胎、駱駝免維護蓄電池、制動氣路、供油油路及尿素管路VOSS接頭、WABCO、進口ABS、鋁合金儲氣筒、康邁輪轂及軸承單元等配置使整車各項性能得到升級。