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汽車離合器作用介紹——簡介在汽車行駛過程中,駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板,使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷汽車離合器分離軸承及其單元,為汽車的重要零部件。離合器的作用:保證汽車平穩(wěn)起步;便于換檔,停車;防止傳動系過載;降低扭振沖擊,延長變速齒輪壽命。工作原理離合器的主動部分和從動部分借接觸面間的摩擦作用,或是用液體作為傳動介質(zhì)(液力偶合器),或是用磁力傳動來傳遞轉(zhuǎn)矩,使兩者之間可以暫時分離,又可逐漸接合,在傳動過程中又允許兩部分相互轉(zhuǎn)動。汽車離合器作用介紹——操作注意1、注意正確的踩離合器姿勢。離合器踏板應(yīng)使用前腳掌控制。
自動離合器自動離合器,也被稱作自動離合控制系統(tǒng),是針對手動檔車型研發(fā)的一種智能離合器控制系統(tǒng)。在不改變原車變速箱和離合器的基礎(chǔ)上,通過加裝一套獨立系統(tǒng),由微電腦來控制離合的離和合,從而達到“開車不用踩離合”的效果。自動離合器的優(yōu)點自動離合器的優(yōu)點其實就是讓手動擋的汽車享受到自動擋的待遇,不過我覺得的優(yōu)點還是裝了自動離合器后,手動和自動可自由切換,關(guān)閉自動離合器系統(tǒng)開關(guān),即可恢復(fù)踩離合模式,實現(xiàn)“手自一體”的駕駛樂趣自動離合器的缺點自動離合器的缺點也是有的
傳統(tǒng)離合器分有拉線和液壓式兩種,自動離合器也分為兩種:機械電機式自動離合器和液壓式自動離合器。機械電機式自動離合器的ECU匯集油門踏板、發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器、車速傳感器等信號,經(jīng)處理后發(fā)送指令驅(qū)動伺服馬達,通過拉桿等機械形式驅(qū)使離合器動作;液壓式自動離合器則是由ECU發(fā)送信號驅(qū)動電動液壓系統(tǒng),通過液壓操縱離合器動作。
自動離合器又分為下面幾種。當(dāng)傳遞的扭矩達到某一限定值時,就能自動分離的離合器,由于有防止系統(tǒng)過載的安全作用,稱為安全離合器。當(dāng)軸的轉(zhuǎn)速達到某轉(zhuǎn)速時靠離心力能自行接合或超過某一轉(zhuǎn)速時靠離心力能自動分離的離合器,稱為離心離合器。根據(jù)主、從動軸的相對速度差的不同以實現(xiàn)接合或分離的離合器,稱為超越離合器。
自動離合器主要有三種類型。是安全離合器,當(dāng)傳遞的扭矩達到某一確定值時能自動分離;第二種是離心式離合器,它是利用離心力的原理,當(dāng)軸的轉(zhuǎn)速達到某一轉(zhuǎn)速時能自動連接或超過某一轉(zhuǎn)速后能自動分離;第三種是超越離合器,它只能沿一個方向轉(zhuǎn)動,反向轉(zhuǎn)動時能自動分離。
這種離合器的結(jié)構(gòu)類似凸緣聯(lián)軸器,但不用螺栓,而是采用鋼制銷釘連接。銷釘裝入經(jīng)過淬火的兩段鋼制套管中,過載時即被剪斷,從而使兩軸分離。
這類聯(lián)軸器由于銷釘材料力學(xué)性能的不穩(wěn)定,以及制造尺寸的誤差等原因,致使工作精度不高;而且銷釘剪斷后,不能自動恢復(fù)工作能力,因而必須停車更換銷釘;但由于構(gòu)造簡單,所以對很少過載的機器還常采用。