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充放電測(cè)試儀主要優(yōu)勢(shì)分析:
1、集充電、放電、單體電壓檢測(cè)和整組活化四大功能一體,功能齊全,一機(jī)多用。
2、充放電電壓范圍寬,單機(jī)電流大,可為不同類(lèi)型的鉛酸蓄電池、堿性蓄電池充放電,一機(jī)多用,減少企業(yè)成本,降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度。
3、七寸彩色觸摸液晶顯示器,顯示效果清晰優(yōu)美;全中文人機(jī)對(duì)話式操作界面,易讀易操作,美觀實(shí)用,操作使用簡(jiǎn)便。
6、具有多種安全保護(hù)措施:充放電纜正負(fù)極性接反,反接指示燈亮并發(fā)出報(bào)警聲音;充放電電流超過(guò)設(shè)定值,電壓高于或低于設(shè)定值,溫度異常,設(shè)備能自動(dòng)報(bào)警并停止充放電。
7、蓄電池充放電測(cè)試儀可以實(shí)時(shí)查看單體電池柱形圖,測(cè)試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對(duì)比圖。
8、測(cè)試過(guò)程突然停電或長(zhǎng)時(shí)間不用,主機(jī)內(nèi)記憶數(shù)據(jù)也不會(huì)丟失??杀4?0組充電、10組放電、10組在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù);用戶可進(jìn)行查詢、刪除及SD卡導(dǎo)出操作。
我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展迅猛,產(chǎn)銷(xiāo)量不斷實(shí)現(xiàn)新的突破,與此同時(shí),燃油危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題也日益加劇,因此大力發(fā)展新能源汽車(chē),以電代油,減少污染氣體排放,成為我國(guó)乃至世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向。
作為新能源汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源----電池,其性能直接決定了新能源汽車(chē)的續(xù)航里程及品質(zhì),在保證使用安全的前提下,不同溫度下的使用壽命、多次循環(huán)充放電后的衰減等電池性能的測(cè)試,是至關(guān)重要的。
電池充放電測(cè)試方法詳解
充放電電流的大小常采用充放電倍率來(lái)表示,即:充放電倍率(C)=充放電電流(mA)/額定容量(mA˙h),如額定容量為1000 mA˙h的電池以500 mA的電流充放電,則充放電倍率為0.5 C。目前電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子電池已發(fā)布使用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QCT/743—2006中指出鋰離子通用的充放電電流為C/3,因此含C/3 的充放電行為測(cè)試也常出現(xiàn)在實(shí)驗(yàn)室鋰離子電池充放電測(cè)試中。