河北北斗車載終端誠信企業(yè)推薦「九合物聯(lián)」

北斗和GPS等定位系統(tǒng)的原理，是用戶同時(shí)接受多個(gè)定位的廣播信號，以計(jì)算出自己的所在位置。說起定位，可能人們就會說GPS啊，其實(shí)不是這樣的，GPS只是美國的定位系統(tǒng)，你像是歐洲有伽利略，俄羅斯有GLONASS，然后就是精度高的咱中國自己研發(fā)的北斗定位系統(tǒng)。北斗定位2.0基于北斗2號、北斗3號全球?qū)Ш较到y(tǒng)，性能比美國GPS系統(tǒng)更。當(dāng)年，我們發(fā)展北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的時(shí)候，有很多人認(rèn)為與GPS同質(zhì)化嚴(yán)重，現(xiàn)在它們的差異化正在顯現(xiàn)。

這是因?yàn)橐雽?dǎo)航，先要定位，而定位是通過手機(jī)的定位芯片，在接收到從傳過來的數(shù)據(jù)之后，通過數(shù)據(jù)定位，才能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航。行駛路程統(tǒng)計(jì)：系統(tǒng)利用GSM車載終端的行駛記錄功能和GPRS車載終端的實(shí)時(shí)軌跡曲線來準(zhǔn)確計(jì)算車輛等移動目標(biāo)的行駛里程；并按每天每輛車的行駛里程統(tǒng)計(jì)并打印表格；也支持計(jì)算每輛車多天行駛里程的統(tǒng)計(jì)等。

科技日報(bào)了解到，為了推動手機(jī)廠商有足夠的動力使用北斗高精度定位服務(wù)平臺，研究團(tuán)隊(duì)在標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)穩(wěn)定性等方面做了大量的工作，使得在近三年發(fā)售的95%以上的安卓手機(jī)能夠“理解”平臺使用的協(xié)議。高精度24小時(shí)定位：GPS定位系統(tǒng)全天侯24小時(shí)不間斷，高精度定位，掌握車隊(duì)所有車輛的行駛方向、具體位置、行駛速度等。北斗和GPS等定位系統(tǒng)的原理，是用戶同時(shí)接受多個(gè)定位的廣播信號，以計(jì)算出自己的所在位置。