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GHF1系列雙作用單桿活塞式液壓缸,是液壓系統(tǒng)中作往復直線運動的執(zhí)行機構。具有結構簡單、壓力高、工作可靠、裝拆方便、易于維修、可帶緩沖裝置及連接方式多樣等特點。它適用于工程機械、礦山機械、超重運輸機械、冶金機械及其它機械等。
液壓缸有負壓檢測
有負載檢測前。除在液壓缸有桿腔、無桿腔的油口安裝油壓表或傳感器外,還要各安裝一個高壓球閥,用于封閉液壓缸有桿腔和無桿腔。高壓球閥封閉后,油壓表或傳感器應能夠檢測液壓缸有桿腔、無桿腔內部壓力。產品用途:本公司產品可直接對壓力容器進行壓力試驗,配備專用工具,可進行起重、彎曲、校直、擠壓、剪切、鉚接、頂升、拉伸、拆裝、沖孔等各種作業(yè)。液壓泵向液壓缸輸入高壓油后,將高壓球閥關閉,使液壓缸內部形成高壓負荷,因此這種檢測稱有負載檢測,有負載檢測也稱為保壓檢測。
有負載檢測時,使液壓缸活塞桿伸出到全程的一半處,先關閉有桿腔高壓球閥,再向無桿腔加載,當有桿腔壓力達到40MPa時,關閉無桿腔高壓球閥保壓30min .如果油壓表或傳感器顯示壓力下降值在10%以內,可判定該液壓缸密封性合格,有負載檢測可檢測出液壓缸密封件的密封和耐壓性能。2、材料在24℃下完全達到各項性能需要24小時,為了節(jié)省時間,可以通過鹵鎢燈提高溫度,溫度每提升11℃,固化時間就會縮短一半,固化溫度70℃。
在一定體積的液體上的任意一點施加的壓力,能夠大小相等地向各個方向傳遞.這意味著當使用多個液壓缸時,每個液壓缸將按各自的速度拉或推,而這些速度取決于移動負載所需的壓力.
在液壓缸承載能力范圍相同的情況下,承載小載荷的液壓缸會首先移動,承載大載荷的液壓缸后移動.
為使液壓缸同步運動,以達到載荷在任一點以同一速度被頂升,一定要在系統(tǒng)中使用控制閥或同步頂升系統(tǒng)元件.
產品廣泛應用于:刀具和模具制造,機床,一般機床與特殊機床制造,修邊刀具制造,液壓成型,汽車等行業(yè)。
主要產品和型號:AHP Merkle方形液壓缸:磁控傳感器 BZM系列,感應 BZN系列,帶有防旋轉活塞桿的方形缸,長沖程方形液壓缸。
AHP Merkle推動裝置,標準式液壓缸 ,標準液壓缸 ,抽芯裝置 ,短沖程液壓缸:短沖程液壓缸 KHZ系列,立方型短沖程液壓缸,法蘭液壓缸 ,雙套管液壓缸 ,圓拱方形液壓缸 ,帶有外部導向裝置的液壓缸,螺旋式液壓缸 ,沖壓液壓缸,帶有防旋轉活塞桿的方形缸
需要注意的是,我們在剛開始的時候,還應當將設備內部的空氣排除干凈。具體的做法是:先把液壓缸內的工作壓力降至0.5-1MPa左右,之后使活塞桿進行往復運動,同時打開排氣塞進行排氣。排氣塞排氣的過程中,我們可以聽到有噓噓的氣聲,而且稍后還會噴出白色的泡沫狀油液如果空氣排除干凈的話,那么噴出的油會顯示為澄清色。還應當積極地檢查液壓缸的各個密封件的質量情況,如果發(fā)現(xiàn)有漏油的問題應及時進行處理。