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發(fā)布時間：2021-09-18 18:56
我們在購買木托盤的時候可能會疑惑，明明看起來差不多的木托盤為什么會有這么多種價格？其實(shí)影響木托盤價格的因素是有很多的，那么木托盤是依據(jù)哪些因素進(jìn)行報(bào)價的？
做工
做工要求高的木托盤，肯定比粗制濫造的木托盤價格高。那么木托盤好做工好壞要如何區(qū)分：
1、看木托盤是否會開裂，在受力部位有明顯開裂的現(xiàn)象，則為不合格。
2、看木托盤的連接處釘子是否牢固，每個連接處的釘子是否為標(biāo)準(zhǔn)的螺紋釘，數(shù)量不得少于兩顆。
3、木托盤的外表是否平滑，無不良現(xiàn)象。
木托盤上會有些雜色。不少的木材是含有天然色素的，用這種木材制作的木托盤會有一些天然的色素，會導(dǎo)致木托盤的顏色不純，有著雜色，當(dāng)然如果你需要制作的木托盤的顏色和木材中色素顏色一致，自然是可以保留，但一般都會在顏色較深的局部表面對其進(jìn)行漂白，使木材表面的顏色一致。
木托盤的表面會有些臟污，木托盤在加工時沾上一些油脂膠痕之類的在所難免，特別是榫接合的膠接處，木片的接縫處，封邊的邊部，都會有些膠或者油脂嚴(yán)重的影響木托盤的著色以及木托盤的外觀。
注意木托盤的貨架載
木托盤在協(xié)作貨架運(yùn)用的時分，應(yīng)注重木托盤的額定貨架載，制止超載運(yùn)用。尤其是在協(xié)作貫通式立體貨架運(yùn)用時，對木托盤的跨度需求較高。必要時，需求依據(jù)運(yùn)用景象，在托盤的底部添加鋼管，來添加木托盤的貨架載。注意在使用中人為的傷害
操作人員在使用叉車移動木托盤時，兩叉之間的距離應(yīng)盡量放寬至木托盤的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個木托盤深度的2/3以上。液壓車和叉車在使用木托盤動載時，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、造成貨物倒塌。木托盤川字型卡板盡可能選擇無底板面進(jìn)叉，進(jìn)叉時應(yīng)保證準(zhǔn)確平穩(wěn)的插入木托盤插孔中，以免插壞木托盤。正反交錯式：同一層種，不相同列的以90度垂直堆積，木托盤相鄰兩層的堆積辦法是另一層旋轉(zhuǎn)180度的辦法。這種辦法類似于建筑上的砌磚辦法，不相同層間咬合強(qiáng)度較高，相鄰層之間不重縫，因而堆積后穩(wěn)定性較高，但操作較為費(fèi)事，且包裝體之間不是垂直面互相承受載荷 。
尤其要考慮海運(yùn)集裝箱和運(yùn)送商用車的箱體內(nèi)尺度。當(dāng)用膠合板托盤裝載貨品的時分，盡量不要把托盤上裝滿貨品，要劉瑤部分余地，托盤承載貨品的合理的目標(biāo)為：到達(dá)托盤百分之八十的表面積利用率，所載貨品的高度不應(yīng)超越托盤寬度的三分之二。紙質(zhì)包裝箱內(nèi)外層都是選用紙質(zhì)板材制成的，所以不僅不會污染環(huán)境，并且也能夠收回使用，大大降低了本錢，頂板和側(cè)板是選用楞板制成的，底板用瓦楞紙復(fù)合板或蜂窩紙板制成.預(yù)測，我國木箱包裝行業(yè)未來3-5年發(fā)展空間巨大，突破千億產(chǎn)值已成定局。這是在18日木箱包裝研討會上多位達(dá)成的共識。
