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交通運(yùn)輸
必須考慮選址附近具有便利的水陸交通運(yùn)輸條件,以利貨源調(diào)入和調(diào)出。對(duì)于大中型冷庫(kù)要求附近尤船舶碼頭或有鐵路通過(guò),而且接軌方便可在附近企業(yè)接軌,力求縮短鐵路專用線的長(zhǎng)度。選址時(shí)應(yīng)向有關(guān)部門(mén)了解修建專用線的可能性,并取得可以接軌的證明。中小型冷庫(kù)主要以公路運(yùn)輸為主,故選址應(yīng)盡量靠近公路,以縮短庫(kù)外新建道路的長(zhǎng)度。應(yīng)盡量避免修建橋涵和隧道。
30-50立方的冷庫(kù):保鮮冷庫(kù)每立方造價(jià)600-700左右,冷藏庫(kù)造價(jià)800-1000左右,冷凍庫(kù)1200左右。
1000立方的冷庫(kù):保鮮冷庫(kù)每立方造價(jià)230-240左右,冷藏庫(kù)造價(jià)250-260左右,冷凍庫(kù)280左右。
1000立方以上冷庫(kù):保鮮冷庫(kù)每立方造價(jià)200左右,冷藏庫(kù)造價(jià)220左右,冷凍庫(kù)240左右
由上可知,溫度越低造價(jià)越高,面積越大,單位造價(jià)越低。
所以說(shuō),建造冷庫(kù)不要想著少建幾平米省錢(qián),面積越大相對(duì)越劃算。
保證出風(fēng)口及吸入口的暢通:經(jīng)??梢钥吹轿肟诒簧唐范氯@樣會(huì)使冷氣的吸入量減少,造成冷卻能力下降,導(dǎo)致商品損壞。
冷庫(kù)溫控器:溫控器可以調(diào)整冷庫(kù)溫度、除霜時(shí)間、除霜次數(shù)等參數(shù)。
冷庫(kù)頂不能堆放雜物:冷庫(kù)頂部為非承重設(shè)計(jì),而且有冷媒配管及電氣管線布設(shè),不允許用戶堆放物品,以免造成意外損壞。冷庫(kù)燈開(kāi)關(guān)人走燈熄。
冷庫(kù)智能化改革,提高冷庫(kù)利用率
隨著人口紅利的消退,用人成本不斷提升,傳統(tǒng)物流體系尋求改革,智能倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)凸顯,倉(cāng)儲(chǔ)智能化、無(wú)人化將是大勢(shì)所趨。冷庫(kù)企業(yè)合理運(yùn)用智能化溫控設(shè)備、立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、高速分揀系統(tǒng)、出入庫(kù)輸送系統(tǒng)、物流機(jī)器人系統(tǒng)、信息識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)溫度控制系統(tǒng)等智能化應(yīng)用可有效增大冷庫(kù)的使用面積和周轉(zhuǎn)率,從而提高冷庫(kù)的利用率。