鋼絲繩格柵除污機(jī)廠家量大從優(yōu) 江蘇三機(jī)環(huán)保公司

傳統(tǒng)機(jī)械格柵與粉碎型格柵的比較

排水泵站按性質(zhì)可分為雨水(防汛 )泵站 、污水泵站 、合流泵站等。設(shè)計(jì)中為考慮攔截水中較大體積的漂浮物及固體顆粒物 ，通常會(huì)在水泵前設(shè)置格柵 。以保證水泵的安全正常運(yùn)行 。目前 ．排水泵站中使用的格柵主要為傳統(tǒng)機(jī)械格柵和粉碎型格柵兩大類 。近年來 ，隨著對(duì)泵站環(huán)境要求的不斷提高 ，生態(tài)型景觀式泵站布局成為一種新的設(shè) 計(jì)理念 ．建造地埋式泵站增加地面綠化率改觀了傳統(tǒng)泵站的布置格局 。因而粉碎型格柵被越來越多替代傳統(tǒng)機(jī)械格柵應(yīng)用于排水泵站中 ，特別是在一些環(huán)境要求較高的城市被逐步推廣使用 。針對(duì)以上情況 ，筆者根據(jù)各種格柵的特點(diǎn)結(jié)合自身設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)在分析的基礎(chǔ)上對(duì)傳統(tǒng)機(jī)械格柵和粉碎型格柵作了比較 。

五、設(shè)備安裝

1、設(shè)備可直接安裝在預(yù)制的鋼筋混凝土溝渠中。

2、除動(dòng)格柵片外，一般不需要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝。

3、設(shè)備安裝就位后，當(dāng)機(jī)架與溝渠內(nèi)兩側(cè)存在較大間隙時(shí)，可考慮用薄型塑料板加以封閉，以免影響攔污效果。

4、放置格柵的溝渠在施工中，要求渠壁盡量平整垂直，渠底面應(yīng)保持水平平整。

5、渠壁頂邊應(yīng)按格柵安裝基礎(chǔ)圖的要求預(yù)埋200×100×10鋼板四塊，用于焊接基礎(chǔ)螺栓。

6、設(shè)備安裝就位后，再進(jìn)行電器控制裝置的安裝。電器控制系統(tǒng)的設(shè)置和調(diào)整，由本公司按技術(shù)要求派專人進(jìn)行。

兩側(cè)鋼絲繩直徑不一致。格柵除污機(jī)依靠兩根鋼絲繩帶動(dòng)除污耙上下做升降運(yùn)動(dòng)，因而鋼絲繩的直徑不一致將導(dǎo)致除污耙在下降過程中，一邊鋼絲繩長，而另一邊短的情況出現(xiàn)，從而使得除污耙傾斜，水平度不夠，與軌道摩擦力加大到一定程度，除污耙會(huì)自動(dòng)翻轉(zhuǎn)，喪失除污功能。

耙齒與柵條咬合卡阻。到達(dá)水室底后耙斗翻轉(zhuǎn)，但是由于柵條被堵塞，或者除污耙未平行下降到底，入齒偏斜，柵條與耙齒相抵，從而產(chǎn)生耙齒與柵條卡阻，終導(dǎo)致除污耙無法正常翻轉(zhuǎn)。

軌道平整度不夠（水平度、垂直度）。除污耙中的小車部分是沿著軌道上升和下降的，其軌道如果水平度和垂直度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，或者由上述兩種原因?qū)е萝壍雷冃?，?dāng)小車下降到軌道變形處時(shí)，由于導(dǎo)向輪和軌道之間間隙不夠，從而使得小車卡在軌道上，摩擦力過大從而導(dǎo)致翻耙。1SEC102DG 下降到-4.2m 左右自動(dòng)翻耙，且不能繼續(xù)下行或上升。

傳動(dòng)軸與軸承卡澀。秦山二核格柵除污機(jī)使用的是滑動(dòng)軸承，如若滑動(dòng)軸承與軸的配合間隙超標(biāo)，或者由于除污耙進(jìn)入水下時(shí)有泥沙進(jìn)入到滑動(dòng)軸承內(nèi)，從而導(dǎo)致軸因?yàn)榭鵁o法動(dòng)作，終導(dǎo)致除污耙無法翻轉(zhuǎn)。CRF 系統(tǒng)格柵除污機(jī)出現(xiàn)下到底卻無法翻耙的現(xiàn)象，拆下1CRF103DG 耙斗轉(zhuǎn)軸的軸承座，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部已經(jīng)泥沙淤積、腐蝕嚴(yán)重。原因是在格柵除污機(jī)上下運(yùn)行中，入口海水泥沙太多，導(dǎo)致軸承磨損、轉(zhuǎn)軸卡滯，無法翻耙。