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橋機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)免費(fèi)咨詢「微特技術(shù)」

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發(fā)布時間:2021-05-26 05:39  








監(jiān)控系統(tǒng)的顯示器(上位機(jī))將安裝在主梁中,采用1臺防雨箱體,將視頻顯示器監(jiān)控系統(tǒng)顯示器嵌入安裝在箱體內(nèi)??梢苑胖粱驋煸谥髁鸿旒苌希奖悴僮魅藛T觀察即可。

平臺特點(diǎn)

1、滿足國家標(biāo)準(zhǔn)對架橋機(jī)安全監(jiān)控的要求,能獨(dú)立記錄并實(shí)時查看各類參數(shù)。

2、具備常用的通訊接口,無源開關(guān)量信號接口、4-20mA模擬信號接口,脈沖量信號接口,有獨(dú)立并可擴(kuò)展的I/O功能。整機(jī)數(shù)據(jù)采用Modbus或Profibus通訊。

3、可實(shí)時查看歷史操作記錄,并可在后臺進(jìn)行分析判斷操作的正確性。能將設(shè)備的各種運(yùn)行信息上傳并記錄在服務(wù)器中。

4、可遠(yuǎn)程查看設(shè)備的實(shí)時GPS位置。

5、對常規(guī)故障進(jìn)行預(yù)警,報警并控制,并保存故障信息,提高設(shè)備運(yùn)行的安全可靠性。

6、對設(shè)備歷史運(yùn)行記錄進(jìn)行管理。利用遠(yuǎn)程模塊,實(shí)現(xiàn)設(shè)備的遠(yuǎn)程修復(fù)。

7、提供與PLC的通訊接口,能讀取各類實(shí)時數(shù)據(jù)并實(shí)時顯示




視頻監(jiān)控系統(tǒng):


視頻系統(tǒng)須能滿足相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn),新國標(biāo)中規(guī)定要對架橋機(jī)重要的工況進(jìn)行不少于72小時的循環(huán)記錄,并能隨時調(diào)閱查詢。

     本方案視屏系統(tǒng)的配置結(jié)構(gòu)主要有:3路攝像頭和存儲器、、無線模組、顯示器等主體結(jié)構(gòu)構(gòu)成。主要監(jiān)視天車前行區(qū)域、天車后退區(qū)域、天車吊點(diǎn)區(qū)域的工作面為主要監(jiān)視區(qū)域,信號通過無線模塊傳輸至安裝在大梁上的視屏顯示器顯示




適用規(guī)范GB12602-1990 起重機(jī)械超載保護(hù)裝置安全技術(shù)規(guī)范

GB6067.1  起重機(jī)械安全規(guī)程

GB/T 28264-2017 起重機(jī)械  安全監(jiān)控管理系統(tǒng)

GB/T 20776 起重機(jī)械分類

目前現(xiàn)狀

     公路架橋機(jī)早期出廠的設(shè)備大多采用傳統(tǒng)的邏輯電路,沒采用PLC控制電路。

     單、雙導(dǎo)梁公路架橋機(jī)、結(jié)構(gòu)簡單,沒有專0用的操作室,只配有簡易的操作盤、電氣柜。有很多現(xiàn)役的架橋機(jī)的保護(hù)裝置都損壞、保護(hù)電路不完善。

     安裝一套完善的安全監(jiān)控保護(hù)裝置是確保架橋機(jī)安全工作的必要條件。




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