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天津國聯(lián)報(bào)廢車回收有限公司
天津交管局認(rèn)定的正規(guī)報(bào)廢汽車單位。
據(jù)此,審理后,認(rèn)定原車主李某無需承擔(dān)賠償責(zé)任。法官庭后提醒,不論何時(shí)交易二手車輛,都需要關(guān)注車輛的強(qiáng)制報(bào)廢期限,盡量不要購買臨近強(qiáng)制報(bào)廢年限的車輛,如確認(rèn)購買,新車主需要在車輛達(dá)到報(bào)廢年,按照正規(guī)程序進(jìn)行報(bào)廢,嚴(yán)禁棄之不理,否則報(bào)廢車一旦肇事,新車主責(zé)任難逃。
注銷車賣他人肇事后連帶賠
至于報(bào)廢車輛所有權(quán),有觀點(diǎn)認(rèn)為報(bào)廢車輛仍然屬于原車主,也有觀點(diǎn)認(rèn)為報(bào)廢車輛屬國家所有。筆者認(rèn)為車輛未辦理報(bào)廢手續(xù)且尚未交售報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)之前,仍屬原車主所有。但原車主對該機(jī)動(dòng)車的處分權(quán)受到法律強(qiáng)制性限制。這有些類似于個(gè)人林地林木所有權(quán),盡管屬于個(gè)人財(cái)產(chǎn),但是如果擅自砍伐自家林地樹木仍然有可能觸犯,構(gòu)成濫發(fā)林木罪。
轉(zhuǎn)讓要承擔(dān)連帶責(zé)任
盡管法律明確規(guī)定,車主必須到相關(guān)部門登記車輛報(bào)廢記錄,同時(shí)不能駕駛報(bào)廢車上路等等,否則以處罰形式作為警告。然而在巨大的利益面前,交易仍然存在。
一些車主為了獲取更高的經(jīng)濟(jì)利益,會(huì)將已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢程度的車輛轉(zhuǎn)賣給二手車商,而不走正常的車輛報(bào)廢途徑。一些二手車商收購報(bào)廢車以后,或?qū)④囕v簡單維修后再次出售,或?qū)?bào)廢車拆解,用幾輛報(bào)廢車的零件拼裝成一輛整車出售。這種“二手車”一般售賣價(jià)格很低,所以一旦發(fā)生交通事故,肇事人為了逃避應(yīng)負(fù)的法律責(zé)任往往會(huì)棄車逃逸,致使報(bào)廢機(jī)動(dòng)車、拼裝機(jī)動(dòng)車的實(shí)際所有人和實(shí)際使用人很難查找,導(dǎo)致事故受害人的損失難以得到賠償。