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天津國聯(lián)報(bào)廢車回收有限公司 是天津交管局認(rèn)定的正規(guī)報(bào)廢汽車單位。

報(bào)廢車出事故賣家有連帶責(zé)任

【案例】

浙江省溫州市平陽縣兩名男子想從報(bào)廢車上賺點(diǎn)錢,他們以幾千元的價(jià)格出售后,反遭這輛車連累,換來15.6萬元的連帶賠償責(zé)任。近日,平陽縣人院審理了這起機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛案,認(rèn)定當(dāng)事人轉(zhuǎn)讓報(bào)廢車輛的,出事故需負(fù)連帶責(zé)任。

2014年8月,何某騎著人力三輪貨車行駛期間,與陳某駕駛的小轎車發(fā)生碰撞,三輪貨車當(dāng)即側(cè)翻。隨后,何某被送往醫(yī)院。事后,交管部門認(rèn)定,何某與陳某負(fù)事故同等責(zé)任。陳某駕駛的小轎車,登記車主為李某,且車輛的強(qiáng)制報(bào)廢期和核驗(yàn)有效期均為2012年9月,因是報(bào)廢車輛,該車并未購買相應(yīng)保險(xiǎn)。

典型道路交通事故案例及分析    案例一：車輛沒有過戶，出了誰賠? 【案情概要】2016年8月11日16時(shí)許，朱某駕駛的轎車與陳某無證駕駛的二輪摩托車發(fā)生交通事故，摩托車前部與轎車右側(cè)發(fā)生撞碰，致陳某受傷。經(jīng)部門認(rèn)定朱某負(fù)事故的主要責(zé)任，陳某負(fù)次要責(zé)任。另查，朱某為冒某所雇駕駛員，該轎車登記車主為劉某，實(shí)際車主為冒某。 陳某遂將登記車主劉某、實(shí)際車主冒某、肇事司機(jī)朱某、保險(xiǎn)公司統(tǒng)統(tǒng)告上法庭，索賠3400余元。

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天津交管局認(rèn)定的正規(guī)報(bào)廢汽車單位。

案例

本院再審認(rèn)為，本案爭議的焦點(diǎn)為建行岳陽分行是否應(yīng)與楊立華承擔(dān)本案連帶賠償責(zé)任的問題。2009年9月16日，建行岳陽分行與楊立華簽訂《車輛購銷合同》，將湘Ｆ×××××的豐田海獅面包車（9座）以2000元的價(jià)格出售給楊立華。該車在2007年7月1日至2009年10月11日期間未年檢，轉(zhuǎn)讓行為發(fā)生在該車未年檢期間?！秶医?jīng)濟(jì)貿(mào)易、國家發(fā)展計(jì)劃、部、關(guān)于調(diào)整汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)若干規(guī)定的通知》（國經(jīng)貿(mào)資源（2000）1202號(hào)）規(guī)定“……9座（含9座）以下非營運(yùn)載客（包括轎車、含越野型）使用15年。……上述車輛達(dá)到報(bào)廢年限后需繼續(xù)使用的，必須依據(jù)國家機(jī)動(dòng)車安全、污染物排放有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后可延長使用年限”，根據(jù)上述規(guī)定，湘Ｆ×××××車輛在轉(zhuǎn)讓時(shí)屬于達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛。依據(jù)《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第五十一條“以買賣等方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，發(fā)生交通事故造成損害的，由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任”以及《高人院關(guān)于適用<中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法>若干問題的通知》條“侵權(quán)責(zé)任法施行后發(fā)生的侵權(quán)行為引起的民事糾紛案件，適用侵權(quán)責(zé)任法的規(guī)定。侵權(quán)責(zé)任法施行前發(fā)生的侵權(quán)行為引起的民事糾紛案件，適用當(dāng)時(shí)的法律規(guī)定”的規(guī)定，建行岳陽分行作為轉(zhuǎn)讓人應(yīng)與受讓人楊立華承擔(dān)本案連帶賠償責(zé)任?！?/span>

轉(zhuǎn)讓要承擔(dān)連帶責(zé)任

盡管法律明確規(guī)定，車主必須到相關(guān)部門登記車輛報(bào)廢記錄，同時(shí)不能駕駛報(bào)廢車上路等等，否則以處罰形式作為警告。然而在巨大的利益面前，交易仍然存在。

一些車主為了獲取更高的經(jīng)濟(jì)利益，會(huì)將已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢程度的車輛轉(zhuǎn)賣給二手車商，而不走正常的車輛報(bào)廢途徑。一些二手車商收購報(bào)廢車以后，或?qū)④囕v簡單維修后再次出售，或?qū)?bào)廢車拆解，用幾輛報(bào)廢車的零件拼裝成一輛整車出售。這種“二手車”一般售賣價(jià)格很低，所以一旦發(fā)生交通事故，肇事人為了逃避應(yīng)負(fù)的法律責(zé)任往往會(huì)棄車逃逸，致使報(bào)廢機(jī)動(dòng)車、拼裝機(jī)動(dòng)車的實(shí)際所有人和實(shí)際使用人很難查找，導(dǎo)致事故受害人的損失難以得到賠償。